版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车12月10日报道 今日，长安新能源旗下纯电动小型SUV E-Pro正式上市，补贴后售价区间为10.69万-12.69万，新车可以看做是现款长安CS15EV的改款车型，但E-Pro在外观内饰设计和动力系统等方面进行了调整，新车搭载了一台永磁同步电机最大功120千瓦，NEDC工况续航为401公里。
【新车知识点】
1.前脸采用大尺寸封闭式网状格栅，配合下方造型夸张的进气口设计，看上去视觉冲击力十足，白色版车身配上荧光绿饰条，车辆快充接口设置在前脸LOGO后方，而慢充接口则设置在车身左后方，车身尺寸方面长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。
2.内饰采用了最新的家族式设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，配有一块10.25英寸的中控屏，仪表台面板大量运用了织物材料，撞色设计也增加了仪表台的层次感，新车在贯穿式空调出风口处加入荧光黄色彩元素加以点缀，配合类似游艇式的挡杆造型突出了设计感。
E-Pro搭载了全新开放式深度定制安卓智慧互联系统，除了随车搭载的高德、喜马拉雅、QQ音乐等日常工具外，用户还可以下载百万级第三方APP。此外，E-Pro集合了4GT-Box远程操控、蓝牙音乐、电话接打、手机互联、语音控制、GPS在线导航等功能。
3.动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为245N·m，电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况续航为401km，充电方面官方表示新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟，慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。
E-Pro动力电池严格按照安全冗余设计，涉水等级满足IP67，同时搭载电池包智能液态循环温控管理系统。
【关于长安新能源】
自2018年5月注册以来，长安新能源陆续上市了多款产品，包括CS75 PHEV、逸动EV系列、奔奔EV系列、CS15 EV系列、逸动ET等，长安新能源计划在未来三年，累计投入100亿元，加快推进新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的融合。
另外，此次发布会E-Pro的“同门兄弟”E-Star也亮相登场。作为E家族的第二款产品，E-Star将在2020年上半年正式投放市场，它的到来也将丰富长安新能源在细分市场的布局。
【全文总结】
新能源发展浪潮下，电动化已成为中国汽车品牌新的机会和增长点，此次上市的长安新能源E-Pro，未来将和2019广州车展全球首发的E-Rock（CS55 PLUS EV）、E-Star(奔奔EV)、E-Life(逸动EV)组成长安新能源的E家族。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
刘航_NA4919
