2019年累计利润增长0.4% 东风目标2035年世界一流

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网易汽车12月24日报道

12月24日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）召开年终媒体沟通会，就东风公司2019年的经营发展情况及未来战略规划进行了详细解读。

2019年1-11月，东风公司累计销量为324.8万辆，同比下降5.3%，低于行业整体降幅（行业整体降幅为9.0%）。其中，自主品牌乘用车销量为48万辆，合资品牌乘用车销量为220.3万辆，而东风商用车销量为56.5万辆，市占率提高至14.6%，重回行业第一。

不难看出，虽然自主品牌与商用车的增长，为东风公司缓解了一定的压力，但合资品牌仍是绝对的销量主力。

其中，东风日产1-11月累计销量为105万辆，同比增长1%，比去年提早5天销量突破百万。其中，轩逸累计销量41.7万辆，行业排名第二；

东风本田1-11月累计销量为73万辆，同比增长14%，行业排名上升四位。其中，思域、CR-V年累计销量突破20万辆；

东风英菲尼迪1-11月同比增长15.3%，跑赢豪华乘用车市场8.9个百分点，市场份额进一步提升。

营业收入方面，2019年1-11月，东风公司实现收入5225.1亿元，较去年同期下降3.7%，利润总额为390亿元，较去年同期增长0.4%，利润表现好于收入，收入好于销量。

显然，这样的成绩对于正处车市寒冬的东风公司来说，实属不易。

东风乘用车多品牌发力

早在今年年初的东风公司媒体沟通会上，东风公司就重点强调了未来五年“三个率先，一个领先”的战略目标，将自主品牌事业领先放到了关键位置。

然而近年来，受整体车市销量下滑以及合资品牌下探等因素的影响，自主品牌在市场上的份额正在不断减少。根据中汽协发布的最新销量数据显示，今年前十个月，自主品牌的份额比去年同期下降了3.1个百分点。

在这样的不利环境下，东风乘用车通过多品牌全面发力，实现了连续4个月的正增长。

数据显示，11月份，东风乘用车销量为5.82万辆，同比增长7.87%，其中，东风风神销量为1.12万台，同比增长37.64%；东风风光销量为2.1万辆，同比增长34.66%；东风风行销量为1.12万台，同比增长24.23%。

这样的成绩得益于东风乘用车不断加大研发投入，通过完善产品矩阵，打造品牌年轻化、智能化等品牌标签，提升产品竞争力。

以东风乘用车增幅最快的自主品牌——东风风神为例，其销量增长的一个关键因素，在于今年9月初上市的紧凑级轿车奕炫。 数据显示，奕炫11月份共销售5670辆，环比增长49.6%，占东风风神品牌当月总销量的50.9%。上市3个月以来，奕炫累计销量为12731辆，提前达到其上市时定下的全年12000辆目标。

通过分析不难发现，奕炫作为CMP平台打造的首款车型，不仅在外观和内饰方面有了突破性的进化，更是在智能化方面搭载了全面升级的WindLink4.0人工智能车机系统以及L2＋级别的智能辅助驾驶系统，这些贴合年轻消费者用车需求的改变，正是其获得年轻消费者青睐的关键原因。

2020品牌规划与目标

对于即将到来的2020年，东风公司给出了明确目标，即“2020年奠定卓越企业基础、2023年成为国内卓越企业、2025年夯实全球竞争力基础、2035年成为世界一流企业”。

在新能源领域，东风公司将实现核心资源集中自主掌控，开发纯电动乘用车平台。

为了全面提升品牌形象，东风公司将成立h事业部，按照规划，该事业部隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司，但该项目将不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司，而是作为一个独立的高端品牌存在，并自建销售渠道。

“未来我们的h事业部将用以打造高端新能源乘用车产品，引领东风品牌向上，探索创新管理机制模式，形成自主事业最佳运营实践。”东风汽车集团有限公司经营管理部总经理高国林表示。

在智慧出行领域，东风公司将加快整车业务转型，通过围绕用户及车辆相关大数据，打造以智慧交通、智慧零售、智慧充电、智能制造、智慧能源、智慧城市为一体的产业新生态。

目前，东风出行已经在多个城市进行了智慧出行的布局，其中，东风出行在十堰区域的市占率为第一名，在武汉、襄阳等区域市场也相继取得了突破；T3出行完成南京、重庆、长春、武汉等城市的开城，订单量持续提升。

在自动驾驶领域，东风公司计划实现商乘并举，打造全方位出行服务生态。

目前，东风公司技术中心研发的搭载L2级智能辅助驾驶功能的奕炫车型已量产上市，2020年还将推出搭载L3级别自动驾驶技术的版本。此外，搭载L4级别自动驾驶技术的东风Sharing-Van以及东风RoboTaxi也相继亮相。

总结：

伴随着汽车产业格局的大调整，汽车产业的两极分化正在不断加剧，能源革命、智能革命、互联革命以及汽车技术本身变革将推动汽车产业融合发展，基于此，东风公司对于2020年的市场预判为：低于预期、市场筑底期、适应下行新常态。

在这样的大背景下，车企只有以自身的变化，适应快速变化的环境，才能在激烈的竞争中抢占更多的生存机会，未来，定位于“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”的东风公司能否在产业转型中寻求一条突围之路，值得期待。