11月11日电 近日，长城汽车发布2019年10月销量数据。今年10月，长城汽车销量继续保持稳健快速增长，共销售新车115015辆，同比增长4.48%，环比劲增14.99%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售86433辆、10364辆、1774辆和16000辆。1-10月，长城汽车累计销量达839128辆，较去年同期增长6.66%。
长城汽车10月销量
在全球化战略的稳步推进中，长城汽车出口量再创佳绩。10月，长城汽车共出口新车4363辆，同比大涨10.90%，1-10月累计出口新车55117辆，同比劲增37.96%。销量节节攀升的同时，长城汽车持续加大在科技创新、技术研发、全球布局等领域的高投入，多措并举地走出一条独特的自主创新路线，为中国汽车产业的快速发展注入新动能。
哈弗作为中国SUV品牌中的佼佼者，继续保持强势进击态势。10月，哈弗品牌全系新车销量达到86433辆，环比增长14.86%，同比增长1.74%；1-10月累计销售607685辆，比去年同期增长10.07%。
主打智能与科技“王牌”的哈弗F系，成为哈弗品牌进军年轻市场的“杀手锏”，短短一年内，哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市，以强大的产品组合拳迅速赢得市场青睐。作为哈弗F系重磅车型，哈弗F7前10月累计销售116422辆，其中10月销售15017辆，环比大涨22.05%，成为哈弗F系爆款车型。
10月22日，在长城汽车徐水工厂，WEY品牌第30万辆的整车下线。WEY创立近三年，以创领之姿，实现中国品牌向上突破的再度进阶。10月WEY品牌在整体市场增长强劲，共销售新车10364辆，环比增长19.11%，1-10月累计销售超过8万辆，达80199辆。其中，摘得“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度头名的WEY VV6单月销售5275辆，同比大涨31.32%。
在皮卡领域，长城汽车通过车型的智能化应用、产品整容的不断丰富，成为中国皮卡市场的引领者。今年10月，长城皮卡共销售16000辆，其中风骏销量达到10980辆，1-10月累计销售109250辆。
尤为值得一提的是，长城炮乘用皮卡和商用皮卡分别在今年9月、10月相继上市，10月以5020辆的销量佳绩迎来了首战“开门红”，创造了10万元以上皮卡车型的订单记录。
作为长城汽车布局新能源领域的排头兵，欧拉在长城汽车广袤大地上开辟了一块开放、可靠、非传统的天空。今年10月，欧拉品牌销售新车1774辆，1-10月累计销售33960辆，获得用户的广泛认可。
面对汽车“新四化”转型，以及国内外汽车市场的风云变幻与激烈竞争，长城汽车牢牢抓住行业发展趋势，坚持新四化与全球化齐头并进，积极跨界合作，通过创新、开放、变革的进取姿态，多措并举地全面提升国内外的品牌影响力。10月，长城汽车在产品制造、智能化、品牌年轻化以及国际合作等方面全面深耕和收获的月份。
在海外市场，长城汽车与全球合作伙伴、用户以及媒体等的互动更加深入密切，多款产品在海外市场的频频亮相加深了海外用户对品牌的拥趸。10月，哈弗和欧拉品牌参加保加利亚索非亚车展，哈弗系列车型获得当地用户青睐；全新哈弗H6、H1、H9、风骏7四款车型分别在玻利维亚圣鲁克斯、巴拉斯和科恰巴班三座城市成功上市；哈弗H9入围2019-2020年度南非Cars.co.za 第五届车型总决赛，成为越野SUV年度车型的有力竞争者。
哈弗莫斯科FK经销店
在中国汽车市场由增量向存量发展的过渡期，长城汽车销量节节攀升的背后正是基于脚踏实地谋研发，开放合作谋创新的战略定力支撑，以服务全球用户为核心，在新四化与全球化发展的进程中坚持做到“百尺竿头，更进一步”，为中国汽车产业做大做强贡献力量。
本文来源：中国新闻网
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王铭_NA5955
