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广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线

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网易汽车综合10月23日报道 2019年10月22日,广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动在广汽乘用车广州工厂举行。随着一辆崭新的第二代传祺GS4缓缓驶下生产线,广汽传祺第200万辆整车生产正式达成。广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚,广汽集团执行委员会委员高锐,广汽乘用车总经理张跃赛,广汽研究院院长王秋景,广汽集团整车事业本部本部长、广汽乘用车党委书记刘伟,以及来自广汽集团及下属企业领导,经销商、供应商、员工和车主代表出席活动现场,共同见证这一重要时刻。


广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚,广汽集团执行委员会委员高锐,广汽乘用车总经理张跃赛,广汽研究院院长王秋景,广汽集团整车事业本部本部长、广汽乘用车党委书记刘伟与第二代传祺GS4合影

200万辆,见证着从行业新生到高端突破的传祺里程。广汽传祺砥砺前行,开创了“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径,锻造了高质量发展的中国品牌样本。作为广汽传祺的明星车型,传祺GS4承载着百万车主的支持和信赖;第二代传祺GS4“全面越级”出发,开启了广汽传祺下一个200万辆的全新征程。


广汽集团及下属企业领导共同出席下线仪式

从0至200万辆,广汽传祺书写自主品牌新篇章

在活动现场,一段视频将人们的思绪拉回当年。从传祺GA5初探市场,到传祺GS4掀起热潮,广汽传祺在2017年5月进入百万产量俱乐部;从传祺GA8频频服务G20、金砖国家领导人峰会、夏季达沃斯等国际高端盛会,传祺GS8成功突破中国品牌“20万元价格天花板”,再到传祺GM8推出后稳居中国品牌20万级高端MPV销量第一,广汽传祺率先完成了豪华C级车完整布局;从广州总部到杭州、新疆、宜昌,世界级水准的智能制造标杆工厂为广汽传祺铸就“智能制造”新发展引擎……传祺以坚实的步伐在中国汽车品牌向上之路上稳步迈进。


广汽集团董事长曾庆洪莅临现场见证下线仪式

广汽乘用车总经理张跃赛首先表达了对全体员工、合作伙伴和车主的衷心感谢,他感言到,第一代传祺GS4承载着百万车主的信赖,留下了一个个值得纪念的时刻,为生活增添了乐趣,更为用户带来喜悦与荣耀。今天,第二代传祺GS4肩负着打造传祺品牌的伟大使命,秉承“传承经典、创新突破、再造标杆”的研发理念,基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造,实现了颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面超越,充分体现了广汽传祺追求造车极致的匠心精神。


广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚致辞


广汽乘用车总经理张跃赛致欢迎辞

广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示,在“既要传承经典,又要极致创新”的理念指导下,第二代传祺GS4从“锋劲美学”、“感官科技”和“卓越品质”三大层面,完美实现了从第一代到第二代的升级蜕变。“今天传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线,既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑,也是迈向新征程的新起点。希望广汽传祺再接再厉,续写新的传奇。”


广汽传祺第200万辆整车暨第二代传祺GS4正式下线

百万口碑铸造传奇,第二代传祺GS4越级进化

作为广汽传祺的爆款车型,第一代传祺GS4在2015年4月上市,凭借前瞻的设计造型,扎实的产品品质,领先的空间体验和突出的油耗水平,赢得消费者认可和追捧,成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。这一车型为广汽传祺所作出的贡献不言而喻。而现在,这位传祺“功臣”也迎来了迭代升级的关键时刻。


广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍全新GPMA平台架构及第二代传祺GS4的技术亮点

第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。在发布会现场,广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍了全新GPMA平台架构。他表示,全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年,由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚,副院长、造型设计专家张帆,首席技术官、底盘调校专家Marco,技术总监、NVH专家田畑俊幸,技术总监、感知品质专家相田修平,以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。


传承经典基因的同时,第二代传祺GS4整车姿态更低,更修长,配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言,新车完美呈现鲜明年轻设计风格。车身尺寸较上一代产品全面加长,宽度更是同级最优。由凌云翼3.0设计语言进化而来的外观,尽显动感犀利、时尚科技年轻气质。


中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。


第二代传祺GS4首次配置了基于新平台的,照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”。沿袭过往出色的驾控基因,第二代传祺GS4的驾控体验更完美精准,驾乘感受更加体贴舒适。新车底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造,全面升级后底盘更精确、减振效果更佳。


同时,第二代传祺GS4越级安全更智能全面,交互体验更加流畅科技。其按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发,全系标配博世ESP 9.3系统,达到L2+辅助自动驾驶功能,让驾驶更智能,安全性更卓越。而配合广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。


最重要的是,第二代传祺GS4将是全球首款搭载车载版微信的量产车型,作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶,完美解决了体验与安全的兼顾问题,“让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流”,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。

面向更挑剔、更时尚、更追求自我价值的新一代年轻人的用车需求,第二代传祺GS4给出了全新的针对性解决方案。它不仅代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准,更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿水平。


实力铸就经典,传祺构建世界级造车体系

0到200万,是量的变化,而广汽传祺综合体系力的提升,则是量变到质变的飞跃。从创立之初,广汽传祺构建了先进研发体系流程,奠定了造车基础,并以原创的设计赢得了市场肯定。同时,广汽传祺以敏锐市场洞察和前瞻视野抓住机遇,提供引领市场进步的高品质产品。更为关键的是,广汽传祺通过创新打造“四心”品质(动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质),驱动了从研发设计、全球供应、智能制造、销售及售后服务等关键环节的不断进步,赢得了百万车主的信任。


对品质的极尽严苛,为传祺积累了良好的市场口碑,也获得了业界的认可和赞誉——至2019年,广汽传祺已连续七年荣膺J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌第一,创下了中国汽车品牌的最好成绩。


站在200万的新起点,广汽传祺将持续以品质为基石,以创新为动力,坚持高质量发展,锻造企业核心竞争力,迈入品牌向上的新时代。同时,面对新一代年轻消费者的消费理念、价值取向、审美倾向,以第二代传祺GS4为代表,广汽传祺将不辜负车主信赖,以更敏锐的目光洞察市场,以更敏捷的速度实现产品更迭升级,去迎接新的发展浪潮!

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1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
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  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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