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这是要火的节奏 实拍体验全新腾势X

2019-11-22 12:11:47 来源: 网易汽车 举报
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本次广州车展上,我们体验了全新的腾势X,综合产品和新公布的信息来看,这款车是满满要火的节奏。

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网易汽车11月22日报道 说实话,腾势这两年没什么声音出现。我们现在在实测上见到的腾势还是基于2014年上市的那一款,虽然也在改款,但是整体上跟火热的中国市场有些脱节。在很多品牌的新产品都在大幅更新时,我们对腾势的新产品非常期待,毕竟戴姆勒和比亚迪的强强联合会给人更高的心理阙值。在本次广州车展上,我们体验了全新的腾势X,综合产品和新公布的信息来看,这款车是满满要火的节奏。

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

 ※全新腾势X的亮点有哪些?

①NEDC续航里程达到520km;

②0-100km/h加速时间4.3秒;

③自2019年7月1日起,奔驰销售公司正式负责腾势的销售、市场营销及品牌传播、售后服务、网络发展等工作。

④提供纯电版和插电版;

⑤奔驰主导设计,采用比亚迪三电技术。

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

续航超过500km和加速5秒内的产品亮点,其实掩盖不了奔驰渠道负责销售腾势X的光芒,虽然只是部分奔驰经销商销售腾势X,但是这已经是很重要了。在2020年初开始交付时,消费者就可以在梅赛德斯-奔驰4S店提取新车了。 

※全新腾势X核心参数一览

全新腾势X(纯电)核心参数一览
项目 参数
NEDC续航里程 520km
电池容量 82.8 kWh
电池组能量密度 161Wh/kg
电机最大功率(两驱/四驱) 180kW/360kW
电机最大扭矩(两驱/四驱) 330N·m/660N·m
百公里加速时间(两驱/四驱) 8.5s/4.3s
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全新腾势X(插电)核心参数一览
项目 参数
插电系统组成 2.0T+双电机
插电系统最大功率 431kW
插电系统最大扭矩 950N·m
百公里加速  4.3 s
NEDC纯电续航里程 81km/100km(高配)
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如果你熟悉比亚迪唐EV、唐DM这两款车型,你会发现它们和腾势X的参数基本一致,其实它们本质上是一款车型,它们完全一致的车身尺寸也反映了这一点。

不过,全新腾势X在内外造型设计上,有自己的一套,单纯用眼睛你看不出来它和别的车相似。

全新腾势X新疆夏季高温测试 (来源:网易汽车)

全新腾势X耐久测试 (来源:网易汽车)

全新腾势X已经完成了耐久、高温等试验,将在2020年初交付用户。

※奔驰的标识比新造型更抢眼

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

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全新腾势X是一个体量比较大的车型,设计师通过造型的调整以及轮圈细节的处理,弱化了大尺寸车型常见的笨重感,让它更具时尚气息。

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

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在翼子板和车尾处,都有“Mercedes Benz”的标识,其实这即便在奔驰品牌车型上也是不多见的,对于全新腾势X来说,这是它的另一种竞争力,对于消费者来说,这样的标识也有很大实际作用。

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

全新腾势X相对现款腾势车型,在设计上完全不同,基本算是开启了全新的设计理念,在细节上,奔驰标识车出现强调了这个品牌的特性,对于市场来说,这显然是一种优势。

※车内的奔驰元素更加抢眼

如果说车外的奔驰标识能通过后市场进行加装的话,那么全新腾势X的内饰更像是被奔驰原创元素加持过,很多细节都是我们熟悉的奔驰模样。

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

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屏幕的增多和屏幕尺寸的加大是很多新能源车型的套路,在全新腾势X上,通过交互系统的优化,让它的质感更加浓烈。

不过这并不是全新腾势X内饰的精髓,它的精髓在于与奔驰设计元素高度神似的造型。

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

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除此之外,在空调出风口设计上全新腾势X同样有着我们熟悉的风格,不过设计师似乎这还不够,在中控台右侧等都额外增加了“Styled By Mercedes Benz”的标识。

(保密到媒体日)这是要火的节奏 实拍全新腾势X

针对很多用户对多座椅的需求,全新腾势X也提供了7座版车型,后两排车型都可以比例放倒,增加了使用的灵活度。

总结:

全新腾势X带着全新的气息而来,它洞察消费者的消费心理,带着所有能讨好用户的特点,产品力上没什么问题。除了产品层面,2019年7月份开始并入奔驰销售渠道无疑对它是一个更大的加持,这要比车身、车内上增加奔驰标识更加吸引人。所以,全新腾势X带着必火的能力而来,这让我们对它未来的表现十分期待。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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