北京商报讯（记者 钱瑜 刘晓梦）10月7日，浙江吉利控股集团旗下的吉利汽车集团（以下简称“吉利”）发布公告称，正在和沃尔沃汽车集团（以下简称“沃尔沃”）探讨合并旗下发动机业务的可能性，目前该项目还处在计划阶段，须双方达成合并意向并完成尽职调查之后落实。
根据规划，双方发动机业务合并后将建立新的动力总成业务单元，研发、生产动力总成及混合动力系统，在研发、生产、采购及运营方面的规模化效应得到提升。同时，新业务单元将成为独立的动力系统供应商，也可以为其他整车厂商供货。
据了解，该计划将使沃尔沃汽车加速全面电动化进程，沃尔沃汽车仍将从新业务单元采购高效动力总成和混合动力系统。沃尔沃汽车计划在2025年左右，所售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“混合动力汽车需要最优质的发动机。这一新业务单元将以规模化的成本优势，整合资源、团队及专业技术，打造领先的动力系统。”
同时，对吉利控股而言，新业务单元将集中优势资源，研发和生产领先的清洁高效动力总成和混合动力系统，并将其搭载在旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动汽车等品牌，进一步强化各品牌间的协同效应。
据了解，此次发动机业务整合计划，将使双方在研发、生产、采购及运营方面的规模化效应得到进一步提升。吉利汽车方面表示，沃尔沃汽车和吉利汽车旗下从事发动机研发、采购、生产制造的员工分别有3000名和5000名左右，计划中的合并不会对现有员工队伍带来影响。
吉利与沃尔沃合并发动机业务，未来将把双方技术应用到旗下各大品牌。吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“在全力推进电动化进程的同时，我们仍将加大对清洁高效动力总成及混合动力系统的研发投入，前瞻性的布局高端产业链条，在提高企业运营效率的同时，为消费者提供更具竞争力的产品和服务。”
据了解，目前该计划仍在讨论过程中，待计划成型后，尚须得到沃尔沃工会、双方董事会及两国监管部门的批准。
数据显示，今年8月吉利汽车销量为10.12万辆（含领克），同比下滑19%。前8个月，吉利汽车累计销售84.42万辆，同比下滑17%，完成年度136万辆目标的62%。财报显示，今年上半年吉利营收475.6亿元，同比下降11%，净利润为40亿元，同比下降40%。
吉利控股于2010年完成对沃尔沃汽车的收购，沃尔沃全球销量也得到提升。今年9月，沃尔沃全球销量达6.45万辆，同比增长6.5%，前9个月累计销量达50.77万辆，同比增长7.4%。在中国市场，今年9月沃尔沃销量达1.49万辆，同比增长13%，前9个月累计销量为10.95万辆，同比增长13.8%。
汽车行业专家颜景辉表示，吉利和沃尔沃探讨合并发动机业务，对双方都有益处，可以进一步加强资源整合以及协同效应。让双方在在研发、生产、采购上都得到进一步提升。
本文来源：北京商报
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