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网易汽车12月4日报道 12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。青岛五道口对奇瑞控股增资扩股项目投资约75.9亿元,持股比例30.99%。并对奇瑞股份增资扩股项目投资约68.6亿元,持股比例18.5185%。
此外,奇瑞控股的股东华泰资管和瑞创投资将向青岛五道口分别转让15.78%和4.23%股权。上述交易完成后,青岛五道口持有奇瑞控股股权的比例将达到51%,并间接持有奇瑞汽车32.4815%的股权,使其所持奇瑞汽车的股权总比例也达到51%。
奇瑞此次混改历时超过1年,按照奇瑞方要求,奇瑞控股、奇瑞股份增资的新增投资方为同一投资方,这也让新股东的身份一直颇受关注。
资料显示,青岛五道口新能源汽车产业基金(有限合伙)成立于2019年8月,主营业务为投资与资产管理、投资咨询等,据传为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体。注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城,青岛市即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。青岛五道口的基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司(简称“北京五道口”)。
随着青岛五道口以新投资者身份进入,奇瑞控股和奇瑞股份的控股股东均将发生变化。资料显示,此前奇瑞控股集团第一大股东为芜湖市建设投资有限公司(下称“芜湖建投”),在增资扩股完成后,芜湖建投持股比例将从此前的40.1084%下降至27.68%,低于新投资者持股比例。不过完成增资扩股后,奇瑞控股仍将是奇瑞汽车的第一大股东,持股比例为32.4815%。
据此前公布的消息,奇瑞此次增资扩股的目的是为支撑“奇瑞2025战略”规划落地,募集资金将重点用于发展新技术和新业务。此外,奇瑞希望通过增资扩股降低企业成本,让国有资产保值增值。
“青岛五道口入股奇瑞后,秉承‘帮忙不添乱’的原则,继续推动奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作、加快全国全球的布局,协助‘奇瑞2025战略’落地。”北京五道口董事长、创始合伙人周建民表示,之所以参与奇瑞增资扩股,是仍然看好中国汽车行业长足的增长空间,特别是在新能源汽车和国际化方面的机会。奇瑞在技术研发、全球分工方面具有很好的竞争优势,在新能源、智能网联、正向体系建设等方面有很好的积淀,相信此次改制将进一步激发奇瑞的潜力,使投资人获得良好的投资回报,实现更好的社会效益。
奇瑞控股、奇瑞汽车董事长尹同跃表示,奇瑞增资扩股项目的成功,是奇瑞打造国际一流品牌道路上的一个里程碑。奇瑞用22年时间,从最初的“小草房”白手起家,成长为一个深度参与全球价值链的中国品牌。面对新一轮技术革命和日趋激烈的行业竞争,不进则退,慢进也是退,奇瑞必须以更加深入、更加彻底的创新求变精神,引入战略资本,激活体制机制,为下一轮竞争抢占新赛道。青岛五道口团队了解汽车行业,既有丰富的产业和客户资源,也有产业投资和资本运作经验,能够协助奇瑞实现2025战略蓝图,为奇瑞腾飞赋能。
在今年车市整体下滑的背景下,奇瑞保持了良好的上升态势。数据显示,1-11月份,奇瑞控股集团累计销售汽车65.18万辆,自主品牌车型销量同比增长6.8%。
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