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网易汽车12月5日报道 在即将到来的新能源车电池领域的“战场”上,通用汽车将与LG化学“联手抗敌”。
12月5日,通用汽车宣布,将与LG化学组建一家全新合资公司,大规模生产电池单体,应用于未来推出的电动车产品上。根据规划,双方共投资23亿美元,各持有50%股份。而合资公司的电池单体制造工厂将建于俄亥俄州东北部的劳德斯顿(Lordstown)地区,2020年年中动工建设,预计年产能将超过30GWh,并可根据需求灵活扩大生产规模。
同时,通用汽车和LG化学还将签署一份联合研发协议,基于双方在电池科学领域的积淀,共同推动先进电池技术发展和应用,进一步降低电池成本。
据悉,新制造工厂将采用全套最先进的制造工艺,提高生产效率,降低排放。此外,该工厂将具备极强的灵活性,能快速应对先进技术和材料的迭代。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)表示:“通用汽车在制造领域的优势和LG化学在电池领域的技术实力相结合,将加快我们迈向纯电动未来的步伐。我们对携手LG化学合作开发电池单体技术充满期待,这将助力通用汽车为消费者创造更大的价值。”
通过成立合资企业,LG化学将在美国市场实现电池单体制造业务的垂直整合,并与经验丰富的团队开展合作。合资企业生产的电池单体将应用于通用汽车未来推出的电动车产品,包括计划于2021年秋季发布的纯电动卡车。
LG化学副董事长兼首席执行官辛学喆(Hak-Cheol Shin)表示:“与美国最大的汽车制造商成立合资企业将帮助LG化学更好地应对北美电动车市场的增长,洞察广阔的电动车生态圈。我们与通用汽车长期合作,在这一领域发挥各自的专长,我们期待携手迈向零排放的未来。”
据悉,在新能源领域,通用汽车在2023年前将推出20款零排放车型。在中国,2020年前,通用汽车将拥有10款新能源车型,2023年前至少拥有20款新能源车型。同时,到2025年,别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在华车型也将最大程度实现电气化。