10月8日，日产汽车公布了新的领导体制，53岁的内田诚，现任专务执行董事及中国东风汽车总裁，将晋升为社长兼首席执行官（CEO）。
此外，首席运营官（COO）由49岁的三菱汽车现任COO阿施瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）出任。现任日产汽车高级副总裁关润（Jun Seki）则担任日产汽车副COO并向古普塔汇报。据悉，本次人事变动最晚于2020年1月1日生效。
内田诚
针对本次变动，日产汽车董事长木村康（Yasushi Kimura）表示，希望日产将在新体制下致力于重振业绩、改善公司治理。木村康说：“董事会认为内田诚是带领日产汽车前进的合适人选。提名委员会从6月开始基于新的公司管制体制，按照完善的流程对候选人进行了谨慎审核。期望在内田诚强有力的新班子领导下，日产汽车能团结一心为业绩恢复与重建努力。期望古普塔和关润两位能发挥各自经验支持新CEO。”
时下的日产汽车正处于复杂多变的环境中。首先，伴随着全球汽车销售减速，以及面对自动驾驶、电气化的汽车全球化和新技术正迫使这个行业重新洗牌。其次，日产汽车刚公布了10年来的最低利润，并宣布裁员1.25万人，它正努力寻求扭亏为盈。同时，日产汽车正努力修复和调整与大股东雷诺汽车的关系。
这是日产汽车过去三年里更换的第三任CEO，前任CEO西川广人在今年9月16日因涉嫌“获取不当财务”而辞职。而在西川广人之前的原CEO卡洛斯·戈恩，因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》，被控隐瞒了50亿日元（约3亿元人民币）的收入而入狱。
据了解，现年53岁的内田诚国际经验丰富，能讲一口流利的英文。他在埃及长大，到马来西亚的美国学校念书时，开始对文化和宗教信仰的多样性感兴趣，回日本念大学时，他选择了神学院。1991年3月，他毕业于日本同志社大学，进入日商岩井（现双日）工作。2003年进入日产汽车。2016年就任日产汽车常务执行董事、2018年就任日产汽车专务执行董事、中国东风汽车总裁。
值得注意的是，三位新任命的高层中，内田诚和关润都具有中国市场背景，这在一定程度上反映了日产对中国这一全球最大汽车市场的重视。尤其是内田诚，他自2018年起作为专务执行董事负责在华业务，目睹了中国汽车产业的发展，曾表示“要在中国推进主要零部件的当地化”，并不拘泥于前例地推进了采购改革，而被视为其最大成绩的是对纯电动汽车（EV）产品群的扩充。
不过，外界普遍分析，接下来，内田诚将面临一份艰巨的任务清单——扭转母公司利润暴跌的局面；重建日产汽车北美业务；处理与雷诺汽车新的交叉持股问题；以及完成戈恩丑闻的清理工作。
本文来源：澎湃新闻
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