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第四代胜达在“二孩”时代的家用优势

2019-12-02 17:50:24 来源: 网易汽车综合 举报
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网易汽车综合12月2日报道 随着二胎政策的开放,80、90、00后成为了中国历史上“仅有的”几代独生子女,昔日常被讨论性格特点的“独生子女”们,如今已然成为了各个消费市场的主力军。汽车市场更是如此,“独生子女”时代成长起来的消费者对于车辆的需求,正在推动着汽车的发展趋势。而老龄化和二胎趋势上升的当下,一辆车对于这群消费主力军们来说,绝不仅仅代表着上下班代步的便利,更意味着伴随老人孩子一同出游时的温馨。

在家庭用车的诉求外,作为社会中流砥柱的这些主力消费人群,正处于兼具活力与实力的人生黄金阶段,这使得他们对于车辆的外观、动力和科技配置也依然要求高标准。想要在确保价格和品牌知名度的前提下,同时满足这些需求,合资品牌里拥有大气外观、宽敞空间和强劲通过性的6/7座大型SUV车型显然成为了首选。例如北京现代的第四代胜达,便是这样一台以实力满足家用全方位需求的6座SUV之一。

内外兼修的设计感

第四代胜达在设计上的革新,可谓大刀阔斧,这样一个拥有4,930/1,910 /1,720mm车身尺寸的“大块头”,在现代全球最新“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计语言的加持下,全然没有臃肿的感觉,反而在视觉上营造出了十足的动感。

这份迎面初见便能博得别人好感的底气,或许源于极具气场的前脸设计。六边形黑色中网延伸出的镀铬饰条,与日间行车灯相互连接,自然顺畅。位于日间行车灯下的五边形远近光灯及示宽灯,在颇具个性的同时,在视觉上也起到了拉宽前脸的效果。而这种分层式头灯设计,让前脸如浮雕一般呈现立体却不突兀的美感。

将目光转移至车侧时,你会发现车头部略“尖锐”的设计确保了第四代胜达即使凭借车侧,也依然能散发出犀利的气场。车侧连接首尾的腰线和D柱镀铬条的装饰,都点缀得恰到好处,进而呼应配备有贯穿式LED尾灯的车尾,让现代感环绕整车。

而且,尾部的一些细节设计,也让人在不经意间体会到整车细致入微的质感,如LOGO下Santa Fe的字样和银色的后包围装饰。

不仅第四代胜达的外观拥有极高的颜值,当你坐进车内时,也能发现其内饰的设计同样炫酷好看,虽然没有外观那么前卫,但无论是12.3英寸超大尺寸的数字仪表、10.4英寸立式悬浮中控屏、中控储物格内的无线充电装置,还是换挡控制机构采用的按键式设计,在视觉上都为内饰的氛围营造出强烈的科技感。

不仅如此,第四代胜达在内饰上的用料也十分考究,中控面板的钢琴烤漆和副驾驶储物箱上方的软包材质,都柔和地将科技感与质感相互连接,给置身车内的司乘营造视觉享受。

别有洞天的空间感

当一辆车的使命不仅仅是通勤代步,而是承载全家老小出游时,人们就难免对车辆的空间提出更多的向往。如果说内饰已然令人满意,那么能决定车内舒适性的方面,无非就是这辆车的空间大小和灵活度了。

第四代胜达的轴距达到了2865mm,这为它在空间上取得优势提供了基础。在确保了第一排司乘的情况下,该车的二、三排仍然有着宽裕的腿部空间。

而第四代胜达在空间方面,最值得一提的,恐怕就是它的第三排座椅了。在第一、二排座椅调节至舒适位置后,第三排的乘坐舒适度让人比较惊喜。这不仅归功于腿部空间的优势,更是因为第四代胜达将第三排座椅的靠背角度设计得更加合理。

不仅如此,第四代胜达还为第三排配备了空调温度控制按键。而且,第二排座椅上的“一键收起”按键,为第三排的进入提供方便,还确保了第三排乘客优雅的上下车姿态。不难看出,第四代胜达对于第三排舒适度的营造,大有一种打造“第三排商务舱”的意向,以打动爱家人士。

当然,家庭带来的美好除了带着老人孩子一同出游的愉悦,更多的还是柴米油盐间的温馨。一辆SUV的装载能力,可以说是必谈话题。第四代胜达将第三排座椅放倒后,就是见证其超大后备箱容积的时刻,达到了591L。即便是在第三排被占用时,后备箱放上两个21寸登机箱还是不成问题。


