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捷豹路虎发布中国市场升级战略:立足中国发展共赢

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(原标题:捷豹路虎发布中国市场升级战略:立足中国发展共赢)

11月5日,第二届中国国际进口博览会(下称“进博会”)如期开幕。作为世界上第一个以进口为主题的国家级展会,进博会不仅是中国推动贸易自由化便利化、扩大开放的窗口,也是国家和企业展示最新创新成果的新兴平台。据了解,本届进博会有150多个国家和地区的3000多家企业,共聚上海、相约“进博时间”。

作为英国最大的汽车制造商,英国豪华汽车制造商捷豹路虎再度参会。在2号馆汽车展区,捷豹路虎不仅带来了强大的产品阵容,共展示了包括捷豹I-PACE、捷豹F-PACE赛旗版、捷豹F-TYPE赛旗版、路虎揽胜SVA巅峰创世加长版、路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉、路虎发现在内的共7款车型,展现了独一无二的英伦风范与顶尖前沿科技创新。更在进博会这一国家级的平台上展现其看好中国经济,主动把握新一轮开放契机,彰显在华长远发展的愿景与决心。

捷豹路虎将进一步加快在中国市场的投入,到2021年底,将有30款新产品陆续推出并投放中国市场,以进一步满足中国消费者未来高端出行的多元化需求。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆

“中国新一轮对外开放的新环境,为捷豹路虎实现‘立足中国、发展共赢’的战略愿景,创造了新环境和新机遇。捷豹路虎将进一步向中国引入最新的英伦豪华汽车产品和创新成果;通过‘从项目投资到全面投入、从英国产品到中国源发、从单边供应到多边共赢’的在华发展路径,将中国打造成全球发展的战略核心和全方位的创新中心;与中国经济协同发展、共赢未来。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆先生表示。进博会作为中国扩大开放的重大窗口和展现跨国企业在华发展潜力的重要平台,捷豹路虎已确定明年将继续参加下一届中国国际进口博览会。

从“项目投资”到“全面投入”

作为英国最大的汽车制造商,捷豹路虎旗下产品一直以来便以迷人的设计、领先科技和非凡性能成为引领现代豪华车潮流的标志。2010年7月,捷豹路虎在华成立公司,进入中国市场。此后的几年间,随着中国豪华车市场的爆发,捷豹路虎在中国市场上同样凭借强大的产品力和完善的服务,赢得了众多消费者的青睐。9年以来,双品牌累计销售车辆逾80万辆。

捷豹路虎携七款全进口车型亮相第二届中国国际进口博览会

中国一跃成为捷豹路虎在全球最为重视的单一汽车市场。作为一个极具前瞻性和国际视野的品牌,捷豹路虎并不愿意简单地将中国作为一个贸易型市场,而是希望能够深入并扎根这一市场,寻求健康可持续发展。

中国良好的营商环境也为捷豹路虎在中国从资金投资到全面投入提供了有力的保障。短短九年内,捷豹路虎在中国完成两期整车生产基地和首个海外发动机工厂的建设,构建起全球领先的英伦豪华汽车制造体系。截至目前,全新Ingenium英杰力2.0升四缸发动机及五款车型均已在华投产。

由“引进英国产品”到“中国源发”

不仅如此,捷豹路虎在中国的策略还实现了从“在华持续打造全球先进制造基地”的投资,到全方位在华培养人才、升级技术的投入;从“布局在华经销商网络” 的投资,到提升“中国经销商能力”的投入”;从“向中国导入全球领先技术产品”的投资,到“推进本地化进程”的投入。

路虎·揽胜SVA巅峰创世加长版

据了解,捷豹路虎在中国建立的研发团队,深度研读中国消费者需求,提炼出感设计、前沿科技、舒适乘坐、易于驾控等八大研发要素,为中国的消费者提供更好的产品体验。立足中国市场,赋能全球发展是捷豹路虎汲取中英优势、面向未来的既定战略。本土化的研发不仅为捷豹路虎在中国的消费者提供了更好的产品体验,将之融合进全球产品的研发流程,让捷豹路虎的研发路径由“英国研发”升级至“中国源发”,更推动英伦汽车风范与中国创新动能的深度融合。

从“单边创新”到“多方共赢”

根据捷豹路虎提出的”Destination Zero” —— 零排放、零事故、零拥堵的企业愿景。其一直在致力于为全球消费者创造更加高效和绿色的未来出行生活。在全球汽车产业转型的浪潮中,中国作为最大的新能源汽车市场和最活跃的未来出行科技创新热土,其重要性不言而喻。同时,中国也是捷豹路虎实现中国也是捷豹路虎实现“Destination Zero”企业愿景的重要部分。

过去一年当中,捷豹路虎在中国的研发团队,基本翻了一番。中国市场良好的韧性和对全球市场的反哺更加证实了捷豹路虎这一思路的正确。在全球汽车行业集体遇冷的背景之下,捷豹路虎中国经历加码体系能力的建设,以提高盈利能力为核心,通过“稳定局面,恢复信心,逐步提升”的三步走战略,提高经销商盈利能力、通过强化清晰化品牌建设、提升产品力、透明化管理以及开源等五大工作重点,为中国市场的回暖以及在全球市场的加速发展提供了动力。

10月28日,捷豹路虎公布了其2019/20第二财季财务报告。捷豹路虎在2019/20财年第二财季实现营收、盈利双增长,营收达到61亿英镑,税前利润达到1.56亿英镑(约14.154亿人民币)。从上半财年整体看,各项财务指标已经明显好于上年同期。此外,截至第二财季,捷豹路虎已经实现22亿英镑的运营绩效改善。

业绩提升的背后是中国市场的贡献显著,第二财季在华销量增幅高达24.3%,零售表现实现连续三个月的两位数逆势增长——7、8、9和10月分别同比增长40%、17%、18%和16%;经销商库存系数得到大幅改善,回归稳定与健康的水平;整个经销商网络平均盈利情况也实现了扭亏为盈。

植根中国市场,捷豹路虎将整合中英创新优势,将先进技术“单边创新、单向投入”的模式,升级至“多维合作、多方共赢”的机制。通过“双引擎,双创新”机制,建立与中国最顶尖企业的合作模式,并快速地把中国高科技及时融入到全球产品中。

作为一家英国企业,捷豹路虎不仅一直是中英商务贸易双赢格局的参与者,也致力成为中英高质量商务贸易关系的助推器。借进博会这个平台,捷豹路将继续促进中英交流,并加强与其他企业交流,共同促进新时代高质量商务发展的新局面。

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1

致炫 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.58~9.18万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2013年11月20日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.0(官方)
2

凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~20.68万
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  • 上市时间:2011年12月8日
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  • 油耗(L):--
3

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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