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WEY三周年生日 魏建军决心再为他赌上未来和一切

2019-11-22 08:33:07 来源: 观察者网 举报
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(原标题:WEY迎来三周年生日,魏建军决心再为他赌上未来和一切)

观察者网讯 文/徐喆

三年前,魏建军以自己的姓氏命名了国内自主车企的首个豪华SUV品牌WEY,这不仅寄托着品牌创始人的心血与期待,更承载着中国品牌突围向上的希望。而其成功与否也间接证明中国自主品牌高端化之路是否可行。

三年后的今天,WEY重回诞生地并交上成绩单:3年内赢得了超过30万中国消费者的信赖,成为首个以及最快实现30万销量的中国豪华品牌,并在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场中,赢得了属于中国品牌的一席之地。

“最精彩的比赛,永远是下一场!”在WEY三周年品牌之夜现场,品牌创始人魏建军公布了WEY极具“野心”的全球化战略:2021年进入欧洲市场,2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场;到2025年,WEY将成为全球领先的智能豪华品牌,年销挑战30万辆。

现场,魏建军宣布履新“魏派公司董事长”。自此,魏建军将推动WEY品牌完成从“源自中国”到“代表中国”的重大突破。

而这也意味着,继赌上自己的姓氏之后,魏建军通过工作重心向WEY品牌全面倾斜的方式,投入更多精力到WEY的建设,为之赌上自己更多的时间、未来甚至一切。“因为在互联网时代,用户不再是上帝,而是我的朋友圈好友。”魏建军表示。

WEY未来的路怎么走?魏建军说已经“想清楚了”——“以用户为中心”、“以技术为驱动”、“以全球化为愿景”,是诠释WEY品牌未来发展的三个重要的关键词。魏建军表示, “面对新环境和新格局,只有最具创新能力的品牌才能存活;只有更高战略格局的品牌才能发展,而WEY必须加速向前。”

为了兑现向用户许下的承诺,发布会现场,WEY品牌正式发布“双超质保”品牌服务升级计划:WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里,延长为行业领先的5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主,无论是新购车主,还已购车的老车主,均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务,让独树一帜的豪华体验长久延续。

在此超长质保期的背后,便是WEY品牌对自身产品品质足够的自信。三年来,WEY品牌为车主用户提供了更多更具价值的服务,这是WEY的初心,也是为之努力奋斗的方向。

除此之外,在阐述“以技术为驱动”时,魏建军提出了三个“过度”,即“过度投入,过度研发,过度配置”,以此表达WEY在营造“豪华感”上的用心。

依托长城汽车强大的前瞻技术,WEY储备了自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等多方面领先的技术。魏建军表示到2021年,WEY旗下所有车型均将提供电动化选项,推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车;到2022年,WEY品牌将推出首款燃料电池车型,实现能源清洁化的进一步落地。

在智能驾驶领域,WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到L2+,到2020年第二季度将实现L2.9级别应用,2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化,2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。

WEY的野心远不止于此。

“一个真正成功的企业一定是全球化企业,一个真正成功的品牌必然是全球品牌。”魏建军表示,自创立起,WEY就将品牌定位及研发立足于全球化大视野之上。三年来,WEY已形成以保定为中心,遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。

由此,魏建军宣布WEY品牌的全球化战略:将于2021年进入欧洲市场,2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场,并在此之后向全球其他市场拓展;到2025年,WEY将成为全球领先的智能豪华品牌,年销挑战30万辆。

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正如魏建军在说出这番豪言壮语时,大屏幕上显示的这句:“豪华品牌,我们杠上了。”WEY的下一步就是要在新能源赛道上,实现对BBA等传统国际豪华品牌的挑战。所谓“不敢与BBA正面硬刚的WEY不是好自主品牌”,站在三岁的新起点上,相信魏建军和他的WEY都已做好准备,他的下一个五年计划能否实现,我们拭目以待。

张天琪 本文来源:观察者网 责任编辑:张天琪_NBJ10752
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