网易首页 > 汽车频道 > 行业 > 正文

转型 宗申动力1011生产线日产千台发动机

2019-12-09 07:53:38 来源: 重庆商报 举报
0
分享到:
T + -

(原标题:转型“智造” 宗申动力1011生产线日产千台发动机)

重庆商报-上游新闻记者 严薇

当传统工业与数字化相结合,当现代制造融入人工智能,最终会呈现何种“基因突变”?从零部件供应商,到发动机装配,不少环节都由机械手臂接替了工人的工作……近日,在位于巴南区的重庆宗申动力机械股份有限公司(以下简称“宗申动力”)里,这条“明星”生产线1011智能生产线,火力全开,每天有1千台各式不同的发动机在这条线上诞生。

产品合格率提高至99.3%

重庆宗申发动机101工厂,其设计目标是建设世界上最先进的摩托车发动机生产基地,年产400万台摩托车发动机。在近两年获得了智能化工厂、数字化车间等多个称号。

宗申动力通过对该工厂摩托车发动机1011生产线智能化改造,其自动纠错防错能力提升了10.6倍,产品质量一次测试合格率从96%提高到99%,作业自动化率增长了10倍,人均产出效率提升了2.2倍,过程装配质量数据采集分析点提升了10.8倍。生产的软件和硬件的各个环节都实现了互联互通,数据化的整体串联,最终实现整个智能化生产线高速、有序、无差错的运转。

“以前1011生产线需要120多名工人两班倒,现在这条智能生产线只需60多人,不仅产品制造量更大,而且品质、耐用度、降噪音等指标大幅提高,产品趋于零缺陷。”宗申动力信息高级经理江文称,作为宗申动力智能化升级改造的典型,宗申发动机1011智能制造生产线前后已投入4000万用于升级改造,使用了数字模拟和工业物联网、大数据等技术,由智能装配、智能物流、MES制造执行三大系统组成。

不仅效率提高了,这条产线的投用也让个性化定制成为可能。“传统的发动机厂一般只生产几种发动机,宗申则可生产上万种发动机。”江文说,一条线多则同步生产50多种发动机,少则10多种发动机。

物联网大数据“挑大梁”

之所以能取得这样亮眼的成绩,得益于大数据、工业物联网等技术的加持。

江文介绍,整条1011智能产线仅智能装配就有12个自动化单元,配备了近200台全自动专机、机器人、桁架机器手、电动拧紧轴、视觉识别系统等智能设备,通过运用激光检测、扭矩检测、伺服压装等前沿工艺,使生产过程实现了工艺单元化、通讯标准化、制造协同化、生产数据价值挖掘等。

1011智能产线旁有个监控大屏,则是整个产线的脉搏器,实时监控产线的整体节拍、质量状况、设备异常、设备能耗等,也为下一阶段的效率改善和质量提升提供基础数据。而MES制造执行系统更好比一个智慧“大脑”,帮助整条生产线实现了面对上万个零部件而有条不紊、顺利进行柔性化生产等智能制造目标。

1011智能产线只是宗申智能化升级的一个缩影。江文称,该工厂还有航发自动生产线、机加MMET、沃尔沃PTU箱体4.0加工线、通机A1自动化装配线等。未来,1012和1013两条自动化线后续也将陆续进行智能化改造。

侯杰 本文来源:重庆商报 责任编辑:侯杰_NA3556
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页