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小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

2019-11-22 06:44:00 来源: 网易汽车 举报
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小鹏此前发布过小鹏P7的概念车,不过本次广州车展上到来的量产版显然更让人期待。此次车展,小鹏P7的内饰也首次公布。

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网易汽车11月22日报道 2019年,小鹏汽车的进步还算是稳定,完成了交付第一阶段的任务,当前月销量也逐渐稳定。但是,显然市场和消费者都在等待着小鹏第二辆车的来临。小鹏此前发布过小鹏P7的概念车,不过本次广州车展上到来的量产版显然更让人期待。此次车展,小鹏P7的内饰也首次公布。

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

※小鹏P7的外观我们并不陌生

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

在此前的车展中,我们已经见识过小鹏P7了,此前的 版本与我们看到的准量产版区别并不大。它营造了浓郁的未来感,小鹏汽车将它定义为“刷新智能汽车定义的高端轿跑车型”,除了外观上比较酷P7还可以实现高级别智能辅助驾驶、融合感知交互、万物互联及整车OTA等能力。

当然,我们今天主要聊的并不是已经见识过的P7外部造型,我们将主要的篇幅用在它首次公布的内饰上。

※回顾一下小鹏P7的主要技术数据

①续航里程500km+/600km+;

②四驱版0-100km/h加速时间4秒;

③使用宁德时代811电池组;

在了解这款车的内饰之前,我们先回顾一下小鹏P7的主要性能参数,在当前的技术条件和市场环境中,这款车型的技术表现还是比较抢眼的。小鹏P7预计将在明年2月份正式上市,在明年第二季度开始交付。

需要说明的是,目前小鹏P7智能交互功能尚处于开发中,车展展车交互系统的UI界面、智能功能和体验并非最终版,还将经过数轮优化和完善。

※内饰新造型、设计新理念

小鹏G3的内饰其实跟市场上不少车型理念接近,竖直的大屏幕是进入车内的首个着眼点。不过,小鹏P7在理念、造型、细节上都进入了一个新阶段。

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

也许是受到了特斯拉这个车内大屏“始作俑者”的影响,现在的纯电动汽车,尤其是新势力车型认为屏幕不大、不多好像就不智能,实际上超大屏幕在实际使用中也带来了一些问题,小鹏P7在这件事情上显然是想明白了。

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

因为车展现场的小鹏P7的车机系统为演示版,所以我们无法体验它在反应速度、人机交互上的表现,只能通过播放演示来了解它可以实现的功能,除了一些常见的功能以外,系统的界面会根据车外天气、时间自动调整对应的界面主题。

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

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(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

我们此前在天际ME7等车型上也见到过“触控式多功能方向盘按键”的设计,小鹏P7的触控式按键融入了声音等反馈,未来在驾驶它的时候是否好用,目前还不得而知。

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

后排乘坐空间尚可,腿部空间很充裕,不过头部的余量不算特别多,后排座椅的椅垫对大腿的支撑也相对普通,不过好在后排地板基本上是平的,座椅填充也比较舒服。

此外,在前后排的储物空间上,小鹏P7的表现也中规中矩,前片提供了手机无线充电的位置,并且进行了防滑处理,前后排的充电接口也比较丰富。

总结:

单从造型上来说,小鹏P7的内饰比同类型车型、甚至比小鹏G3高级了很多,极简的造型思路给这款车型带来了更好的质感和更豪华的感觉。不再追逐大屏,显然是小鹏P7想明白了的结果。

(媒体日可发)小鹏P7内饰首公开 简约风格变得更让人喜爱

其他各个方面,这款车型有特点、也有亮点,体验过后让我们对它未来的表现更加期待了,一方面期待驾驶起来的感受,另一方面也想看看小鹏P7在车机系统、方向盘触控按键上的新设计思路。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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