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网易汽车11月23日报道市场环境遇冷、多种政策调整、消费结构突变的2019年已经接近尾声，在变革与动荡的一年里，蓄力成为关键词，如何找准新的市场增长点、打好内功？网易汽车在年末的广州车展深度对话中国汽车领军人物，探寻车市寒冬下的取胜之匙。
核心提示：
1、哪吒U，在这个产品上，我们给它两项赋能，第一项就是我们的智能驾驶智能系统PIVOT2.0智联系统，第二项赋能是我们极致云海系统。
2、面向5G时代，我们在产品哪吒U上做了一些硬件方面的准备，例如预控制器、以太网、末把i芯片，我们在哪吒U这个车上准备了5G的一些硬件设备，我们在PIVOT2.0智联系统上的一些表现。
3、黑科技产生效果还需要我们在智能化驾驶方面有所突破。
以下是访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎来到2019年广州国际车展网易汽车的会客厅，今天我们有幸请到了合众汽车副总裁周江先生。
周江：大家好，我是合众公司周江，我们所提供的产品是哪吒汽车。
哪吒U产品两项赋能
网易汽车：我想知道一下，今年哪吒汽车本次广州车展展台的一些情况，给我们大家简单介绍一下。
周江：我们今年带来了一款产品，叫做哪吒U。虽然只有一款产品，我相信它在我们哪吒汽车发展史上，应该具有里程碑意义，它在开启我们哪吒汽车2.0时代，在这个产品上，我们给它两项赋能，第一项就是我们的智能驾驶智能系统PIVOT2.0智联系统，第二项赋能是我们极致云海系统，这次在广州车展我们带来了哪吒U产品，我们同时也有两项行动、两大赋能。
5G时代哪吒U上做了一些硬件方面的准备
网易汽车：您提到PIVOT支点2.0系统升级，升级之后哪些特点呢，您给我们介绍一下。
周江：谈到PIVOT2.0这个系统，它是在1.0的基础上进行了迭代，进行了升级，从升级的内容来看，我们是对智能座舱、智能驾驶和三电统一进行全面升级，从具体的表现来看，我们在哪吒U这个车上，全球首次实现了透明的装车，同时我们的智能小U机器人在同级别车上也是唯一，更重要的是我们的智能驾驶系统或者是辅助驾驶系统，实现了从陪驾到代驾的迭代，在三电管理系统方面我们可以确保哪吒U的NEDC大于500公里，如果是等数续航可以做到660公里，更重要的是我们四驱的加速度可以做100公里的加速度，可以做到4.9秒，小驱可以小于七秒钟，这是我们在产品方面的一些体现。
更为重要的是，面向5G时代，我们在产品哪吒U上做了一些硬件方面的准备，例如预控制器、以太网、末把i芯片，我们在哪吒U这个车上准备了5G的一些硬件设备，我们在PIVOT2.0智联系统上的一些表现。
“哪吒U极致云海计划”的含义
网易汽车：您提到“哪吒U极致云海计划”，请介绍一下它的含义。
周江：首先它有一个词是极致，极致是我们对用户体验的一个定位或者是一个愿景，或者是一个标准。要把我们的用户体验做到极致，怎么样才能够把我们的用户体验做到极致，我们提出一个云海计划。云海计划首先是有云，云指的是云端，通过互联网的思维、架构、利用大数据系统化的建设我们和用户所接触的360度的触点的端，让用户通过APP能够从品牌的了解、认知到成为我们用户成为种子用户去介绍新的客户，这样一个全业务链的体验，更为重要的是，除了云之外我们还有一个海，这个海是什么，指的海量线下门店，大家知道只有线上的体验是不够的，还需要线下门店，所以我们会海量建设我们线下门店，线下门店的建设主要是解决用户体验的最后一公里，线上的云和线下的海店，构成了云海计划的两端，但光有这两端是不行的必须要给它赋能，要有内容，内容我们从三个方面去做，一是产品推广，我们推出了哪吒的山海经计划，二是用户运营我们推出的哪吒英雄会，三是售后服务我们推出了哪吒K2+，三大内容向两个端、云端和电端进行赋能，实现一大目标，就是我们的极致用户体验，放在一起，一二三就构成了我们的“极致云海计划”。
网易汽车：从正式预售以来哪吒U的销量现在是一个什么样的情况？
