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网易汽车11月22日报道 在刚刚开幕的2019广州车展上,阿斯顿·马丁DBX正式亮相。同时,阿斯顿·马丁公布了DBX的中国官方建议零售起配价为237.8万元。该车是其品牌历史上的第一款SUV产品,此前在10月20日位于北京的英国大使馆官邸完成了全球首发亮相。
新车背景:
作为阿斯顿·马丁历史上的第一款SUV车型,该车是其品牌“第二个百年”计划中的第四款车型,加上此前发布的DB11、Vantage及DBS等车型,DBX的加入将进一步扩张阿斯顿·马丁品牌的产品序列,与诸多进军SUV市场的豪华运动品牌平起平坐。
2015年,阿斯顿·马丁推出DBX概念车,公布了推出SUV的计划。在2017年,阿斯顿·马丁与英国威尔士政府打成协议,在格拉摩根郡圣安森(St Athan)建设新工厂打造阿斯顿·马丁DBX。2018年11月底,阿斯顿·马丁官方正式公布了DBX的原型车谍照。
新车信息:
●外观
作为阿斯顿·马丁历史上的首款SUV,这款车采用了极为动感的家族式设计,标示性的中网格栅搭配蚌壳是发动机舱盖有着极高的辨识度。
车身侧面的线条设计极为动感,作为跑车制造商制造的SUV,更多保留了这款SUV的运动基因。优雅流畅的线条设计充满阿斯顿·马丁传统的韵味。为了降低风阻,还采用了隐藏式车门把手设计。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5039/1998(车身)/1680mm,轴距3060mm。轮圈搭配了阿斯顿·马丁单独设计的Sport或Ribbon 22寸合金轮圈。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
DBX | 5039 | 1998 | 1680 | 3060 |
Levante | 5020 | 1981 | 1698 | 3004 |
Urus | 5112 | 2016 | 1638 | 3003 |
添越 | 5140 | 1998 | 1742 | 2995 |
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车尾设计参考了Vantage的翘臀式风格,鸭尾与尾灯浑然天成,出色空气动力学设计使得该车不必配备传统的后雨刷即可保证后窗视野。
车身配色方面,阿斯顿·马丁提供了丰富的车身+内饰配色主题,有尚格之迷、反璞之境、丝路之鸿、凯旋之曜、魅影之颂、无暇之焰和首发车型的狂想之舞,每个主题都有对应的车身和内饰配色方案,其中首发车型的车漆为弥诺陶绿。
●内饰
DBX拥有着典型阿斯顿·马丁风格的内饰设计,造型圆润优雅却不失运动气息。Caithness全粒面皮革来自苏格兰Bridge of Weir皮革公司,搭配搭配Alcantara材质,触感出色的同事保证其豪华氛围。
中控屏尺寸达到10.25寸,大量的物理按键保留方便在颠簸路面轻易触控。双色方向盘搭配悬浮式中控台,在塑造包围式驾驶室的同时满足了足够的实用空间。
后排乘客依旧拥有宽裕的乘坐空间,座椅加热、空调出风口等功能一应俱全。后排座椅还支持4/2/4的比例座椅放倒。常规状态下,后备厢容积为632L。
DBX推出了11款可选臻享生活套装,涵盖日常用车的大部分场景,如高尔夫、滑雪、骑行、户外运动等,车主可根据不同需求为自己的DBX进行量身定制。此外内饰提供有35种颜色和多种材料选择,以及两种别具一格的内饰镶嵌饰件。每台DBX的内饰打造都将花费200多个小时,由人工制作、缝制和组装。
●动态
动力方面,DBX搭载了来自AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机,相比DB11和Vantage进行了全面更新,最大功率达到550马力,峰值扭矩700牛·米。传动方面,新车匹配9速自动变速箱,匹配全时四驱系统。阿斯顿·马丁DBX的0-100km/h加速仅为4.5秒,最高时速约为291km/h。
为了保证该车强度与操控性,DBX采用挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,整车质量为2245kg。动态操控上则拥有自适应气室空气悬架、48V电子防倾控制系统和电控自适应可调阻尼减震器等配置来优化车身姿态。
作为一款SUV,空气悬架能够使DBX车身高度抬升45毫米或降低50毫米,在最大行驶高度时,新车的接近角达到25.7°,离去角达到27.1°,涉水深度达到500mm。
竞争对手:
作为一款运动中大型SUV,阿斯顿·马丁DBX自然要面对这个市场诸多重量级对手的挑战。诸如兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante GTS/Trofeo乃至宾利添越等不同风格、调性的豪华SUV都是实力强劲的对手。
▲兰博基尼Urus
不过阿斯顿·马丁是一个经典英伦跑车品牌,充满品牌调性和识别度的DBX必将吸引特立独行SUV用户的青睐。
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