网易汽车综合12月3日报道 在经济飞速发展的今天,降本增效已成为全社会共同关注的话题,也是小微企业、个人创业必须思考的问题,在创业刚刚起步,除了不断努力创收外,成本控制和提高效率也极为重要。因此,这类用户对座驾的要求是多元化的:空间要足够大、动力够、油耗低、结实耐用,因为能装会省才好赚钱,也许每次只是多装一点、多跑一段,但日积月累,也是一笔可观的收入。
当然,这辆座驾最好还是一名“多面手”。因为除了能拉快跑,它有时还需要担当接送流转工作。就像小企业创始人那般,既是员工也是老板,除了努力拉货,还需要接待客户、维系关系。选什么车最划算呢?多听多看多对比总是没错的。
据上牌数据显示,有这么一款宜商宜家的MPV,自2015年上市以来,年销量始终位于第一阵营,性能、可靠性也有着不错的口碑,是多年热销的适合创业初期人群的经济型MPV。近日,瑞风M3又推出了长轴版本瑞风M3 PLUS,新车在现有车型的基础上进行了尺寸、动力、承载的全面升级,还有7/8/9座多种座椅组合可选,官方指导价为8.08万-9.28万元。
轴距加长 空间表现优秀
相比普通版,瑞风M3 PLUS的轴距加长了300mm后达到3110mm,整车达到2870mm的超大纵深,匹配方正的车厢造型,令瑞风M3 PLUS拥有超大装载容积,能够满足多样化的装载需求。此外,瑞风M3 PLUS车内还设计有31处人性化储物空间,可将小件物品和大件货物更好的分隔装载,运输安全性和装载便利性都更佳。
瑞风M3 PLUS提供了7、8、9座三种丰富的座椅布局可选,满足了货运和载客等不同的需求,凸显了车型自身的商用特性。装载用途时,后排座椅可灵活翻折,翻折后空间侵占较少、地板平整,因此可获得整齐的储物空间。另外,后备厢向上开口大,地板高度也适中,易于轻松、快速地完成摆放货物的工作。
此外,在升级装载能力的同时,瑞风M3 PLUS还加强了后悬部分,进一步提升了25%的车辆承载能力,配合增强型轮胎的使用,从而保证车辆在装载更多货物时,依然能呈现出更好的行驶稳定性和耐久性。
动力强劲 能拉快跑还省钱
容量大还得有力气。动力方面,瑞风M3搭载了同级别少有的1.8L发动机,最大功率98kW(133马力),最大扭矩182N·m,满足国VI排放标准。据了解,目前在售的车型中,拥有同样动力水平、同价位级的产品仅有2款。
传动方面匹配的5速手动变速箱。这款变速箱设计的各挡位齿比衔接较密,调教偏重中低速时的扭矩释放,体现在载重较大时,车辆在低转速就能提供足够的驱动力,令其能够从容应对各种路况下的起步和加速。此外,较高的驾驶位坐姿带给驾驶员更好的视野,降低驾驶疲劳度的同时也能提升安全系数。
得益于高燃油经济性VVT技术、电子助力转向等的应用,瑞风M3 PLUS的百公里油耗仅8.5L。而令人惊喜的是,不少车主反馈,瑞风M3 PLUS的实际油耗甚至更低,百公里通常不到8L,这对于经常拉货载人来说降低了用车成本,回本也更快。
品质感、舒适性进一步提升
虽然价格经济,但瑞风M3 PLUS在配置方面却不含糊。搭载了双安全气囊、胎压监测、LED日间行车灯、后排顶置空调等主流的配置。此外,还可以选装车身稳定系统、卫星定位系统、窗中窗等配置,为用户提供更多的可拓展空间,进一步保障驾乘安全。
在乘坐舒适性方面,瑞风M3 PLUS的表现也可圈可点。特别是在噪音控制方面,虽然高速行驶时风噪会较为明显,但日常行驶中对胎噪、传动轴噪音等都控制的不错,给与车内乘客更安静、舒适的感受。
两种风格设计 满足个性化需求
瑞风M3 PLUS提供了两款不同风格的外观设计,创客版采用上下分体式的前脸设计,商务气息更浓;而宜家版则采用时尚的大嘴式前格栅设计,更显灵动、大气,消费者可以根据自己的喜好选择不同的车型。
内饰的设计简单大方,功能区域划分排布十分清晰、易操作。挡把偏向驾驶员一侧,更利于安全驾驶,用料上也符合用户操作习惯,总体还是实用性为主。
编辑总结:
如果你是微小企业或个体生意的经营者,在国六法规推行的当下,有一款价格实惠且符合排放标准、商乘兼顾的MPV车型显得尤为重要。与同级竞争对手相比,江淮瑞风M3 PLUS不仅具有越级的超大空间,更提供了7/8/9座的座椅选择,更加人性化的升级配置和江淮瑞风商务车多年来的品质沉淀也让这款赚钱利器更受青睐。更重要的是,8万出头的小投入即可赚取大回报,想入手的生意人不要犹豫!