聚焦数字化技术创新 华晨宝马全面推进智能制造升级

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网易汽车11月15日报道

随着车市进入存量竞争时代，以电动化、智能化为核心的技术浪潮，正在影响着汽车产业变革的新方向。在华晨宝马看来，只有整合人机优势，让数字化助人“一臂之力”，才是智能制造的未来。

华晨宝马铁西工厂是宝马集团全球生产体系中第25个工厂，同时也是国内汽车行业首家及唯一获得国家 AAAA级景区殊荣的汽车生产制造厂。这里不仅仅是宝马3系、宝马X1、2系旅行车的诞生地，同时也是宝马“工业4.0”应用的最佳呈现。

那么，这里都有哪些先进的智能化技术应用？这些应用又是如何在全新宝马3系中体现的呢？为此，网易汽车走进华晨宝马铁西工厂一探究竟。

工业4.0的首要目标是提升生产力

在数字技术与智能设备充斥的时代，如何应用技术为企业创造价值已经成为制造型企业面临的真正挑战。

在华晨宝马看来，工业4.0应用的首要目标是提升生产力。为此，华晨宝马应用“工业4.0”技术和数字化技术，聚焦视觉识别技术、智能数据采集分析、自动化创新及数字化生产流程四大技术领域。

在铁西工厂，视觉识别技术主要被用于缺陷检测。在全新BMW 3系的冲压质量检测上，引进了全新数字化光学面品检测设备——ABIS。该设备由6轴机械手带动，可以实现多角度光学取样。取样后，系统后台会对比实际和标准样件间的偏差，自动判断测量件的质量。这一设备极大地提升了检测效率，过去需要人工20分钟才能完成的检测工作，现在只需要1分钟。

在焊接车间，高度智能的机器人在焊接过程中，可以根据机器的使用情况自动提出需求预警更换焊枪，那么，如果是生产的机器发生故障呢？智能数据采集分析技术是预测该问题的一大助手，它可以通过数据挖掘及机器学习算法，及时预测机器缺陷，通过预防性维修，确保生产的高效进行。

涂胶工作因其复杂的零件形状和位置是生产环节中的一大难题，为此，该工厂采用了天线罩人机协作涂胶机，操作人员只需将零件放入机器人手臂，设备将自动读取零件信息，与后台订单数字对比无误后开始涂胶。

值得一提的是，全新BMW 3系的车身腰线更显锋利，营造出了更强的运动感。这其中的奥秘在于，它的圆角半径由原来的6mm减小到了3mm，这得益于首次引入的“锐棱成型”生产技术。为了冲压出符合要求的锐利圆角，专门铸造的冲压模具由资深工程师手工打磨而成，让模具表面更加光滑明亮，从而也让钢坯切割更锋利、更精准。

下个十年将创造5000个工作机会

随着智能化程度的提高，华晨宝马也在不断提升工人的技能培训，将他们从重复、繁重的生产任务中释放出来。

在铁西工厂，现代化轻型机器人和智能设备在生产中支持员工执行着重复、高精度的作业，让生产操作工人升级成为生产线的操作者和教练。

随着工人得到更多技术的助力，他们的工作将更多聚焦于如何通过数字化及技术应用让生产更高效，确保更高的生产质量。为此，华晨宝马内部发起多个项目，帮助工人应对这一角色的变化。

其中，最有特点的是VPS持续优化项目，该项目鼓励员工从生产细节着手，提出一些合理的优化建议并进一步落实。好的建议不仅会得到公司的奖励，还会做成展板，与员工们共同分享。

在人才培养上，早在2006年，宝马就将有德国“工匠精神”秘诀之称的双元制职业教育模式引入中国。华晨宝马将这一理念与中国实际情况结合，采用“职业院校+培训中心+在岗实训”的“1+1+1”职业教育模式，满足企业对于高技能型技术工人的培训需求。

此外，华晨宝马还积极联合政府、高校共同构建中德园智能制造跨企业培训中心，着眼于多维度领导力、智能制造、研发等方面的培训，为整个高端制造业输送人才。华晨宝马承诺，在下一个十年初期，将创造超过5000个新的工作机会。

打造全球首个5G汽车生产基地

5G技术是智能化发展绕不开的一个话题， 它的应用将激发出工业4.0及智能制造的更多潜力。因此，在5G技术的应用上，华晨宝马率先将5G技术应用于汽车生产与研发领域，并建成了全球首个5G汽车生产基地。

据介绍，华晨宝马目前在沈阳生产基地的铁西、大东和发动机工厂共建设铁塔21个，5G基站35个，实现了三大工厂100%的5G覆盖率，5G网络的传输速度已达到1Gbps。

今年4月，华晨宝马率先启动了5G应用示范项目——测试车辆数据5G传输，在大带宽、低时延、高可靠的5G网络环境下，实现了测试车辆数据的实时高速低时延回传。这是5G技术首次应用于车辆数据传输领域，也是5G技术首次与研发领域相结合的应用。

在此前提下，华晨宝马在铁西工厂的实验室里，也开展了一系列的尝试。

通常一条传统的硬接线生产线通常有2000根主电缆，仅安装部署就需要6个月。而在5G信号的支持下，通过工业摄像机和机器人之间的无线数据传输，机器人可以在视觉功能的引导下，将工件自主、准确地放置到指定的位置，协助工人分担生产线工作，大大减少线缆连接的复杂性和部署时间。

此外，5G还支持将视觉计算集中至数据中心，这意味着人们可以将视频片段存储在数据中心，用于分析和维护等目的。未来，工厂计划探索并实践包括增强现实、亚米级定位、云端高效控制AGV、可穿戴设备的人机交互、机器人与机器人之间通信以及机器臂上“夹具”与控制器通信等5G技术应用场景。

总结：

在刚刚过去的10月，宝马在华销量为6.14万辆（含MINI），同比增长8.8%，领跑豪华车第一阵营。不难看出，伴随着工业4.0的全面推进，宝马在华发展正在不断加速，而在智能化领域的不断探索和实践，也成为了其打开转型升级窗口的重要推手，未来，宝马能否继续保持这一领先优势，值得期待。