除了后备箱的容积,第四代胜达的装载能力,还体现在其多达十几处的储物空间上,为日常用车带来“随手一放”“顺手拈来”的便利性。

源源不断的力量感

或许上下班高峰的路上可以不在乎起步的快慢,但在难得清闲时,出游“撒欢”的途中,多少会油然而生出对驾驶的激情。一辆分量足、空间大的6座SUV,不代表要对动力妥协。

第四代胜达搭载兼顾油耗和动力的ThetaⅡ2.0升涡轮增压发动机,最大功率为176.5kW(240Ps),并且在1450转时便可以迸发出353N·m的最大扭矩。该发动机使用双涡管单涡轮增压器,并进行了全面电控升级优化,配合其调校轻盈、敏捷的油门踏板,给驾驶带来游刃有余的舒畅感。

在传动系统方面,第四代胜达首次匹配了现代派泰克的8速自动变速箱,以更灵敏的反应速度进一步助力驾驶质感。为了提升通过性,第四代胜达还配备了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。

与此同时,为了满足不同驾驶者的喜好和习惯,第四代胜达还准备了四种不同的驾驶模式,分别是舒适模式、经济模式、运动模式和SMART智能模式。前三种驾驶模式顾名思义,而SMART智能模式,则是指基于AI技术,第四代胜达会根据驾驶者平时的驾车习惯,在“舒适”“节能”“运动”间找到平衡点,为驾驶者带来颇具“私人定制感”的驾驶体验,让兼顾家庭事业的同时,为自己保留十足的个性。

秀外慧中的科技感

第四代胜达产品力方面还有一个最亮眼的标签,那就是它在智能互联和安全辅助上所体现的科技感。

如果说空间、性能和大气的外观是SUV车型的“先天”优势,那么智能互联便是为一辆SUV锦上添花的关键所在。况且,互联网时代下,智联科技的搭载关乎着一辆车能否全感官地营造出色驾驶体验。第四代胜达在智联配置上,就搭载了丰富的功能和“黑科技”。

指纹识别技术配备在数码产品上或许并不稀奇,但如果说在汽车上应用指纹识别,第四代胜达可以说是先行者。其在车门把手和发动机启动键上都配备了指纹识别功能,支持录入两组驾驶员指纹(3个指纹/人)。该指纹识别功能可以实现开/锁车门和起动发动机的便利操作,不仅带来现代化的仪式感,还以实力颠覆着传统汽车钥匙的使用。当然,仅是解锁车辆和启动发动机还不够称为科技范儿十足的“仪式感”,当第四代胜达在指纹识别完成后,会将座椅、后视镜、导航系统、手机互联等智联功能针对指纹解锁车辆的用户进行调整,让这份“仪式感”更显科技、专属。

在车机系统方面,有着10.25英寸触摸悬浮中控大屏的第四代胜达,搭载了百度智能网联2.0系统。除了常规的多媒体功能外,该系统还具备当下流行的语音识别技术,司乘可以通过“小度”,语音控制导航、音乐播放、空调,甚至是车窗、后尾门的开关等。

互联网时代下的消费者,对于体验新兴科技的渴望也紧跟时代的脚步,因此,第四代胜达还支持OTA远程在线升级功能,时刻让车机应用走在时代的前沿。

既然说到第四代胜达的家用优势,自然不能不提它与居家更多的连接,其具备的智能家居互联系统,可以让用户通过例如智能音响这样的智能家居,远程控制车辆启动、空调、定位等功能。不仅如此,第四代胜达的智能型空气净化系统,更呵护全家一路出游时的健康。


(以上图片来源于网络)

在2019年C-NCAP碰撞测试位居榜首的第四代胜达,在安全辅助方面当然也展现着科技感,其搭载了多达12项高级驾驶辅助系统的Hyundai Smart Sense “智心合一”系统,除了ASCC智能自适应巡航、DAW驾驶员疲劳提醒、LKA/LDW车道保持辅助系统等同级常出现的辅助系统,还配备了独有的SEW乘客安全下车提醒、BVM盲区影像显示和避免后排乘员被遗忘在车内而发生危险的ROA后排乘客提醒技术,以科技的搭载,带给司乘全方位的安全呵护。

令人惊喜的价值感

对于售价区间20.28-27.28万元的第四代胜达来说,其配置力度着实令人满意,但北京现代还以服务层面的升级,进一步打动消费者。

第四代胜达可以享受北京现代为消费者准备的时间最长至7年、行驶里程最多至15万公里的“随心选”售后政策,即车主可以根据自身需求,选择不同的保修方案:3年/15万公里的“里程延长型”、 5年/10万公里的“基本型”和7年/7万公里的“使用时间延长型”。而北京现代的这次服务升级,不仅对市场表达了诚意,更体现了其对自身车型品质的自信。

写在最后

在全面了解完第四代胜达这款车后,不得不承认这款6座SUV在产品配置上的用心。而从这辆外观酷、空间大、动力足、科技强的6座SUV上可以看到的,是SUV车型发展的方向,那就是在不断放大SUV“先天”优势的同时,辅以配置和服务上的升级,才能从如今百花齐放的SUV市场中脱颖而出,打动家庭用车倾向的消费者们。

张维 本文来源:网易汽车综合 责任编辑:张维_NA2388
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