庞义成:企业家精神是对时代最美好的祝福

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车12月16日报道 12月16日，第十届全球新能源汽车大会（GNEV10）在北京开幕，本次大会的主题是“重新定义汽车：伟大的船长”。2019年中国新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点，全年负增长已成大概率事件。但在这场突如其来的寒冬里，中国新能源汽车产业更需要持续练好内功，提升品牌价值与核心竞争力，以赢得更多消费者的青睐。

GNEV大会主席、第一电动网创始人庞义成

GNEV大会主席、第一电动网创始人庞义成表示，这一轮行业风暴更深的原因是上一代的技术加资本全球流动的红利结束了。下一轮的技术是人工智能、基因工程与资本的结合，这个浪潮现在刚刚开始酝酿。所以，我们现在处于时空结合的风暴点。新技术、新品牌的崛起下来还需要时间。

庞义成人为，在这种情况下，企业和企业家不仅需要有新的信念，还需要有新的勇气和决断。我们一定能够走出这段最困难的时光，等到这段时光过去以后，会发现美好的伟大的时代就会到来。黑暗中不死的企业家精神是中国最宝贵的财富，也是对这个时代最美好的祝福。

以下为嘉宾演讲实录:

我们今年处于风暴之中，风暴中，信念和勇气是这个时代最重要的特征。今年的这场风至少有四点是值得我们关注的。

我们处于时空结合风暴点

第一，全球化进程遭遇了风暴。第二，中美竞争加剧。虽然近期达成了第一阶段协议，但竞争的进程并没有停止。第三，中国经济转型。第四，行业补贴政策的退出。这些因素的叠加，共同构成了这场风暴，但是这场风暴的实质还有更深的原因，我认为是上一代的技术加资本全球流动的红利结束了。

过去十年里，其在全球的流动产生了巨大的红利，中国是获益者，但同时中国还发生了工业和后工业化与资本的结合。下一轮的技术是人工智能、基因工程与资本的结合，这个浪潮现在刚刚开始酝酿。所以，我们现在处于时空结合的风暴点。新技术、新品牌的崛起下来还需要时间。

风暴之中，我们会有什么样的选择或什么样的认识，决定了将来的路。在目前情况下，最核心的力量来自于整个产业企业家内心深处的信念和勇气。你看到什么，就决定了你相信什么。在此刻的关口更是如此。我要跟大家分享的是过去十年来，在这个行业中共同奋斗的人形成的十个观察、十个信念，和基于这十个信念能看到的十个未来。

十个观察、十个信念、十个未来

第一，用户真正的登上历史舞台。用户正在变得越来越贵。用户已经从过去在整个结构底层的大多数，通过移动互联网和云计算跃升到了云端，变成了云上的使用者。每一个用户已经通过新的技术被重新连接起来，因而他们的意志可以得到统一。当他们的意志得到统一的时候，他们就获得了新的权益。这是用户登上历史舞台的一个非常重大的变化。

第二，数据流驱动一切。过去数据流驱动了人与人之间的连接，但是我们没有看到数据流驱动着物的连接和物的变化，但今天我们已经看到了数据流正在驱动一切。数据流将是整个人类社会最重要的血液，未来十年，万物互联基础的推动力就是数据。今天大家每天都离不开手机、微信，这说明人的数字化已经完成了，接下来就是物的数字化。物的数字化一定是从离人最近的最高频的场景出发，那就是车和家。这也是为什么在过去的这几年里，全球的科技巨头正在投入巨资，在汽车和智能家居方面去做布局的主要原因。

第三，无智能不汽车。我个人觉得没有智能的车，未来十年，它就一定不是车，车一定会变得智能化。这个智能化主要的核心意思是就是数据化，首先是车辆本身的数据化，所有的零部件、车辆的静态数据和行为数据都要数据化。其次是整个汽车的生产、研发、分销和服务的流程数据化。这个进程已经开始了。比如蔚来、比如说小鹏、比如说广汽这些企业，正在像特斯拉一样把整个流程数据化，从订单开始，每一步都数据化。

第四，电动汽车和燃油汽车对价。今年7月份以来，整个电动车市场销量的下滑是正常的，因为补贴退出。补贴退出了，用户再买电动车，明显地成本要高于燃油车，对用户来说这是不划算的。所以，用户会用脚来投票。因此，什么时候能够实现电动汽车和燃油汽车的对价，什么时候中国的电动汽车才会大发展。因此，能够解决这个问题的企业将是伟大的企业。

第五，从所有权到使用权。过去20年，中国人是以买车为荣的，因此中国创造了世界最大的汽车市场。但是从2018年开始，销售就出现了明显的变化。为什么？因为在中国的城市群里面，尤其是一二线城市群，汽车的保有量已经超过了这个城市物理空间所能承载的合理的保有量。现下，中国的年轻人都在陆续进入中国的城市群，中国城市群的年轻人对车辆的选择正在从拥有变成使用。年轻一代不再以拥有一辆车为荣，而在于他们需要以便利、低成本的方式去体验车辆，去满足出行。当然他们也愿意用低成本的方式去体验不同的车辆。

