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上坡不坐GLB?外媒越野测试 GLB200爬坡很轻松

2019-12-03 07:45:05 来源: 网易汽车综合 举报
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网易汽车综合12月2日报道

日前,全新梅赛德斯-奔驰GLB正式上市,新车提供七座布局,搭载1.3T发动机,售价为31.48万-35.48万。这价格一出,评论区就吵翻了天,不少人质疑奔驰提供七座是为了方便多一个人上坡时推车么?你别说,瞬间就有那画面了。

售xx.xx万-xx.xx万 北京奔驰GLB上市

目前上市的GLB 200车型搭载1.3T高功发动机,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,随后将推出GLB 180车型,同样搭载1.3T发动机,最大功率100kW,峰值扭矩200N·m。那么问题来了,这动力是不是小马拉大车?够不够用?很多网友表示怀疑。

上坡不坐GLB?外媒越野测试 GLB200爬坡很轻松

上坡不坐GLB?外媒越野测试 GLB200爬坡很轻松

上坡不坐GLB?外媒越野测试 GLB200爬坡很轻松

而近日,外媒也拿到了GLB 200试驾车,对其进行了越野爬坡测试,具体情况如何?一起来看看。

奔驰GLB(2020)越野测试车 (来源:网易汽车综合)

上坡不坐GLB?外媒越野测试 1.3T爬坡很轻松

在通过连续交叉轴时,可以看到其四驱锁止系统还是相当给力,能够轻松通过这些初级越野科目。

上坡不坐GLB?外媒越野测试 1.3T爬坡很轻松

爬坡能力方面,在选装四驱系统的帮助下,其表现并没有想像的那么不堪,能轻松爬上陡坡。不知道这结果大家伙满意否?欢迎投票探讨。

Gavin 本文来源:网易汽车综合 责任编辑:王海陆_NA1702
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