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可靠的商务伙伴 瑞风M3 PLUS真能“装”

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瑞风M3 PLUS在普通版的基础上,对装载能力进行了优化,车身轴距更长,动力更好,正所谓宜商宜家两相宜,想了解更多接着往下看................

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网易汽车11月12日报道 每趟多拉点就可以少跑几趟,这几乎是每位私营业主的心声,在国内一台可靠的商务MPV车型,不仅中小企业运输的生力军,更像是他们创业致富路上的伙伴。面对这部分有针对性消费的群体,能载人能拉货的商务MPV车型就成了他们的首选,而作为该领域有决定话语权的江淮汽车,这次也为在创业致富路上拼搏的消费者,带来了全面升级的江淮瑞风M3 PLUS,至此江淮瑞风车系再添一员猛将。

L代表的并不全面/所以我们叫它PLUS

江淮瑞风M3 PLUS(以下简称瑞风M3 PLUS)是第二代车型平台的首款产品,早在今年9月份成都车展亮相,当时命名为江“淮瑞风M3L”,当我向厂家提问为什么要把L改成PLUS的时候,厂家的技术人员标识,L只能代表车身加长,而这台瑞风M3 PLUS不仅车身尺寸更长,避震、底盘、轮胎以及发动机都进行全面的优化,所以我认为PLUS这个词的意思代表的会更加全面。


目前瑞风M3 PLUS一共推出了两个版本的称,分别为创客版和宜家版,本次拍到的车型为“创客版1.8L手动豪华智能型”,“宜家版1.8L手动豪华型”。厂家指导价分别为8.48万元以及8.98万元,两款车型在外观以及内饰设置上会少有不同,由于宜家版更偏向家用,所以整体看上去质感会更好,所以本次体验也主要围绕宜家版展开,两车不同也会在文章中稍加描述。

江淮瑞风M3 PLUS价格
车型 指导价(万元)
创客版1.8L汽油手动豪华型 8.08
创客版1.8L汽油豪华智能型 8.48
宜家版1.8L汽油手动豪华型 8.98
网易汽车


不注重颜值?但也不能太凑合

都说这类偏向工具属性的商务车不太讲究颜值,只要好开皮实就ok了,但你要知道无是论什么产品,不管喜不喜欢颜值绝对是第一要素。瑞风M3 PLUS从外观上看方方正正的车身,延续了瑞风家族的明显特征,同时瑞风M3 PLUS车身加长后整车的比例,可以说比普通版瑞风M3协调了不少,加上提供两种前脸造型,可以说在颜值方面并不低。

车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
瑞风M3 PLUS 创客版 5075(+424)176519003110(+300)
瑞风M3 创客版 4651176519002810
瑞风M3 PLUS 宜家版 5145(430)176519003110(+300)
瑞风M3 宜家版 4715176519002810
网易汽车

朴实无华的内饰/实用是关键

我们采访了几位准备购买商务MPV用来拉货的用户,他们认为这种车的内饰只要做到看着顺眼,功能清晰耐久度好就可以了,对于造型、设计之类的似乎不太关心。瑞风M3 PLUS的定位虽然偏向于商用,但宜家版的内饰质感和颜色搭配,还是相当有高级感的,双色内饰上深下浅显得很有居家范,挡把和空调、收音机按键布置在了触手可及的地方,操作起来还是很顺手的。

内部容积增加0.9m/第三排坐姿更为舒展

听说一定过这样一个说法,都买MPV车型其实就是买第三排。没错,这类车型的特殊定位,不仅可以载人,也可以灵活的变为货车进行一级到二级市场的短途运输,瑞风车系对后排空间的利用上很有一套,这次瑞风M3 PLUS车身长度和轴距均有提升,加上可翻折的第三排座椅,这就给了消费者更为灵活的空间利用率,即使利用第三排座椅载人,也会比普通版车型的坐姿更为舒适。


增加动力更强的1.8L发动机

在早期的瑞风M3上,已经搭载了1.5L和1.6L两款排量的发动机,而这次瑞风M3 PLUS在运载能力提升后,原来的发动机排量已经不能满足动力需求,所以在新车上增加了动力更强的1.8L自然吸气发动机+5速手动变速箱。并针对这类车型用途,优化了起步和0-60公里/小时加速的动力输出,相比以前的动力而言,运行起来更加轻盈也更加的平顺节油。

由于车辆原因,我们仅在场地内进行了简单的试驾,试驾分为空载和半载状态。瑞风M3 PLUS在空载状态下起步抖动相比以前有了明显提升,油门较为轻盈由于排量的增加,在0-60公里/小时常用车速度内加速一气呵成。但试驾车型离合器结合点较高,虽然适应一下也没问题,但对于新手或者刚接触手挡的人来说,有一定的熄火风险。

手挡变速箱在这类车型里是经常使用的变速箱形式,在瑞风M3 PLUS上入挡和摘挡轻松,在合适的速度下不用费力气就能入挡,在换装了发动机的同时也优化了挡位震动,解决了带挡抖动问题,提升了日常驾驶的舒适度。

本次新车还使用了大速比传动,在低速时低扭矩更加充沛,密集的变速箱齿比设定,让每个挡位都能够充分的发挥最大马力,减少低速频繁换挡的麻烦。空车起步时的震动也得到了改善。

我们以50斤一袋的大米作为介质,装载10袋大米的情况下,瑞风M3 PLUS依然能保持良好的动力表现,起步时仅需要稍微加大油门就不会出现熄火,在重车情况下的转向依然能保持灵活的状态。


对于NVH噪音的优化瑞风M3 PLUS相比瑞风M3的普通版本有了小幅度提升,主要原因是因为动力的增加,减少了起步加速时发动机的噪音,底盘和悬挂也变得更加紧凑,在试驾中基本感受不到来自车身的异响。


瑞风M3自2015年上市以来,已经拥有了14万的用户和良好的口碑,从这一点不难看出江淮对瑞风M3在市场中的定位还是非常准确的,而本次新推出的瑞风M3 PLUS版,则针对中小私营企业和个体商户的用车需求,进行了更深一步升级,从用户的实际需求角度出发,满足了他们需要多场景使用的需求。同时在车身尺寸以及动力上,拥有了同车型越级的表现。

目前江淮瑞风M3 PLUS仅推出了宜家和创客两个版本的车型,而据悉在后期我们还将见到,封窗版、网约版等更多的特殊版本车型,用来满足广大用户的不同使用场景。如果你想购买一款宜商宜家的商务MPV的话,江淮瑞风M3值得考虑。

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轩逸 (合资)

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