在东京做土豪的最简单方式 就是搭出租车?

（原标题：在东京做土豪的方式，就是搭出租车）

网易汽车综合12月6日报道

日本出租车可以说是全世界最贵的出租车之一，相信很多在日本打过出租车的朋友都有切身体会。那日本出租车究竟有多贵？又是什么原因造就了高昂的价格？今天咱们就来聊聊在日本只有土豪才能坐得起的出租车。

用1000日元（约合60元人民币）在世界上主要国家的首都打车各能走多远？从这张图可以看出，最短的是荷兰的阿姆斯特丹，日本东京紧随其后，两个国家都不超过3公里，堪比“一寸距离一寸金”。而我国的帝都北京相对是比较便宜的，60元人民币可以跑超过35公里。当然最变态的是印度新德里，花60元人民币坐一趟摩的可以跑将近87公里。由此可见，说日本出租车是土豪车看来一点不为过。

去过日本的朋友应该知道，起步价40块人民币的出租车，比国内任何一个城市都贵。

在日本有一个笑话：如果错过了航班，千万不要打车赶飞机，最好的办法是换一班飞机，那样比打车便宜得多。

在日本保有车辆本身税费负担就比较重（据说为欧美三倍以上），包括购置税、车辆税、重量税、保险、年检费，同时油价、维修费、过路费等等也比较高。出租车作为商业运营车辆，除去承担私家车必须要承担的费用外，还有高额的保险费、维护费。日本出租车行业注重安全第一，每辆处于运营状态的出租车要求三个月一点检，一年一次车检，这些检查费用都很昂贵。同时为了保证乘客的舒适度，车内用品的更换清洗频度也很高，这也抬高了出租车的日常使用成本。

乘坐成本这么高，那在日本什么样的人会选择乘坐出租车呢？虽说日本国民收入比较高，但物价水平也不低，高昂的出租车价格也不是人人都能承受得起。据我在日本工作的同学说，一般遇到急事，比如开会要赶不及了且对路线又不熟，或者生病了不能自己开车，再或者距离比较近且乘坐公共交通不方便时，会选择出租车。还有一种情况和国内类似，就是公司能够报销打车费用。除了这些情况还会乘坐出租车的就是真土豪了，毕竟钱不是大风刮来的，一般日本人没有特殊情况也不会打出租车的。

在日本开出租车的大都是50岁以上的老人，对于他们来说，开车并不完全是为了生计，更多是利于他们接触社会，预防痴呆。

正所谓“一分价钱一分货”，日本出租车虽然贵，但是整体服务和卫生水平都很高。不过对于想去日本的朋友，还是建议尽量乘坐公共交通，当然土豪请自动忽略。