周江：谈到哪吒U的预售，在今年的上海车展上我们进行了预售，当时提供了四款车，预售价格是15万、17万、19万、21万，到现在为止我们的订单数突破了五千张，在全国我们有一千张订单，后来有很多的朋友问到这个事，今天我们也宣布了将我们的预定一些权益名额增加到八千八百八十八名，比较吉利的数字，预定可以享受两大权益，尊享优有三项内容，一是终身免费电池质保，二是终身免费基础流量，三是终身免费道路救援。还有我们意向金倍增计划，它的意思就是两千元的意向金在你购车的时候可以作为四千元的车款，这就是我们为8888名预订用户准备的两项大礼。
网易汽车：您说极致云海计划其中个海就是在经销商云的布局，对于经销商的布局有哪些措施以及进展如何？
周江：现在我们在全国已经实现了建店破百的业绩，如果说单从网点数来看已经达到200多个，现在的网店主要是在三到五线城市，当时是为哪吒N做准备，现在哪吒U出来了，在北上广深一线城市、新一线城市进行开网布局，同时在网络的形态方面推出了哪吒中心、哪吒小店、哪吒小站，更为重要的是将建店的经营理念进行了一些优化，我们提出轻资产、重体验，50平方米、100平方米、200平方米都可以做我们的体验店，更重要的是在经营模式上我们可以加盟、可以联营，我们也有直营，重点还是以加盟为主。我们的计划是在三年之内实现“300家门店建设，形成我们刚才所说的“海”。
合众汽车副总裁周江（右）和网易汽车主持人唐正申（左）
互联网营销如何跟消费者产生共鸣
网易汽车：互联网营销，很多年轻人的消费需求也越来越多元化，对营销越来越挑剔，消费者跟品牌之间沟通的方式变得多种多样，这种情况下如何跟消费者建立有效的沟通，从而产生共鸣？
周江：刚才我讲了我们未来的营销重点方向中心就是围绕着用户，要做大量的极致的用户体验。刚才我也提到了，随着哪吒U的量产，哪吒汽车开展2.0时代，在2.0时代我们将以国潮文化为切入点，去构建全新的消费体验抢占消费者的心智。具体而言，我们的“极致云海计划”就是其中的一项。
在品牌运作方面，以国潮文化作为切入点。刚才我们讲了山海经的计划，是我们产品推广的计划。山海经计划会成为我们哪吒汽车产品化推广的品牌运作，这次我们计划在全国有三条线路，贯穿南北，会历经百城，大概会覆盖百万人，行驶三千多万公里，让用户的体验和我们国潮文化深度的融合，其目的就是在品牌文化方面我们要和消费者有沟通共鸣的点，在具体的形态和触点方面我们要打造360度的用户沟通点，其目的就是让用户的体验做到极致。
黑科技智能化驾驶
网易汽车：前不久我其实也参加过一次哪吒汽车的技术沟通点，包括三电、人机交互、自动驾驶方面，三位专家都给我们做了很详细的讲解。在这种技术智能化、科技化方面，包括新造车企业都推出了自己的黑科技，您认为黑科技可以给我们车企带来哪些动能、哪些赋能？
周江：黑科技，尤其5G时代的到来，将会给我们汽车的发展带来很大的机会。尤其是我们的新能源、智能汽车会带来很大的发展。我相信，随着主机厂和科研学院、院所以及相应零部件机构的投入，在黑科技方面有一系列的成果出来，他们的出现会促进汽车真正的向生活化、移动端化发展，黑科技一定是一个动力，能驱动整个汽车深入发生质的改变。
当然，黑科技产生效果还需要我们在智能化驾驶方面有所突破，如果说我们的手、脚没有办法解放的话，黑科技在某些方面还是局限，所以我们坚信，未来我们在黑科技方面，对汽车影响是积极的，是一大动能。
网易汽车：之前也提到过，我印象比较深刻的是，哪吒汽车提供了感情是最好的科技这样的口号，我认为哪吒包括人机交互方面也是特别有实力的。
周江：对，当初在研究我们的方向或者是定位点，我们发现情感这一点应该是一个科技发展的方向。我们认为，汽车不是出行工具，应该成为出行伙伴，或者是第三空间。希望在我们的科技、技术发展方面，要给汽车进行温度，要给我们的用户体验进行加热，让它有温度。把情感科技作为未来发展的认知以及方向，以至于我们在哪吒U上所装配的小U智能机器人是可以主动的进行交互和深度的学习，让整个驾驶有情、有趣，情趣包括我们智能化的东西都可以通过小U智能机器人来实现，情感是最好的科技，在哪吒汽车板块我们会沿着这个方向不断的努力，不断的出产品。
网易汽车：再次感谢周江总，关于哪吒汽车更多产品的信息，未来网易汽车也会持续的关注，希望各位网友持续关注我们的新的动向。谢谢。
周江：谢谢大家。
本文来源：网易汽车
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张梦秋_NB12544
