魏建军:年销挑战30万辆 WEY要从产品向用户品牌转变

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网易汽车11月21日报道

2016年，WEY品牌正式诞生，成为了首个中国豪华SUV品牌，三年后的今天，WEY品牌以最快速度实现了30万的销量成绩，而这一成绩的取得，正是源自于魏建军对于自我的不断挑战。

“一直以来，我始终坚信唯有不断挑战极限，才会实现跨周期增长。面向未来，无论是我个人还是WEY，选择一条‘没人走过的路’，虽然充满挑战和诸多不确定性，而我们要做的就是不断挑战自我、成为行业标杆！以前行者的开创姿态，在更大的赛场迎接挑战。”

核心提示：

1.未来将把WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。

2.即日起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由原来的3年10万公里，延长为5年15万公里；除此以外，对于首任车主，将提供发动机、变速器免费终身保修服务。

3.WEY品牌将在2020年第二季度将推出L2.9级的车型，2021年将L3级的自动驾驶量产，到2022年，将领先实现L4级的商品化。

4.到2021年，WEY旗下所有车型均提供电动化选项，推出涵盖HEV/PHEV/BEV多种驱动形式的新能源汽车，2022年将推出首款燃料电池车型。

5.WEY品牌计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并行向全球其他市场拓展。

魏建军的新身份：魏派公司董事长

时间回溯到2016年11月16日，全新中国豪华SUV品牌WEY正式发布。与其他中国高端品牌不同，WEY是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，正如魏建军在《WEY 前行者》中所说的那句“用自己的姓命名一部车，却不是为了名声”，恰恰展现了魏建军打造WEY品牌的信心和决心。

如今三年时间刚过，WEY品牌就已经成长为了第一个销量突破30万辆的中国豪华品牌，在由强势合资品牌占据主导地位的高端SUV市场中，赢得了属于中国品牌的一席之地。

但显然这些对于魏建军来说并不够，因此他又为WEY品牌定下了新的、更高的目标，那就是“将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。”

为了实现这一目标，魏建军又迎来一个新的身份，那就是全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。

“这一身份的转变，意味着我将走到用户当中，倾听他们的声音，与用户成为真正的朋友。在互联网时代，用户不再是上帝，而是我的朋友圈好友。同时，我也将加速集团优势资源的整合，将最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上，带领WEY品牌在更大的赛场上赢得胜利。”

WEY品牌服务升级计划发布

在魏建军发表的“从中国赛场，到世界赛场”的主题演讲中，出现频率最高的一个词就是“用户”，显然，对于魏建军来说，想要在更大的赛场上竞技，就必须让WEY品牌成为用户品牌。

而作为用户品牌的第一个行动，就是正式发布WEY品牌服务升级计划——“双超质保”计划。

魏建军宣布，即日起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由原来的3年10万公里，延长为5年15万公里；除此以外，对于首任车主，无论是从今天起的新购车主，还是已购车的老车主，都将提供发动机、变速器免费终身保修服务。

“我们将通过WEY品牌服务升级计划，以自信，务实态度，给用户提供实在利益。这只是我们在用户服务上迈出的第一步，未来，我们将持续为用户提供更多惊喜和体验。”

而接下来，下定决心的魏建军也表示，将通过工作重心向WEY品牌全面倾斜，投入更多时间走近用户，倾听真实诉求，搭建品牌与用户之间的沟通桥梁。

安全是一切豪华的前提

从WEY品牌诞生之日起，就提出了“安全是一切豪华的前提”，而实现这一前提的核心就是要实现“智能安全”。

“我们从第三方场景化调研报告中看到，产品力和配置仍然是用户最关心的。所以，我们长期坚持‘过度投入，过度研发、过度配置’，为的就是能够给消费者提供超出期待的产品。”

为此，WEY品牌在今年还发布了“Collie全维智能安全系统”，涵盖生命、财产、信息和环境等全维度，在万物互联的时代为用户交付“大安全”。

其中，生命安全针对司机、乘客和行人进行了智能安全预警和监测；财产安全针对车辆进行防盗窃和防碰撞安全预警；而信息安全则主要针对个人隐私及车载数据进行了全方位的保护；环境安全则针对车载环境、材料标准以及基于5G的车与万物互联进行检测和安全使用等。

“今年6月份，我们上市的量产车型自动化驾驶水平已经到达了L2+级，2020年第二季度将推出L2.9级的车型，2021年将L3级的自动驾驶量产，而到2022年，我们将领先实现L4级的商品化。”魏建军表示。

加速实施全球化战略

“一个真正成功的企业一定是全球化企业，一个真正成功的品牌必然是全球品牌。”在魏建军看来，实施全球化战略是中国汽车基于长期战略的必然选择。

自创立起，WEY将品牌定位及研发，立足于全球化大视野之上，发展至今已形成以保定为中心，遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。

2020年是WEY品牌的全球化战略元年，其目标是要“成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌”。为此，WEY品牌将以新能源产品为核心，加速实施电动化战略和全面脱碳计划。

根据规划，到2021年，WEY旗下所有车型均提供电动化选项，推出涵盖HEV/PHEV/BEV多种驱动形式的新能源汽车，2022年将推出首款燃料电池车型。

在欧美市场，WEY品牌已经制定了全球化战略推进日程，计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并行向全球其他市场拓展。

谈及未来，魏建军充满了信心，“从国际化布局到新能源探索，WEY的品牌势能和产品势能都将蓄势待发，我们的目标是到2025年将WEY打造成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆，完成从源自中国到代表中国的重大突破。”

总结：

站在3年30万辆的起跑线上，WEY品牌正在不断挑战超越自我的边界，而未来如何成功的实现“从产品品牌到用户品牌的转变”，是WEY品牌在下一个3年需要面临的最大挑战。