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网易汽车11月4日报道 今日，北京现代ENCINO昂希诺纯电动版将正式上市，新车整体与海外版现代KONA EV保持一致，最大续航里程超过500km。
新车信息：
1.采用了分体式大灯组与其专属的封闭式格栅，让其看上去极具科技感，下方大尺寸梯形进气口增添了运动气息，侧面设计了专属的银色脚踏板。
2.封闭式格栅右侧区域是充电接口，这一点与海外版的一体式充电口有所不同，尾部取消排气设计，在尾门右下方增加electric标识表明身份。
3.新车在内饰方面基本维持了燃油版车型的整体造型，换装按键式换挡机构，配备主/副驾驶座椅加热、电子手刹、自动驻车系统以及7英寸仪表等。
4.搭载一台永磁同步电机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，NEDC标准下最大续航可达500km，快充模式下将电量从30%升至80%，时间为40分钟。
| 昂希诺纯电动技术参数 | |
| 项目 | 数据 |
| 续航里程（NEDC工况） | 500km |
| 电池容量 | 64.2kWh |
| 平均能耗 | 13.8kWh/100km |
| 电池供应商 | 宁德时代 |
| 充电时间（30%-80% ） | 40min |
| 电机功率 | 150kW |
| 电机扭矩 | 310N·m |
| 最高时速 | 170km/h |
| 0-50km/h加速时间 | 3.5s |
| 网易汽车 | |
竞争对手：
试驾回顾：
全文总结：
昂希诺纯电动在外观造型上进行了不小的变动，整体内饰做工有一定提升，纯电驱动系统的表现则足够令人满意，不但动力充沛而且平顺度也很不错，最主要的卖点就是其500公里的续航里程，相比同级合资车型优势比较明显。
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本文来源：网易汽车
作者：刘航
责任编辑：
刘航_NA4919
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