登2019中国汽车富豪榜 贾跃亭退出助力FF汽车IPO?

（原标题：狼狈破产同时登上2019中国汽车富豪榜 贾跃亭退出助力FF汽车IPO？）

近日贾跃亭破产传闻得到了官方确认。10月14日，贾跃亭债务处理小组通过微博对外发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》（以下简称声明），表示贾跃亭已于美国当地时间10月13日主动申请个人破产重组。该方案完成后，贾跃亭将不再持有任何Faraday Future（FF）汽车公司的股权。

有意思的是，被认为在破产重组后一无所有的贾跃亭却在近日登上了《2019胡润百富榜》，以45亿元身价排名第912名，身价远超其声明中透露的20亿元债务净额，并成为中国汽车富豪榜第十二名。

综合资料显示，发布此次声明的贾跃亭债务处理小组应是FF公司在国内设立的处理贾跃亭债务相关事宜的工作组。此前FF在回复媒体采访时表示，贾跃亭的个人债务问题将由国内的债务小组处理。

根据上述声明中提到的重组方案，贾跃亭在英属维尔京法院的禁令解除后，将把美国法院认定的全部个人资产，即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托，并由债权人委员会及信托受托人控制管理。在经历多次资产被冻结、拍卖之后，贾跃亭的国内资产事实上已经被清零；本次在美申请破产重组也意味着贾跃亭放弃了所有美国资产。

根据贾跃亭债务处理小组提供的信息，贾跃亭在90%以上的债务都是替公司担保的债。在此之前，他已经陆续偿还了超过30亿美金的债务。目前剩余债务总额约为36亿美金，减去已冻结待处置的国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美金。

尽管申请破产重组被认为是解决贾跃亭个人债务并保障债权人利益的最佳方案，但此举实施后，“一无所有”的贾跃亭在未来几年将难逃为债权人打工的事实。而此举也被认为是贾跃亭为保FF发展所实施的背水一战。

“据我所知，贾总此前一直在筹划相关的还债方案，他之所以愿意作出如此巨大的个人牺牲，放弃掉所有个人资产转让给债权人，就是为了尽责到底，彻底解决个人债务问题，把FF做成，实现他的梦想。”贾跃亭债务处理小组相关人士对此透露。

同时有分析人士表示，贾跃亭的个人破产重组将对FF产生重大利好。“该方案在彻底解决贾跃亭余下债务问题的同时，可以加速FF的融资，为未来FF的成功奠定一个坚实的基础，以实现FF公司股权资产价值以及债权人最终利益的最大化。”

值得注意的是，贾跃亭债务处理小组表示，对于已决定放弃所有资产的贾跃亭来说，他同时拥有破产清算和破产重组两个选择。但相较于更简单更直接的破产清算方案，为了“尽责到底”，他选择了对债权人利益最大化、也更负责任的破产重组。

据了解，破产重组是指企业或个人在当下资不抵债的情况下，法律允许债务人向债权人提出一个重组方案，以某种资产保障的方式延期偿还，“相对于之前只能通过担保权向贾跃亭要求偿债，现在债权人信托让我们通过提前拿到贾跃亭个人全部资产及收益权的方式，增强了获得足额债务偿还的信心。”贾跃亭的一位债权人对此表示。

换一句话来说，则是如果法院和债主都一致通过了这个破产方案，贾跃亭就将把手中的FF的股票期权，通过信托的方式，尽数归于债主们的名下，这意味着FF的发展将和所有债主捆绑在一起。同时贾跃亭仍然代替债主们打理FF，只不过重大决策需要通过债主们的同意，同时接受法院的监督和管辖。

申请破产似乎更加重了贾跃亭身上的悲剧色彩。早在2013年，贾跃亭就力排乐视高管反对提出造车设想，并撂下狠话“即使乐视造车万劫不复，也义无反顾。”2014年，贾跃亭在美国成立法拉第未来公司（即FF）。然而到2017年前后，乐视与FF都开始陷入困局，先后被爆巨额款项拖欠、资金链断裂危机，被冻结个人资产的贾跃亭不得不为FF四处找钱，在经历了与恒大的纠纷撕扯后，又火速宣布与九城和内蒙古沙尔沁工业区“联姻”。

有分析认为，贾跃亭在完成个人破产重组，解决了个人全部债务后或可以继续以FF创始人和CPUO（首席产品和用户官）的身份推动FF实现战略目标。但是一个已经没有了股权的创始人，其话语权还有多大不得而知。资料显示，目前FF的新任CEO为此前任职拜腾汽车的毕福康。

值得注意地是，FF公司在发给经济观察网的声明中表示，贾跃亭个人担保义务的解除，对FF也是一个重大利好，无疑将有利于FF中美双主场战略的落实，也有利于FF的成功融资和未来IPO目标实现。2018年11月，贾跃亭在FF美国公司一次高层内部会议中称，将在2020年启动IPO，这比公司此前制定的上市计划提前了3-4年。同时，贾跃亭还宣布拿出个人股权的64%用于员工激励。