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网易汽车9月27日报道 9月27日，南方工业重镇柳州，随着乘龙H7的缓缓驶出，东风柳汽的第270万辆汽车正式下线。
据悉，乘用车产品层面，风行品牌将推出三款全新新能源车型，风行T1EV、S50EV和菱智M5EV，开启东风风行的新能源时代。生产制造领域，去年投产的智慧工厂柳东基地正在进一步构架数字化工厂平台，预计到明年实现生产全过程的数字化虚拟化应用。
50年270万辆汽车
自1969年生产出第一辆 “柳江”牌载货汽车，到现在，东风柳汽造车路已经走过50个年头。
如今的东风柳汽，在商用车领域，已经完成了重型、准重型、中型、轻型四大平台全面布局，在乘用车领域，风行品牌也已经推出四大产品线9款全新车型。目前，东风柳汽在全国拥有近2500个营销服务网点，产品销往美洲、非洲、中东、东南亚等近40个国家和地区。
东风柳汽第270万辆车下线
此外，去年12月，东风公司与广西壮族自治区还签署了新的战略协议。双方表示，将共同将东风柳汽建设成东风在南方重要的商用车和乘用车基地，自主品牌和新产品研发基地及东南亚出口基地。
可以预见，随着东风集团和广西政府方面的重点发力，东风柳汽也将开始新的征程。
3款新能源车型 加码东风风行3.0时代
事实上，早在去年4月，东风风行就已启动了3.0时代转型战略，以东风集团轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”战略为指引，从产品、制造和营销等方面进行转型，以满足消费升级趋势。
东风风行全新新能源车阵营
在产品层面，风行即将推出的三款新能源车型，也是东风风行3.0时代产品的又一成果。据此前消息，S50EV、菱智M5EV有望在10月推出。
其中，风行T1EV是东风风行旗下首款纯电动SUV车型，定位“实用精巧家用纯电SUV”，据悉，风行T1EV平均1度电续航超过10公里，续航里程271公里，慢充4小时可从零充满。
而风行S50EV则定位为“长续航、高品质的宽适纯电轿车”，续航里程为415KM。菱智M5EV定位“长续航全能纯电商务车”，续航里程为310KM。
在生产制造层面，2018年，柳汽柳东基地的数字化智慧工厂初步建成投产，整体规划40万辆乘用车、10万辆商用车的年产能。以此为契机，东风柳汽构建了数字化工厂平台，以提高生产过程的数字化率，推动智能工厂建设。
据悉，预计到2020年，东风柳汽将基本实现产品造型、设计、分析、试验试制、生产准备等全过程的数字化、虚拟化应用，为未来发展在生产制造方面铺路。
总结：
2019年，中国车市下行趋势明显。存量市场时代，东风柳汽旗下的两大品牌，无疑都面临了更大的挑战。全新智慧工厂的继续建设，或将有效提高工厂效率和节约成本。在新能源领域新产品的布局，也将为东风柳汽进军网约车市场提供想象空间。
本文来源：网易汽车
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张新颖_NAB7458