第六，从车和家到智慧城市。智慧城市喊了20年，我们从来没有感受到它来到了我们身边，除了一些政府项目，普通的用户从来没有感受到智慧城市离我们很近。从三年前开始，我们每个家庭出现了智能音箱、智能空调、智能插座，家里所有的电器已经开始被连接起来，汽车也一样。每一辆汽车都会被连接起来，当你的汽车和家的每一个电器被连接起来的时候，这个城市就开始变得智慧了。所以，车和家是智慧城市的基础细胞，车和家的智能化是整个城市智能化的基础和原点，也是未来十年全球的科技公司争夺的重点。

第七，未来实现这个未来，为了完成这个未来，这个时代需要全新的价值观、方法论和组织方式。就是以人为本的价值观，用户第一的价值观。用户已经真正地登上了历史舞台，如果没有这样的价值观，无法在新的时代和用户互动。

什么样的方法论？就是围绕用户核心的需求和使用场景去干业务，并且快速试、快速迭代的方法论，这是用户真正主导历史进程以后，所必须要遵从的方法论。你离用户越近，你越有可能生存下去。你为用户服务得越好，你就有可能活得越好。很多人都说用户是很难满足的，但是用户是非常容易满足的。他不是在意马上给他提供最好的服务，他在意的是当他批评你的时候、赞美你的时候，你能马上反应。

第八，快速进化，唯快不破。因为用户已经在快速进化了，用户已经被数据化了，所以他们的进化速度是超出想象的。他们连接的速度超出想象，因此他们进化的速度也超出想象。所以，为用户提供服务的所有企业都必须快速进化，如果不能快速进化，很可能在未来的十年里被抛下来。

第九，少于十个整车品牌。在2019年，大量的洗牌已经正在发生。未来十年，这种洗牌的进程会更加的剧烈。因此，整个产业链需要大协同、大集成。每家公司做好自己最擅长的事情，充分发挥协同效应，发挥网络效应，才能推动整个时代进程的发展。

第十，原有的规则正在失效，但它没有完全失效，汽车已经从机械结构，从金字塔的分工，正在变成信息化的结构，变成网络组织的分工。

五种勇气和五个决断

在这种情况下，企业和企业家不仅需要有新的信念，还需要有新的勇气和决断。我个人觉得有五种勇气和五个决断是非常重要的。

第一，凝聚于一点。抛弃过去那种大而全的思维结构，做一点你最喜欢、做擅长的事情。每个企业的基因和禀赋是不一样的，去做自己最擅长的一件事，这是第一个凝聚。要做细分市场。

第二，凝聚一个让可以你活下去的根据地，能够造血的根据地。用户的互动到心智的营造是非常不容易的，过去我们也跟用户互动，但那是车出来以后跟用户互动，现在的互动是在车出来之前，在需求产生之前就应该跟用户互动，是你跟用户一块来创造需求，来定义产品，营销和服务体验。

第三，全流程数字化。如果不尽快实现全流程数字化，很快我们就会发现无法跟上用户的步伐。

第四，正向研发和平台级竞争。过去十年我们发现有正向研发能力的企业开始在这个市场上发力，这是时代进步的必然。所以正向研发和平台级竞争，可能是决定企业未来十年能不能胜出的砝码，但这是非常昂贵的，不是作为的企业都能够胜任的。

第五，向集成化、智能网联和无人驾驶下注。如果今天不为这些下注的话，我们不可能赢得明天。我们看到中国有一小部分企业已经开始向这方面下注，投入大量的研发和资金在做这方面的准备。

今天的这个时代，相信在座的每一个企业、每一个企业家都面临着非常大的压力、困难和挑战，今天面临的挑战和困难，我个人觉得是所有想穿越这场时空转折风暴的人所必然面临的困难和挑战。我想起一个小故事，2001年的冬天，我参加中国企业家论坛。那天早上王石滑雪不小心摔了，但他只是简单包扎了一下就上台演讲。他对台下的张朝阳说我的手指头断了，疼不疼？疼，但是这不影响我上台演讲。张朝阳你那点事算不了什么，忍一下就过去了。大家一定记得中国互联网泡沫的时候，那时张朝阳、丁磊被骂得非常厉害，他们一年前还是互联网英雄，但是第二年所有人都开始指责他们，因为他们除了霍霍钱，没有创造价值，所以那个时候张朝阳、丁磊非常颓废。2011年、2012年他们忍了一下，到2013年他们终于创造了十余年的中国互联网的黄金时代。

既然在18年前以张朝阳为代表的那一批人可以开创一个互联网时代，为什么今天李斌、李想们不能开启一个新的时代。我相信是完全有可能开创一个新的时代的，在座的所有人都是开创新时代的参与者。王石的故事告诉我，中国的企业家是分代的，但是企业家的精神是有传承的。因此，我说在黑暗中不死的企业家精神是中国最宝贵的财富，也是对这个时代最美好的祝福。真心地希望今天的社会各界能像当年的王石一样，对所有正在穿越这场风暴的企业家多一些关心和爱护，对他们多一些包容和支持。也希望在座的每一个人，能够坚定自己信念，坚定地走下去，希望同行之间互相多帮衬，大家彼此扶持，在风暴之中互相温暖。我们一定能够走出这段最困难的时光，等到这段时光过去以后，我们会发现美好的伟大的时代就会到来。那个时候我们会看到这一批创造历史的企业和企业家会真正的登台，我们期待着那一天早一点到来。