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网易汽车10月12日报道 又来到珠海，还是那个航展中心的场地，上一次来到这里，还是某知名合资品牌在这里发布的三款纯电动车以及宏伟的纯电战略，今天来到这里是体验广汽新能源Aion LX，不过相对于上次的大失所望，这款国产纯电动车却让我感到很满意。如果你是一个潜在的EV用户，我这个老一代EV车主跟你聊聊，你应该选择它的十个理由。
昨天，广汽新能源Aion LX已经正式上市了，这款车在之前预售价格发布后就拥趸众多，正式的价格目前看来也算是意料之中。
在正式上市之前，我们就体验了这款重磅车型，在2019年纯电动车涌现的念头，这款车型的表现可圈可点。
Reason_1：两个数据：3.9秒、650km
不管是3.9秒的百公里加速还是650KM续航数字，它们都足够引人关注，加速能媲美更贵车型，NEDC综合续航里程则第一次让纯电动车型赶上了燃油车型。
纯电动车现在加速上确实要比更高级别、更贵油车表现要好，这是它的一大优势，虽然多数消费者不太需要四驱版Aion LX这个加速水平，但是3.9秒的加速无疑是一个很有号召力的指标。
从技术数据上看，Aion LX的各项参数确实都比较出色，尤其是续航里程和加速成绩，这两个数字可以吸引更多的人关注这款车，这是它们最大的价值所在。
Reason_2：舒适取向的驾驶风格
此次体验场地安排了较为复杂的各种弯路项目和绕桩体验，实际上对于这款车型来说，城市中的驾驶表现才是最重要的。
Aion LX的刹车踏板反馈力度略轻，类似于多数日系家用车的感觉，初段行程会更多照顾能量回收。
广汽新能源这款最新的车型在驾驶方面的表现也是最好的，之前的Aion S就让人耳目一新，在开Aion LX时也会有这种感觉。
Reason_3：最漂亮的纯电车型之一
关于Aion LX的模样其实无需多言了，它整体观感要比Aion S更加好看，外部造型细节上的处理也很细致，相信多数消费者都是会喜欢这款车的。
市面上各种风格的纯电动车造型都有，大概其看一遍的话就能知道，广汽新能源旗下的Aion S和Aion LX算是出色的那一类。
Reason_4：内饰能给人“豪华感”
Aion LX的内饰设计团队有不少知名设计师，整体造型上与很多采用竖状大屏的企业有很大区别。
这个弯曲的大屏幕在生产方面的难度是偏大的，这也是Aion LX车内的一个亮点之一，以后我们也可以在零部件展会上看到广汽新能源的供应商展示这块屏幕。
除了皮质材料这种摸得着的地方，在换挡旋钮等地方，设计师也动了小心思，升降旋钮看着很高级。
Reason_5：可升至L3级的驾驶辅助系统
我们在封闭场地简单体验了Aion LX自动变道和跟车功能，它上市之后，这些功能会正式开放。据官方介绍，这款车使用了高精度地图并且可以通过OTA升级到L3级别的驾驶辅助系统，可以在特定路况下减轻驾驶员的负担。
Reason_6：出彩的储物+乘坐空间
一款源自正向开发和纯电平台的新车，在储物上是会有出色的表现的，这是跟油改电车型的区别之一。Aion LX在前排储物上能力强大，除了常见的杯架和手机无线充电，前通道下方有超大的储物空间。
纯电驱系统相对燃油系统占用空间少，即便是四驱也可以在空间上表现出色，Aion LX在后排脚步位置是标准的纯平，满载乘员对于后排来说舒适性可以有更好的保证。
Reason_7：不是噱头的“无人”泊车
Aion LX在刚亮相的时候就演示过“无人自动泊车”，原理就是可以记录某个地方的泊车轨迹，比如家里的地库或者公司的固定停车位，目前可以记录五个固定轨迹。对于部分消费者来说，还是有一定实用价值的。对于没有固定车位的人，这个功能就会打折扣了。
Reason_8：一个小细节——热泵空调
Aion LX高续航除了跟电池容量高、能量密度高以及风阻系数等因素有关以外，“热泵空调”的使用也是一个积极因素。
热泵空调在冬季制热上会比传统PTC制热要节能不少，这是它可以让续航更长一点的原因，但是这种空调成本要高不少。
Aion LX除了热泵空调的硬件，在空调循环风道设计上可以做到上层外循环、下层内循环，这在冬季前风挡可以不容易结雾，间接做到了减少空调吹风挡。
拓展阅读：冬天可以不哆嗦 救电动车一命的热泵空调
Reason_9：瞄向未来的车机系统
跟很多国产车型一样，Aion LX的车机新系统也拥有丰富的功能，界面和操作逻辑也更接近移动智能电子设备，不过这台车机还只支持互联、智能家居等功能，同时也是率先在量产车型上搭载5G技术的。对于未来，Aion LX的准备看起来更充足。
Reason_10：合适的对手不多
肯定会有不少人说Aion LX的竞品会是唐EV 、荣威Marvel X或蔚来ES6，不过这两款车中间只有唐EV算是竞品，Marvel X在续航等方面都有点落伍了。
因为纯电动车身份较为特殊，市场上产品不算丰富，价格接近的也会形成竞争关系，国产的Model 3也会是很多人眼中的备选车型。
综合考虑Aion LX的SUV品类、加速表现和续航以及内饰等等方面，真正合适的对手不算多。这个价格的纯电SUV的销量一直都没有特别高的，这也让Aion LX有更大发展空间。
说在最后
合资品牌的纯电动产品在2019年下半年陆续开始就来了，奔驰、奥迪、大众、丰田、日产等等都会有新产品推出，此前我们是担心国产纯电动车型的发展的，不过体验过Aion LX之后，心里其实更踏实了一些，包括广汽新能源在内的国产企业其实具备了做出更好产品的能力，Aion LX在内的国产EV车型也有让我们选它的充足理由。
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本文来源：网易汽车
作者：杜俊博
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