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年底再压库 11月汽车经销商库存预警指数超警戒线

2019-12-03 09:19:09 来源: 北京商报 举报
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北京商报讯(记者 钱瑜 濮振宇)12月2日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”,2019年11月汽车经销商库存预警指数为62.5%,环比上升0.1%、同比下降12.6%,位于50%警戒线之上。

调查显示,11月市场表现略好于10月,但市场压力依旧很大。临近年底,来自于厂家的压库使得经销商库存压力进一步增加,多数经销商预计12月市场需求将好于11月。

分指数情况看,11月库存指数75.6%,环比上升13.4%,市场需求小幅下降;平均日销量指数为35.5%、从业人员指数为45.2%、经营状况指数为46.1%,环比均有所上升。从区域指数情况看,11月北区指数为63.5%、东区指数为58.2%、南区指数为69.7%、西区指数为63.5%,各区域经销商的指数均超出警戒线,其中南区经销商的库存压力最大。分品牌类型指数看,11月进口&豪华品牌指数为54.9%,主流合资品牌和自主品牌的指数均为65.1%,各类别品牌经销商的指数也均超出警戒线,不过,进口&豪华品牌经销商的库存压力明显低于其他两类品牌的经销商。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,临近年底,传统旺季到来,双11活动带动客流,增加销量;北方部分地区举办大型秋季车展,秋收结束后农村消费者收入增加,到店量上升,购车需求增加。另外,广州车展对南方地区市场需求起到提振作用。但是,部分厂家为年底冲量,对经销商任务量要求增加;为达成全年任务目标拿到年终返利,经销商降价促销,新车价格不断下探,盈利能力下降。

业内人士认为,目前经销商所面临的经营压力,一定程度上来自于上游车企为冲刺销量而进行的压库行为。北京商报记者梳理国内20多家车企的销量数据发现,今年前三季度大多数车企年销量目标完成率都未超过七成。其中,广汽三菱销量为9.64万辆,目标完成率55.41%;东风悦达起亚销量为21.91万辆,目标完成率为53.45%;广汽乘用车销量为27.72万辆,目标完成率为44.72%;神龙汽车销量为9.1万辆,目标完成率为38.74%;长安新能源销量为2.9万辆,目标完成率仅为36.31%。

事实上,即便年底加大力度向经销商压库,车企的销量表现也难言乐观。乘用车市场信息联席会公布数据显示,今年11月前三周(1-24日),国内乘用车批发销量同比下降10%。其中,第一周(1-10日)批发销量同比下降16%,第二周(11-17日)批发销量同比下降6%,第三周(18-24日)批发销量同比下降9%,单周销量走势波动较大。

王晨君 本文来源:北京商报 责任编辑:王晨君_NA7593
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