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网易汽车12月14日报道 据英国《金融时报》援引四名知情人士透露,阿斯顿·马丁已与数家潜在投资者就出售股权筹集资金事宜进行了谈判。
上述消息人士称,最近几周,该公司与多家潜在投资者举行了会谈,其中包括劳伦斯·斯比德和来自中国、印度以及中东的其他汽车制造商及潜在投资者。
消息人士还称,来自外部投资者的注资,是这家英国豪华汽车制造商考虑的多项选择之一,这可以帮助其改善亏损的财务状况。这些人士表示,阿斯顿·马丁还可以选择配股。
阿斯顿·马丁在近日提交给证交所的一份声明中证实了上述消息,并称,该公司正“评估其融资要求和各种融资选择。该公司与潜在战略投资者就建立长期关系进行了初步讨论,这些关系可能涉及股票投资,也可能不涉及股票投资。”“我们将在适当的时候,进一步对外发表正式声明。”
上周,英国autocar汽车杂志报道称,拥有一级方程式赛车点的老板劳伦斯·斯比德(Lawrence Stroll)正准备购买阿斯顿·马丁的大部分股份。
斯比德拥有超过20亿英镑财产,在2019福布斯全球亿万富豪榜中排名第877位,投资的品牌包括Pierre Cardin、Ralph Lauren、Asprey和Garrard等,而当下阿斯顿·马丁的市值仅为12.7亿英镑(折合16.3亿美元)。
上述一名知情人士补充称,在所有投资者中,阿斯顿·马丁与斯比德进行的谈判是最高级别的。但斯比德拒绝对此事予以置评。
阿斯顿·马丁正在寻求的新一轮融资是该公司在一年内第三次被迫寻求融资。自2018年10月上市以来的14个月里,由于销量低于预期,阿斯顿·马丁的股价已下跌四分之三。从现在的处境看,亏损已成常态,欧洲和亚洲的需求表现也呈现下滑趋势。
阿斯顿·马丁已经连续两个季度亏损。今年第二季度,该公司税前亏损7900万英镑,第三季报税前亏损1350万英镑,营收同比下滑11%至2.5亿英镑。今年前九个月的的税前亏损则高达9230万英镑,去年同期为盈利2390万英镑。
第三季度,阿斯顿·马丁销量下降了16%,至1497辆。其中,英国经销商销量下降了22%。欧洲其他地区、中东和非洲的销量下降了17%,而亚洲的销量下降了三分之一,这主要原因在于Vantage车型的需求疲软。
不过,阿斯顿·马丁也在积极应对各种挑战,位于威尔士的新工厂对阿斯顿·马丁的业绩至关重要,或许可以结束阿斯顿·马丁不理想的市场表现。据悉,该工厂是阿斯顿·马丁公司位于英格兰的第二个工厂,即将在明年第二季度正式投产阿斯顿·马丁DBX车型,阿斯顿·马丁希望该车可以吸引更多女性消费者的青睐。
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