网易汽车综合10月14日报道 随着地球资源的减少、雾霾现象的发生，以电动车为代表的新能源汽车被赋予神圣的职责，以江铃汽车为代表的汽车厂商纷纷布局新能源产品，肩负我国新能源汽车产业由大变强的重任。近期，江铃特顺EV系列车型已正式上市，其中主销车型短轴中顶商运型的官方指导价为20.6万元。特顺EV以成熟可靠的领先技术、硬核实用的优秀品质、高效续航的电能动力、灵活多变的装载空间，赋能新物流，智享正能量，满足新需求。
特顺EV短轴中顶商运型采用厢式一体的承载式车身，使之车身自重轻，有效减少电能损耗，续航能力更强；重心较低，高速行驶时车身的稳定性更强，性能更出色；车内的空间利用率更高，配合4944mm* 1972mm* 2215mm的车身尺寸，拥有7.4m³超大装载空间；空载状态最大离地间隙390mm，满载状态最小离地间隙166mm，装卸货物更方便，提升工作效率。
作为一款高效能的新能源电动轻客，拥有同级更优的电能表现是特顺EV具备的核心竞争力。特顺EV短轴中顶商运型采用容量达58.1 kWh的三元锂电池总成，交流永磁同步电机结构，制动能量回收装置，使之最大功率120kW，最大扭矩800Nm，等速工况400km，满载综合工况200km，不仅动力输出强劲，而且续航能力更持久；支持高效快充，40分钟便可充满80%，为运输提供更多保障；噪音更小，0-100 km加速时间仅需15秒，在最新的媒体深度测评中得到印证，同时进行0-30km/h的加速测试时，时间更是不到4秒，强劲电能快人一步；满载时的最大爬坡为30%，并可在25%坡道驻坡启动。
与此同时，媒体还对特顺EV短轴中顶商运型的其他性能做了深度测试。如：进行鹅卵石路、路障、颠簸路和碎石路等非铺装路段测试，车辆的通过性能良好，这得益于其标配ABS+EBD电子安全系统，加强型侧梁设计，避免制动过程中的侧滑、跑偏、甩尾等影响甚至丧失转向操控能力的问题发生，提高车辆的行驶稳定性，缩短制动距离，使制动效能达到最佳效率；进行时速80公里到静止的刹车距离测试中，特顺EV短轴中顶商运型的平均值为14.5m，这就意味着当车辆高速行驶，甚至是重载，也能够迅速制动，帮助驾驶员更好控制车辆。进行绕圈测试特顺EV短轴中顶商运型的横向摩擦力时，车辆直到出现转向不足，仪表盘上的速度为45km/h，表现较好。
正是凭借其硬核实力，特顺EV在第三届中国深圳新能源汽车（物流车）挑战赛中，一举赢得“ 最佳用户评价奖”、“最佳加速性能奖”，“最佳爬坡能力奖”、“最佳涉水能力奖”、“最佳节电节能奖”、“最佳续航能力奖”，共6项重磅大奖。而在近期的媒体深度测评中，特顺EV同样以不容小觑的领先实力深获好评。相信，它能带给用户更好的用车体验，助力用户高效致富。
本文来源：网易汽车综合
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