长城宝马合资项目启动 16万产能工厂2022年建成

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网易汽车11月29日报道 被魏建军称为“自由恋爱”的长城宝马合资项目，在经过双方前期一系列筹备与“磨合”后，终于迈入新发展阶段。

2019年11月29日，长城汽车和宝马集团共同宣布，双方合资的光束汽车项目在张家港正式启动。项目总投资约51亿元，生产全出口制造的燃油乘用车和纯电动乘用车，年产能为16万辆。

宝马集团研发董事傅乐希

宝马集团研发董事傅乐希表示，“宝马集团和长城汽车志同道合，我们将深化创新合作，聚焦研发与生产，充分发挥股东双方的专业技术。同时推进在跨地域、跨企业文化下的研发工作，为我们的共同目标定好基调”。

长城汽车董事长魏建军表示，“光束汽车是宝马集团与长城汽车两个‘实力派’的强强联合，‘耀眼’的光束必将照亮宝马集团和长城汽车”。

长城汽车董事长魏建军

核心提示：

1、光束汽车项目正式启动，项目总投资约51亿元，生产全出口制造的燃油乘用车和纯电动乘用车。

2、生产基地落户张家港，年产能为16万辆。拟于2020年开工，2022年建成。

3、渠道方面，目前不会新建渠道，光束汽车产品，将按品牌采用长城汽车和宝马集团各自既有销售和服务网络。

光束汽车项目启动仪式

共同研发 打造中外合资新模式

事实上，长城与宝马合作最早可以追溯到2016年，当年4月18日，双方签署合作保密协议，开始就合资展开谈判。

2018年7月10日，在中德两国总理见证下，长城汽车与宝马（荷兰）控股公司（宝马集团在荷兰的全资控股公司）签署合资协议，成立光束汽车有限公司，双方各持股50%。根据协议，合资公司除生产MINI电动车外，还将为长城汽车生产电动汽车产品。而光束汽车董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。

同年8月13日，长城汽车与张家港市人民政府签订整车合资项目投资协议。该协议的签署，也标志着光束汽车正式落户张家港市。

就在今年11月22日，光束汽车项目获得江苏省发展和改革委员会批复，总投资约51亿元，项目占地约930亩，购置生产及检测设备约460台(套)。该生产基地拟2020年开工，2022年建成。

光束汽车项目俯瞰效果图

其中，燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施，生产制造全出口燃油乘用车。纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房，研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。

不过，在进行纯电动乘用车的生产销售前，光束汽车仍需获得纯电动汽车整车项目审批。

2018年10月，双方考察张家港市光束汽车项目

而在张家港生产制造基地建设过程中，双方还将建成光束新能源汽车全球研发中心，光束发动机、变速箱等关键零部件生产中心，和碳纤维轻量化产业中心。

可以看到，光束汽车不仅生产纯电动汽车，还将生产用于出口的燃油车车型，这也将进一步扩大光速汽车旗下品牌产品的生产销售规模。

据介绍，在合资模式方面，双方合作也不同于此前将国外车型本土化生产的模式，而是基于市场驱动，吸收合资双方优势技术，从研发到生产全方位的商业化合作。

按照规划，长城和宝马合资研发的首款车型将于2021年上半年推出，或为光束汽车新品牌车型，一款紧凑型纯电动SUV，续航里程超过500km。第二款车型是MINI纯电动车型，据悉，宝马已确定将MINI Rocketman概念车打造成电动汽车。

渠道方面，光束汽车产品将按品牌采用各自既有销售和服务网络，有利于双方稳固与既有经销商的合作。

“实力派”强强联合 双方优势互补

不得不说，光束汽车对宝马和长城汽车而言，都具有重要意义。

宝马集团财务董事彼得博士

今年11月，宝马投资2亿欧元的电芯技术中心投入使用。据悉，到2023年，宝马集团将推出25款电动化产品，涵盖旗下三大品牌。而当然，宝马也在加强对华晨宝马新能源领域的投资，华晨宝马动力电池中心二期工程正在顺利实施。2020年开始，BMW首款纯电动车型BMW iX3将搭载第五代BMW电力驱动科技在沈阳工厂投产，并出口到国际市场。

宝马iX3概念车

而长城汽车在新能源领域，也已经研发拥有了Pi4平台、ME平台以及燃料电池专属平台。同时其也在大力发展欧拉品牌。据悉，长城蜂巢能源基地仅在欧拉动力电池研发方面就有多达13亿元的投入，并且在2025年实现全球研发费用投入超过260亿，用来发展新能源。

ME平台

对宝马集团而言，光束汽车将使宝马集团实现MINI本土化生产和MINI电动化两个目标，也或将为MINI带来生产销售的规模效应，同时加强MINI品牌在新能源领域的布局。

光束汽车董事长赵国庆

而对长城汽车而言，与作为豪华车品牌的宝马集团合作，必将对产品技术、产品管控和品牌方面产生积极影响，亦有助于长城汽车应对双积分政策的挑战。同时也必将使长城汽车在满足全球市场要求和法规等方面获取经验，有助于长城汽车全球化战略的推进。

在人才方面，据悉，光束汽车首席技术官将来自宝马集团，负责合资公司研发事务，确保未来产品品质。光束汽车投产后，在中国开发和生产的MINI电动车也将在满足国内需求的前提下销往全球。

总结：

对长城汽车而言，与宝马的合作，将进一步有助于其拓展全球的规划，同时更有利于其自身品牌向上形象的塑造。而对宝马集团而言，也将为其加大对MINI品牌的发力。

而事实上，光束汽车，不仅对长城和宝马具有重要意义，对中国汽车合资企业模式而言，更具有重要意义。按照双方的规划，双方将利用各自优势，平等且共同研发新车型。这也意味着中国汽车合资模式迈向了新的发展历程，也为未来中国汽车合资提供了可借鉴的范例模式。