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豪味大7座平民车 试驾奇瑞控股捷途X95

2019-11-18 07:56:23 来源: 网易汽车 举报
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作为奇瑞的“副牌”,捷途向来以更高性价比,更多配置,来更大满足注重高性价比消费者的胃口,如今最新7座SUV捷途X95即将上市,它能否保持前作黑马潜质呢?

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网易汽车11月18日报道 2018年才面世的奇瑞控股捷途,一经上市便迅速成为市场黑马,市场进发脚步竟能如此之快,究其背后原因,离不开产品的适销对路,和对市场透彻的理解。

豪味大7座平民车 试驾奇瑞控股捷途X95

在X70、X90两部车型站稳脚跟后,如今定位更高,投放在7座SUV的捷途X95蓄势待发,赶在上市前,本站受邀抵达芜湖,对捷途X95展开首试体验,它能否延续前辈的辉煌,初具规模的捷途的产品共性又是什么,且听下文分解。

豪味大7座平民车 试驾奇瑞控股捷途X95

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●豪华造型,蕴含徽州文化之美

捷途之所以能够快速走红,除了极高的性价比外,其符合国情审美的造型设计也是得到市场认可的关键因素。“徽城翘楚”这个设计概念最早便诞生自捷途X70,随着捷途X90、捷途X95的相继上市和发布,“徽城翘楚”也已正式发展成为捷途的家族式设计风格。

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首先,最具声势的当属超大面积的星空中网,X95的进气格栅是捷途旗下所有车型中最大的,一圈镀铬饰条组成的识别性“面罩”便是运用了“徽城翘楚”设计,造型参考了中国古典建筑的“飞檐翘角”造型,迎合潮流的点阵式中网让粗犷中蕴含着精致感。

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LED大灯组造型上挑犀利,与进气格直接相连,进一步强化了前脸的视觉冲击力。底部由四颗LED灯组成的日行灯组造型独特,如今也是捷途的识别性标志设计。

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车身尺寸来看,捷途X95的长宽高分别为4875/1925/1780mm,轴距为2855mm,是捷途旗下车型中车身尺寸最大的一个。另,厂方特别透露,X95仍然不是捷途的旗舰车型,或许后继还将有X95S等等加强版车型,或许装备更高2.0T全新动力版本的捷途也已箭在弦上,值得期待。

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侧面来看,属于7座SUV的方正车身显现,三腰线设计,底部深色防擦裙边,让车身显得更加运动且富有层次感。此外,该车还将B/C/D柱隐去,营造出车顶悬浮的效果。

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好消息是,捷途X95提供同级少有的脚踢式电动尾门,这对于中大型SUV厚重的车门来讲,体验友好度大幅度提升。

●豪华感满满:通体屏,三宽屏,菱形缝线

一进入捷途X95的车内,想必所有人会被抢眼的三块屏所吸引,双12.3英寸屏将仪表盘与中控屏相互打通,形成通体屏是当下最流行的内饰设计,凸显视觉效果上的震撼。

空调控制区域采用类似奥迪A6L的全触控设计,配合后方的电子挡杆(高配车型),显然内饰设计师第一使命是追求豪华科技感。

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作为地地道道的中国车,亲民路线的捷途X95自然懂得中国用户最真实审美喜好,对于内饰概括起来就三样:要真皮、要亮的装饰件、空间要够大。

捷途X95的内饰处处体现品质感。打孔真皮包覆的方向盘、人机工程学的造型设计、采用NAPPA纹理的座椅、飞梭式触控面板,在打造了精致品质感的同时,也给予了驾乘者豪华舒适的使用体验。

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所以捷途X95内饰完全遵循上述三点目标展开,有大面积的钢琴漆面板,精致菱形缝线的装饰,以及可观尺寸带来宽阔的车内乘坐空间。大部分人还是对这样豪华氛围的成果,持肯定态度。便利性配置以及豪华配置可以用超乎想象来形容。

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捷途X95对空间的需求讲究一个“大”字,5/6/7座三种常见座椅布置方案,可满足不同需求的消费者所需,此外随处可触的的储物空间设置,不难看出捷途X95是一部十分注重乘员体验,且功能强大的SUV,将品牌“旅行+”主旨展现得淋漓尽致。

●奇瑞王牌动力

捷途X95搭载的这款1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机是奇瑞自主研发的第三代ACTECO发动机的首款产品,它是中国品牌第一个完全正向研发且拥有自主知识产权的系列发动机,奇瑞自信地给出10年100万公里发动机超长质保。最大功率145kW(197马力),峰值扭矩290N·m,与之相匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。

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对于捷途X95这样一部七座SUV而言,配备1.6T是有些保守的,由于消费人群对于经济性燃效较为敏感,所以捷途X95在动力层面上兼顾了动力性、节能性和燃油经济性,驱动车辆足够日常家用,切换到运动模式时,动力表现会有提升。

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双离合变速箱挡位运转显然是侧重于平顺,挡位间衔接切换过程有些拖沓,但却带来了更加可靠的耐久以及相对平顺性,变速箱的湿式结构使得拥堵路况时也不易过热。

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另一个凸显中国车特征的是动力非常注重初段和中段响应,捷途X95非常注重低扭响应,动力输出易控制,中段加速有力。

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前麦弗逊式,后多连杆式独立悬挂

●驾驶操控:舒适取向,中性操控

对于大尺寸家用SUV而言,追求静谧性和舒适性才是对于动态性能的主旋律。虽然匹配了一台7挡双离合变速箱,但是其换挡速度并不算快,不过换挡平顺性算作弥补,只是降挡动作略显惰性,整部车的动力表现中规中矩,典型大尺寸SUV的平稳姿态。

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稍稍熟悉后,不难看出捷途X95背后还是有着奇瑞较强的造车实力作为保障,整部车驾驶感趋于中性,不会有太过生涩缺憾的环节,适中的动力,配合温和中性的驾驶沟通感,电子转向助力的配备让驾驶变得很轻盈,转向的力度适中,没有太强的回馈感,也不会有多余的方向虚位。

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悬挂同样选择了舒适取向的调校,底盘对路面颠簸过滤相对比较充分,大部分震动都被轮胎、悬挂以及座椅过滤掉。但这并不是意味着丝毫没有路感的一味舒适,只是相比激烈驾驶,柔软且富有韧性的悬挂更适合巡航。

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●总结

捷途X95延续了X70以及X90成功的几项原则,低价+高配+豪华气派设计,捷途X95不论是空间还是豪华装备将这一组合拳打法再次拔高,富有豪华车味道的内饰,功能性更强大的7座空间,加之奇瑞几经市场考验的1.6T动力作为保障,捷途X95想要延续两位前辈的风光业绩并非难事。众所周知随着市场消费趋于饱和,SUV热度有所下降,但只要是打法精准,深入满足购车者心理诉求,才能够保持销量上的坚挺,显然捷途X95依旧具备这样的黑马潜质。

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闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:张原 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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