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网易汽车11月23日报道 市场环境遇冷、多种政策调整、消费结构突变的2019年已经接近尾声，在变革与动荡的一年里，蓄力成为关键词，如何找准新的市场增长点、打好内功？网易汽车在年末的广州车展深度对话中国汽车领军人物，探寻车市寒冬下的取胜之匙。
核心提示：
1、星途VX概念车亮相广州车展，定位大型SUV，明年上半年将会和消费者见面。
2、采用Lion雄狮智云系统等智能配置，提升车辆智能化。
3、渠道建设逐步完善，明年年底星途至少要做到200家以上的终端4S店。
以下是访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎走进2019广州车展网易会客厅访谈间，今天我们有幸邀请到的EXEED星途营销中心执行副总经理李东春。李总您好，请先跟我们的广大网友打个招呼。
李东春：广大网友大家好。
星途VX概念车亮相广州车展
网易汽车：今年广州车展期间，EXEED星途为我们带来了很多重磅车型，能不能先给我们介绍一下。
李东春：好的，此次广州车展星途品牌非常重视，所以此次我们带来了多款重磅车型，包括未来即将上市VX概念车也同样带到了广州。
网易汽车：全家总动员。
李东春：是的，首先是我们今年上海车展上推出的第一款车型TX\TXL。同时，在今年10月8日，我们上市的第二款车型LX。今天，在广州车展上，我们又带来了最新的VX概念车。当然，这款概念车的量产车型也会在不久的将来和消费者见面。所以，此次我们整个广州车展参展的阵容是非常强大的。
网易汽车：VX概念车对星途品牌来说有什么战略意义？
李东春：VX在星途SUV家族当中相当于旗舰产品，LX是我们征战A级SUV市场的产品，TX系列则比LX更高一级，VX则会是中大型SUV。所以，VX也就代表了整个星途品牌SUV车型的最高水平。所以我们整个星途的所有的高端技术能力，都会体现在这款车上。
网易汽车：确实非常值得大家期待。
EXEED星途营销中心执行副总经理李东春（右）与网易汽车主持人陈硕（左）
LX上市方式基于年轻客户群体考虑
网易汽车：之前在成都车展亮相的星途LX，没有采用车企惯用的一次性大面积推广的上市方式，而是选取了分区、分步骤上市的策略，这是出于怎样的考虑？
李东春：LX没有采用传统的线下发布会，而是在10月8日在线下通过张靓颖星推官的宣布，结合整个线上直播发布的方式来发布新车，这也是基于客户群定位来考虑的。因为LX的客户群体非常年轻，所以他们更习惯在网络上接收信息。
当然我们后面也是在几个核心区域也进行了一些区域上市的活动，来巩固加强影响力。所以说整个LX的上市过程，是通过线上和线下融会贯通的方式来进行的。
网易汽车：效果是什么样的？
李东春：10月8日那天，整个星途LX的发布在线上的热度是非常好的。包括我们当天晚上也是做了一些直播采访，采访过程中整个在线人数也是非常高。所以说消费者对于这种方式还是非常接受、认可的。
网易汽车：所以我们就有同事就问了，说VX也会采取这种形式吗？
李东春：VX这块暂时我们内部还在策划之中，目前还是留点悬念吧。
Lion 3.0雄狮智云系统“智能理解”用户
网易汽车：像Lion 雄狮智云系统和L2.5自动驾驶辅助系统的搭载，让星途的智能化标签非常鲜明，现在很多车都在打这张牌，我们怎么样就能告诉大家星途的不同之处呢？
李东春：如今时代已经是一个互联时代，智能化发展非常快的阶段，各个车企在智能上都是下足了功夫。当然星途在这块有自己的优势，比如Lion 3.0雄狮智云系统，是英特尔、百度和东软这些世界顶尖的科技公司联手打造的。
我们这套车机系统有一些领先之处，比如可以实现深度人脸识别的能力。另外，它还有一些理解的能力，比如打开天窗，降下玻璃，通过语音实现操作，其实许多车都已经实现了。但是我们这款车有理解功能，比如感觉有些冷，它就能够理解，来关上车窗，打开空调制热；比如说“我现在有点饿”，它就能在屏幕上显示周边美食供您挑选。所以说，我们整个Lion雄狮智云系统是非常先进的。
另外，说到自动驾驶，现在已经达到L2.5级，这和其它自动驾驶辅助系统有什么区别呢？我可以给大家举个例子，比如说FAPA自动泊车辅助，在现在同级别车上基本是没有的。如今，在城市里面停车难或者停车不熟练的司机，如果可以用FAPA，设定好相应的车位并识别后，就可以解放双手解放双脚，车可以自动倒进去。
同时，没有车位怎么办？你可以自定义，在屏幕上可以随手划一个车位，划完了之后它会按照你的想法停到相应的地方去，好多地方没有标准车位的。这些功能确实还是有一些独特的优势的，不管是自动驾驶还是整个智能语音这方面。
明年年底建成200家以上终端4S店
网易汽车：我们知道星途产品受到了很多人的欢迎，它在渠道布局方面会有哪些相关的情况给我们介绍一下。
李东春：这个问题非常好，最近我们也收到了很多客户的投诉，说想买车，但是当地方没有4S店，此类投诉还不少。其实，这既是我们的问题但也让我们感觉很欣慰。毕竟很多客户非常关注、认可，并希望购买星途产品。
所以，在渠道推进上，我们也是做了一些列的规划。目前为止我们的经销商储量已超过100家，这个速度是非常快的。当然我们也在策划到明年底要有200家以上的终端4S店。同时，我们还在通过各种方式来拓展我们的服务授权网点，以保证客户能够随时得到服务保障。当然，我们的渠道建设还会持续推进，以避免让喜欢星途的客户买不到车。
网易汽车：对，其实我们知道星途有一个轻量化的渠道模式，能不能给我们介绍一下？
李东春：星途的整个渠道发展模式区别于其它的一些合资或自主高端品牌的渠道模式，我们现在还在想做一种小而美的4S店，而不是做重资产。
网易汽车：在现在这个信息爆炸时代，如何让星途品牌能够更快触达到消费者？
李东春：现在做营销、传播的难度越来越高，用户的接触习惯也在发生变化。所以，与客户沟通确实需要与时俱进。比如LX车型，我们传播方式就与以往不同。我们跟张靓颖进行合作，通过她的音乐，与喜爱音乐的年轻人产生共鸣。在这个信息爆炸、接受渠道多样化的时代，我们需要找到与品牌、与产品，与客户群体能够高度契合的通道，传播效率才会更高。
网易汽车：那我们想要的客户群体是什么样的？
李东春：星途的客户群体基本是属于价值观相对比较开放，不刻意针对某个年龄阶段。当然，目前我们的实际客户群确实很年轻化，但也有不少年龄大的。所以我们说的是价值观，只要心态年轻，敢于尝试，就是我们的目标客户。
好的，非常感谢李总，今天我们的访谈到此也就结束了，感谢各位网友的收看，再见！
李东春：好，再见！
本文来源：网易汽车
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刘程_NA2895
