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网易汽车9月24日报道 从2018年11月海外版正式亮相,到2019年9月国产版即将上市,不到一年的时间里,关于全新一代马自达3昂克赛拉的消息可谓铺天盖地,今天我们就来个小汇总吧。
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·诞生自品牌全新的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE平台;
·发动机优化活塞形状并采用新型的高扩散喷射器,燃烧效率更高,满足国六排放标准;
·后悬架官方称之为“SEB蝶形仿生结构”,现阶段为全进口件;
·长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距达到了2726mm,比现款略有增加;
【命名】
在本代车型上马自达为其冠以“次世代”名号,这一词汇源自于日语,通俗的讲就是下一代之意,Familia车型可以看做是马自达3的前身,第一代于1963年诞生,而1977年诞生的第三代车型开始,它有了个全新的名字——Mazda 323,香火也一直延续到了1998年诞生的第八代车型,在2003年真正的第一代马自达3诞生了,在日本本土的名字叫做Axela,即将上市的车型是马自达3第四代产品,于2018年洛杉矶车展首发,2019年9月国产版正式亮相。
【预售价】
在2019成都车展上长安马自达宣布,全新一代马自达3昂克赛拉正式开启预售,价格区间为12.59万-17.89万。
【新车信息】
·造型方面大量保留魁(Kai)概念车设计,中网采用了马自达标志性的盾型造型,搭配造型锐利的前大灯,侧面富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足运动感,长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距达到了2726mm,车尾牌照框位置下移,采用双边共两出排气孔。
·内饰采用双色设计,横向延伸至副驾驶位置,悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口设计也是时下流行的,全新样式的三辐式多功能方向盘显得运动感十足,多媒体控制按键和旋钮集成在挡把后端的位置。
·搭载1.5升和2.0升自然吸气发动机,最大输出功率分别为117马力和158马力,峰值扭矩分别为148N·m和202N·m,均满足国六排放标准,传动系统方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
【配置分布】
·标配主副驾前气囊+侧气囊+侧气帘、主驾膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联和带AUTOHOLD的电子手刹等,中高配车型提供真皮座椅、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节、自适应巡航、车道偏离警示、车道保持辅助、自适应远光灯、盲点监测和倒车预警等。
马自达3昂克赛拉 | |
车型 | 配置信息 |
1.5L 手动质美版 | 【标配】六速手动变速箱、205/60 R16轮胎、自动启停系统、GVC-PLUS加速度矢量控制系统、进气格栅自动开闭、LED大灯带高度调节、大灯延时熄灭、无骨雨刷、双出排气运动尾喉、一键启动、7英寸仪表、多功能方向盘四向调节、电子驻车制动、自动驻车功能、车内空气过滤器、织物座椅、主驾驶座椅8向手动调节、前排安全气囊、前排侧气囊、膝部安全气囊、贯穿式头部气帘、后泊车雷达、倒车影像、电子紧急制动辅助系统、四轮防抱死制动系统、电子制动力分配系统、刹车优先系统、电子车身稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、紧急刹车警示系统、胎压监测系统、8扬声器、音量随速联动系统、8.8英寸中控屏、智能手机互联功能、人机交互系统、车载蓝牙 |
1.5L 自动质美版 | 【增配】六速手自一体变速箱 |
1.5L 自动质型版 | 【增配】外后视镜电动折叠、外后视镜电加热、电动天窗、车窗四门升降、无钥匙进入、定速巡航、真皮方向盘、真皮换挡杆、自动空调、真皮座椅 |
2.0L 自动质雅版 | 【增配】215/45 R18轮胎 |
2.0L 自动质豪版 | 【增配】自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜记忆功能、智能雨感式无骨雨刷、主驾驶座椅10向电动调节、主驾驶座椅记忆、触摸板手写功能、智能语音识别控制【选装】HUD彩色平视显示系统、换挡拨片、盲点监测系统、倒车预警系统 |
2.0L 自动质尊版 | 【增配】HUD彩色平视显示系统、换挡拨片、内后视镜自动防炫目、ACC自适应续航、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、智能前行刹车辅助系统、自适应远光灯控制系统、盲点监测系统、倒车预警系统【选装】前泊车雷达、全景影像、前方横向来车预警系统、巡航模式智能行车辅助系统、智能倒车刹车辅助系统、智能后车盲区刹车辅助系统 |
网易汽车 |
【实拍回顾】
【试驾回顾】
【技术解析】
【全文总结】
马自达似乎历来就是特立独行的品牌,全新一代马自达3在内外造型方面依旧动感十足,配置方面的表现也可圈可点,最大的惊喜在于操控,整车水准在同级中可谓上乘。
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