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终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

2019-12-17 10:26:35 来源: 网易汽车 网易号 举报
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网易汽车12月17日报道 我们都说身体是革命的本钱,所以在任何情况下,我们身体的健康都不应该被忽视,而呼吸作为人体与外界环境进行交换的整个过程,无时不刻的不在影响着我们的健康。所以,清洁的空气是我们健康的基本需求。然而,近几年空气污染却日益严重。其中,细小颗粒物是空气污染的主要来源之一。例如我们熟悉的PM2.5,虽然肉眼不可见,但它却有极大的杀伤力,它可以穿过鼻腔及呼吸道粘膜直接进入支气管和肺泡,甚至进入人体血液,严重者会引起呼吸系统疾病,甚至心脑血管疾病。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

由此可见,一般空气中的颗粒物危害已经不容小觑。而要知道的是,汽车座舱内外的空气交换速度是正常室内外条件下的50倍,内外空气交换越频繁,对空调滤芯净化效果的挑战就越大。因此,随着我们将越来越多的时间花费在车里,暴露在污染空气之下的风险也大大增加。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

事实上,沃尔沃汽车也是最早关注PM2.5环境问题的车企之一。2012年,当中国刚刚开始测量PM2.5(之前只测量PM10),沃尔沃汽车在中国的工程师就向总部特别提出了针对PM2.5的空气净化需求。2013年,沃尔沃汽车有针对性地制定了车内空气质量管理策略,并将其作为全球战略写进公司级文件,这也促使了2014年CLEANZONE®清洁驾驶舱这一子品牌的正式发布。而同年的10月,世界卫生组织下属的国际癌症研究机构发布报告,首次指认PM2.5致癌。

除了空气净化,早在1986年的时候,沃尔沃就已经开始为整车进行阳光模拟实验,以便评估汽车内饰在高温情况下对有毒有害物质的挥发情况,以便制定相关标准;到了1990年,沃尔沃开始对车辆的空调系统添加滤芯;1999年,沃尔沃推出了IAQS智能空气循环控制系统(Interior Air Quality System),成为CLEANZONE®清洁驾驶舱的发端;2001年与瑞典哮喘与过敏协会开展合作,并与该协会共同制定了汽车相关标准……此后数年,沃尔沃将大量精力投放于车内空气领域。可以说,沃尔沃在健康领域下的功夫并不比安全少。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

CLEANZONE®清洁驾驶舱可并不仅仅是一套空气净化系统,它是一整套清洁座舱的解决方案,其中包括纯净的车内进气、严选无敏接触材料、严苛控制的内饰排放和新车气味等,并可以通过视觉显示车内空气质量状态。从多方面着手,沃尔沃的“CLEANZONE®清洁驾驶舱”让车内的空气犹如北欧般纯净。

·纯净的车内进气——关上车门,即享北欧空气

-AAC双效增强型空气净化系统(Advanced Air Cleaner)

2014年,沃尔沃汽车携手全球领先的家用及专业用空气净化解决方案提供商Blueair,共同启动了AAC双效增强型空气净化系统的研发。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

由于车内环境与家居、办公环境有着较大差异,汽车工作的环境里,温度、湿度的跨度都比室内环境更大,车内与普通室内的空气流通速度也不同,因此车载的空气净化技术,不能完全照搬家用空气净化器。除了体积和重量上需要进行压缩以及需要考虑整车的使用寿命周期之外,车载空气净化技术在各方面的标准都要更严苛,为此,沃尔沃汽车花费了很多精力,反复测试,研发出车用级产品。

传统的空调滤芯是机械过滤原理,要想达到尽可能好的净化效果,滤芯的密度就要尽可能地大,但这样就会影响车内的空气循环。AAC双效增强型空气净化系统创新性地使用负离子单,在过滤净化前就给空气中的颗粒物充电,通过静电吸附来捕获颗粒物,加上空调活性炭滤芯的双重作用,实现对细小颗粒物的吸附性过滤。在特定的使用环境和条件下,AAC搭配针对中国市场优化的空调滤芯,可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物,这样的表现毫无疑问是同级别最佳的。现在,AAC双效增强型空气净化系统已首先搭载于在中国市场销售的2020年款SPA车型上。

- IAQS智能空气循环控制系统(Interior Air Quality System)

当然,仅仅是过滤PM2.5等可吸入颗粒物还不足以达到净化空气的目的。因为车舱内外也在进行着高频的空气交换。这时,一套可以智能控制空气循环的系统尤为重要。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

IAQS智能空气循环控制系统正是因此而存在。系统内的空气传感器会对外界进入车内的空气进行检测,空调进风口实时智能开启和关闭——当空气污染程度加剧,空调会自动切入内循环模式。配合复合活性炭滤芯,车内氧化碳、氧化氮和碳氢化合物的含量也会有效减少。

-AQI空气质量实时监测系统

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为了能够让车内人员直观的看到车内、外空气状况,沃尔沃的车内也安装了AQI空气质量实时监测系统,来方便查看车内PM2.5指数,以及由第三方提供的车外空气质量情况,包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳的综合指数。让北欧的洁净空气既闻得到,也“看得到”。

-CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统

为了能让用户在上车的瞬间就能享受到纯净的空气,用户还可通过手机启动座舱远程净化系统,或使用钥匙激活主动式座舱预净化系统,迅速更新车内空气。

·严选车内材料——将污染源扼杀在选材阶段

对于沃尔沃来说,一套完美的空气净化系统仅仅是健康驾驶座舱的一部分。为了从根本上解决车内空气污染的问题,沃尔沃从对车辆内饰的选材之初,就已经“过滤”掉了部分车内空气污染源,在组装后还会进行各种严苛的排放测试,确保内饰排放水平符合标准。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

车内的有害物质排放主要源自车内装饰材料,其中甲醛、苯、TVOC等物质的挥发会对人体产生危害

而且,沃尔沃做这个也不是一天两天了,早在上世纪90年代,沃尔沃汽车便开始致力于降低内饰排放,关注的范围包括排放物对眼睛、鼻子等产生的刺激性反应,以及雾化——车窗上粘附的颗粒物薄膜等等。在此之前,这些问题都是汽车行业共同需要面临的挑战。

-严格选材——对过敏和哮喘患者保持友好

众所周知,一些材料在高温情况下可能会向外释放化学物质,而我们在用车过程中,在炎炎夏日之时,车辆不可避免的会经历一些暴晒。这时,如果车内的塑料、纤维织物等材质释放出大量化学物质的话,必定会对车内的乘客在健康上造成伤害,对一些过敏和哮喘人士则更为严重。

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为了保持对过敏和哮喘人士的友好,沃尔沃的车内材料需要经过仔细地挑选和严苛测试。沃尔沃明确了推荐使用以及禁止使用的材料清单,铅、锑、特定塑化剂、烷基化合物和溴是禁止出现在沃尔沃汽车内的,同时为了避免接触性过敏,沃尔沃的车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、按钮、安全带插销等部件均严禁使用镍,就连手刹按钮、方向盘标识等常常被忽视的车内部件也需要进行接触过敏测试。

-严苛测试——覆盖每一个层级

沃尔沃汽车自1986年起便开展针对整车的阳光模拟测试,从测试车辆在强烈光照下的内饰变形、褪色程度开始,不断扩展测试范围,到现在已经涵盖有害物质雾化、内饰排放、气味测试等一系列内容。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

实际上,沃尔沃汽车对内饰排放的管理流程覆盖着从整车到总成系统,甚至材料和零部件的每一个层级,甚至延伸到了零部件供应商端。

例如,对于TVOC排放的控制,汽车行业通常仅对整车和零部件总成做出要求,但在沃尔沃却不是那么简单。举个例子,对车内最大的座椅总成,沃尔沃汽车会对座椅的面套、塑料件、舒适系统、座椅发泡等单个子零件,甚至特殊的微量物质,也提出明确且严苛的排放标准,并针对其进行雾化、一立方仓等相关测试。

-“试驾”气味的小组——确保新车气味宜人

为了避免沃尔沃车内使用的材料在消费者日后用车的过程中会散发出令人不适的气味,沃尔沃专门成立了“鼻子小组”,他们按照材料及零部件、系统总成、整车三个层级,经过特殊训练的鼻子小组会对沃尔沃汽车进行密集的逐级气味测试,确保每一辆新车的气味都令人愉悦。

“鼻子小组”的成员不能是吸烟者,因为鼻子会失去灵敏度。成员的嗅觉应处于“正常水准”,参与测试时也不能处在感冒或发烧中。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

由于世界各地的消费者对气味有不同的喜好,沃尔沃汽车在全球有中国以及瑞典两个 “鼻子小组”。两个小组交叉合作,对测试结果进行比对,以开发全球气味友好的产品。

当“鼻子小组”认定有异味存在,且达到不可接受级别时,沃尔沃汽车将探究材料本身的情况,了解它使用了何种粘合剂,或者材料具体的化学成分等,以此来控制排放及气味。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

-持续科学研究——与时俱进,进一步治理车内环境

尽管车内从用料到净化系统都已经做到尽善尽美,但沃尔沃仍旧没有停下脚步,沃尔沃汽车仍旧持续与合作伙伴、研究部门一起,开展高级工程开发与合作项目,进一步完善车内空气质量方面相关工作。

例如目前沃尔沃汽车正在与瑞典环境研究所IVL合作,以科学实验为基础,了解内饰材料排放是如何对人类健康造成影响、人体正在面临何种车内环境,以及沃尔沃汽车未来将如何尽可能减少此类车内风险等。

终极豪华汽车 车内空气都是“北欧”的

写在最后:

现如今,消费者在购车时因过于注重车辆的豪华品质感受,反而忽略了最基本的健康需求。除了从外界进入车内的污浊空气,座舱内部的用料在经过一系列工业化加工后,也很难保证“纯洁”。这也使得身处狭小车舱内的乘客难免受到来自车内外的各种污染物的“夹击”。

在我看来,汽车在为我们提供出行便利性、提升生活品质的同时,还承载了我们的健康与安全。而沃尔沃的产品,恰恰将这两点进行了完美的融合。在安全方面,沃尔沃的付出自然不用多说,全面的城市安全系统对于车辆安全性的提升无需赘述。而在健康方面,沃尔沃的优势积累也丝毫不输安全领域。

经历30多年的研发,沃尔沃的座舱可以说是真正的“零排放”,从选材到成品实验,再到空气净化系统的极致关怀,“北欧森林”般的车内环境体现出沃尔沃对豪华的终极定义。同时,沃尔沃的执着,也让我们对健康汽车有了更大的想象空间。

李芷萱 本文来源:网易汽车 作者:樊奕 责任编辑:李芷萱_NS4254
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