南都讯 将刚买半年的沃尔沃新车送到4S店做首保，人还在店内，却突然接到电话，称汽车遭遇交通事故损毁严重，而且要负全责……11月17日下午发生在珠海中汽南方汽车销售服务有限公司的“离奇”一幕，让车主余女士和丈夫一阵后怕。
珠海交警表示，经了解，系该4S店员工将客户汽车开出去被撞。4S店负责人称，当时该名员工按该店惯例，对保养后的汽车进行上路试车，本意是为了提高客户满意度，但因故未能提前告知车主，事发后已第一时间提供价值40万元的代步车给客户，同时与客户积极协商处理。
车主：到4S店做首保，爱车离奇被开走遭遇车祸
距爱车被撞已过去一周，但车主余女士和丈夫张先生至今仍感到一阵后怕，事件留下的除了受损待修的汽车和预估7、8万元的车损，还有疑团。
余女士称，其今年4月在珠海中汽南方汽车销售服务有限公司购买了一台沃尔沃S90轿车，车款、保险等合计花了36.6万元，11月17日下午，汽车行驶了6100余公里，其丈夫张先生开车带小孩到4S店做首保，大约下午2：55分左右到达4S店，车辆保养期间，其丈夫老公一直带着小孩子待在4S店休息室看电视等候，大约一个多小时后，其突然接到4S店工作人员电话，称自己的汽车发生车祸，而且要负全责，随后又接到保险公司电话，称有人已经报了她的保险，预估车损要7万多，并询问相关情况。
“我完全一头雾水，不知道发生了什么”余女士说，其随后打电话给丈夫，丈夫更惊讶，说汽车明明在4S店做保养，根本不知道什么时候被开了出去，是谁私自驾驶汽车，在哪里发生了车祸，事情的发生让她和丈夫都后怕不已，自己更是连续几天都睡不好。
车损预估七八万，车主要求换新车或退款
事故究竟是怎么发生的呢？又是谁将本该在店内做保养的汽车开出去？
珠海交警称，事故发生于屏西五路交屏北三路路口，经了解，当时4S店修车工严某自行驾驶客户在该店做保养的沃尔沃汽车外出试车，当行驶至屏西五路交屏北三路路口时，与右方驶来的一辆霸道小车相撞。由于严某驾车在通过没有交通信号灯控制，也没有交警指挥的交叉路口时，没有让右侧车辆先行，负事故全部责任。经保险公司初步估计，两车车损至少7万元。
11月21日下午，南都记者陪同余女士来到珠海中汽南方汽车销售服务有限公司，因为车辆赔偿方案尚未协商一致，其受损的白色沃尔沃s90轿车至今仍停放在4S店维修点附近，没有维修，车身右后座被撞击的地方用布蒙着，周围裸露的地方仍可见被撞瘪凹陷的痕迹，车轮毂也明显受损。
“车辆损毁很严重，右侧安全气囊弹出、右后车门、右车轮、右后悬挂、车底盘都受损了”，余女士说，据其了解，事发后，4S店并未第一时间通知自己和人在4S店内的丈夫，因为交警处理事故，需查看车辆行驶证，在这种情况下4S店才通知她。当晚，车辆被拖回了4S店，直到晚上她和丈夫才看到受损后的汽车。而这台车刚买半年，首付20万，余下的16.6万办理了按揭，如今因车辆受损没有维修无法使用，4S店也迟迟没有给出赔偿方案，自己每个月仍要支付6000多元的车贷。
4S店售后经理华先生表示，目前还没有将车辆打开检测，实际受损情况尚不清楚，但预估维修费用可能需要7-8万元。
原本使用仅半年的新车也变成了事故车辆，这让余女士难以接受。她提出，希望4S店将事故车辆收走，更换一台新车，或是全额退款。
4S店：保养后例行试车，本意是为了提高客户满意度
客户送来保养的汽车，为何在店外发生事故？汽车正常保养后，需要将车开车去测试吗？如果是正常合规测试，为何车主反映并不知情？事故发生后又如何解决？针对车主余女士的疑问和诉求，珠海中汽南方汽车销售服务有限公司总经理马先生一一详细作了回应。
马先生称，当天驾驶汽车外出的是该店一名维修技师，4S店为了提高客户满意度，在车辆保养或维修完之后，还要进行终检上路试车，目的是在车辆保养或维修后，对车辆进行把控，防止内部员工在修理过程中偷懒、或技术不过关出现一问题，确保交给客户的车辆是没有问题的。该做法国家没有相关规定、行业也没有相应的标准。因新车出厂时要进行路试，该4S店参照了这种做法，通过对保养后的汽车进行路试，检测车辆是否有问题，4S店本身承担了很大风险来做这件事，但本意和初衷都是为了客户好。
该名负责人介绍，按照要求，试车前都会有工作人员告知车主，但当天来接车的是新来的实习生，他反映说当时找车主签字没找到，因此没有按照正常流程执行。事发时，安排了该店技术过硬的师傅来试车，选择的也是一条很偏僻的路，车辆行人很少，车速也很缓慢，不料一台车撞了过来，导致事故发生。
针对车主提出换新车或退款的诉求，4S店负责人马先生回应，余女士的车做保养时已经开了6000多公里，使用了半年，有残值以及相应的使用费，尽管车辆遭遇交通事故的责任不在客户，完全在该店，但究竟如何处理，是否能换新车，该店将认真对待，积极处理。而出现问题后，为了避免车主因没有车给日常生活造成不便，该店第一时间就将一台刚上牌、价值40多万的原装进口新车给客户暂时代步，确保客户在处理协商过程中不会出现用车问题，接下来将和客户一起积极解决这件事。
马先生同时表示，情发生后，企业不回避问题，无论是相关责任人，还是4S店管理层，都要负相关责任。事发后，该店已经不再做试车，如果客户有特别需求，也会让客户开车，工作人员坐在副驾驶。
（南都记者杨亮）
本文来源：南方都市报
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