※ Clarity PHEV 静态体验
·外观部分
Clarity PHEV前脸和车身都秉承“BOLD&AERO”的概念,表现出低宽扁车身和先进的流线设计。
锐利的大灯设计,分别有3个远光灯头和6个近光灯头,光导型LED日间行驶灯
后轮设计了轮胎罩,可以抑制轮胎和轮罩产生的气流紊流,使得全车空气力学性能设计在一个高水平。
尾灯造型依然是家族式设计语言
值得一提的是,尾箱中部为玻璃,有效增加了中央后视镜的可视范围
·内饰及配置
方向盘及仪表台布局
液晶仪表盘设计简单大方,可以看到油量和电量
雅阁的i-MMD系统的动能回收拨片依然保留
三个补充里程的方式(加油、快充、慢充),分别开启三个不同的开口
自带ETC设备,好评+10086
按键换挡区域,具备 ECON、Normal、Sport 3种驾驶风格切换功能
可选择开启HV(混动)/关闭HV(纯电模式)行驶
Honda SENSING标准配备,像是ACC主动巡航、CMBS主动系统、LKAS车道辅助系统、LDW车道偏移警示、RDM 道路偏移抑制系统与 FCW前方碰撞警示系统、油门误踩抑制系统、预防衝撞行人辅助转向系统、道路标示辨识功能、前行车辆起步提醒……一应俱全。
雨刮水在雨刮器中喷出,减少喷雨刮水的时候糊一玻璃窗的情况
前控制台置物台,可以方便的放手机,遗憾的是不带无线充电功能
扶手箱和杯架空间不算太大,但日常用用还是OK
为了营造出高级车的感觉,Clarity以Advanced Modern Lounge为核心设计了内饰,用大量的皮革木质面营造温暖的高级氛围。
8寸液晶显示屏,搭载InterNavi + Link Up Free系统,可连接Apple CarPlay和Android Auto。此外还提供充电信息,如当前位置周围的充电站信息和可用性情况搜索。此外本田还设计了专用的手机APP,能够及时在手机上显示高电压电池、车内温度、可续航距离等,并且允许远端遥控操作,例如开/关空调、启动引擎等。除了互联网通信,Clarity PHEV还可以及时通知车内状况如忘记关灯、忘记锁车等,同时也能成为寻车的工具。
因为电池设置在车身底盘座位下,油箱设置在后备箱下方,都让Clarity空间能够舒适乘坐五人,同时能够确保后备箱空间足够大
·底盘轮胎
原车轮胎为普利司通,尺寸为235/45/R18
轮毂带有主动降噪功能和树脂隔音块,有效隔绝胎噪
相当特别的悬挂结构,跟本田目前国内市售的所有车型都不太一样
- 第01页:本田插电混动SPORT HYBRID e+技术解读
- 第2页:Clarity PHEV 静态体验
- 第3页:Clarity PHEV 驾驶体验
热门车型推荐
凯美瑞 (合资)
- 厂商指导价(万):17.18~26.98万
- 级别: 中型车
- 上市时间:2011年12月8日
- 在产车型:24款
- 排量(L):2.0~2.5 AT CVT
- 油耗(L):--