秦EV/广丰iA5/北汽EU7 自主新能源轿车盘点

荣威ei6 PLUS全系搭载上汽 “蓝芯+绿芯”插电混动系统，其中发动机由老款的1.0T三缸升级为1.5T四缸发动机，满足国六B排放标准，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，配合100kW的电机，能够爆发出最大综合功率224kW、最大综合扭矩480Nm的动力输出，NEDC综合油耗1.5L/100km，达到动力和油耗的完美平衡。

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领克03 PHEV

补贴后售价：16.87-19.87万元

一直以性能标榜的领克03车型在新能源大潮中并没有被落下，在2019年4月的上海车展上就发布了领克03的插电混动版，将节能与操控推向了一个新的高度。该车与燃油版在造型上基本保持一致。外观方面仅在左前翼子板处增加了充电口，完美的保留了燃油版备受好评的外观。

领克03 PHEV造型与纯燃油版车型保持一致，采用了领克家族“都市对立美学”的设计风格，分体式大灯设计非常具有辨识度，向两侧延伸的横向进气格栅具有拉宽车头视觉效果的作用。领克03 PHEV尾部同样采用了“L”形状尾灯设计，与前大灯设计一样都非常具有辨识度，双边共双出的排气布局也很符合领克03 PHEV的整体运动风格设计。

内饰上延续了燃油版车型的设计，并没有因为是新能源车型而做出改变， 10.2英寸的触摸中控屏幕画质清晰反映流畅，中控屏下方设置了实体按键，保留空调按键用起来更为便利。

领克03 PHEV搭载了一套由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成驱动模式，其中发动机最大功率为179Ps，系统综合最大功率256Ps，动力电池容量为9kWh。官方表示，这款车型的综合最大续航里程可达992km，纯电动续航里程则为51km，同时0-100km/h加速时间为7.3秒，综合油耗为1.7L/

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广汽丰田iA5

补贴后售价：16.98-19.28万元

广汽丰田iA5是广汽丰田基于GEP2.0平台打造的一款全新车型，新车在广汽丰田工厂生产，使用了广汽丰田优异的品控流程，新车定位于紧凑级轿车，享受广汽丰田售后保障，NEDC续航里程为510Km。

广汽丰田iA5余Aios S可以说是姊妹车型，虽然广汽丰田iA5在外形上与Aios S较为接近，但在车头的造型上还是柔和了许多，车尾使用一条装饰条取代了贯穿尾灯设计。广汽丰田iA5提供了双色车顶选装，有电光白、琉璃红和黑色车顶，需要加价2000元才可以获得。

海雕式LED大灯和闪电线条日间行车灯相呼应，营造出了特有的未来气质感。而尾灯并没有使用相对流行的贯穿式设计，取而代之的是贯穿两侧的镀铬装饰。不过灯腔内造型依旧十分精彩，点亮后视觉效果出众。

广汽丰田iA5的内饰依旧具备很强的品质感，和Aion S几乎完全一致的造型仅仅在细节上进行了略微的改变，扎实的做工、用料配合连体大屏给人的感觉也相当豪华，品质感营造的十分到位。迎合了现在年轻人对于科技感的追求。

双12.3寸大屏配有AI交互系统、AI语音智能控制、T-BOX丰云悦享车联网服务等高价值配置。AI语音智能控制不仅能让车机准确识别指令，还能直接操控车窗等硬件配置。

广汽丰田iA5基于广汽新能源第二代纯电动平台GEP进行打造，采用了高集成动力模块，它将电动机、电控与差速器三合为一，重量相对分体方案降低了12%，尺寸缩小了15%，而功率和扭矩反而提升了14%、20%。电池方面，iA5采用了宁德时代最新的811三元锂电池，整个电池组能量密度可达170Wh/kg，NEDC续航里程也达到了510km。

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启辰D60EV

补贴后售价：13.78-15.38万元

启辰D60EV基于启辰D60燃油版打造，定位为紧凑型纯电动车。启辰D60EV搭载最大功率120KW（163Ps）的永磁同步电机 ， NEDC工况综合续航里程为481km.整体上看是一个更注重里子的车，无论是有诚意的481km续航、有卖点的空间，还是有感觉的驾控，都是东风启辰目前最硬核的产品了。

启辰D60EV采用了与燃油车一样的“V-Galaxy”家族式设计，狭长的大灯很有攻击性，大尺寸的一体化格栅突出了整车的运动氛围，下凹的C型雾灯，加上LOGO下V型尖角设计，看上去前脸非常的有型炫酷。

启辰D60EV拥有同级车中较大的车身尺寸，轴距达到2700mm，加长、加宽、降低高度，让整车看起来更加符合潮流。D60EV的内部空间表现突出，再配合525L的行李箱，车内多种组合的储物设置，对于家用来说，都是非常实在的

D60EV的内饰和燃油版一致，但从内饰设计上来说，全黑内饰风格、软性材质包裹看起来有些简单沉闷。中控区采用了流行大屏。在车载互联方面，只能用达到基础标准来形容，内置高德地图、启辰电台等APP，人机交互使用的是科大飞讯AI语音助手。

辰D60EV从电芯、电池模组、电池包到整车，采用了四层十重以上的精密绝缘处理、保险设计、耐高温设计，360°高强钢电池安全防护，最大化防止外部碰撞对电池包造成的损害。同时还配有双重高压安全保护机制，通过BMS电池管理系统和VCM全方位精准整车控制系统双重监控，实时监测电路安全，主动干预电路故障。搭载宁德时代三元锂电池，容量达到58kWh，能量密度为171Wh/Kg，工况续航481Km。

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北汽新能源EU5

补贴后售价：13.29-17.19万元

北汽新能源可以说是一个老牌的电动汽车企业了，从国内电动起步阶段到现在，都做出一位老大哥应有的表率，在今年9月5日的成都车展上，北汽新能源EU5 R600上市，新车定位于紧凑级新能源轿车，比早先推出的500车型具有更长的续航里程。新车共推出4款车型，补贴后售价区间为13.29-17.19万元。NEDC工况下续航达到了501Km。

北汽新能源EU5 R600与现售EU5（R500/R550）保持一致，前脸下包围采用夸张的C字型样式，并在两侧进行打孔处理，以减少风阻。下包围有黑色和与车身同色两种可选，左侧C柱配有车型LOGO“R600”。

新车长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，同样与现款车型保持一致。17寸轮圈采用全新造型，给了消费者一些新鲜感。此外C柱的R6OO标识字样表明了新车的身份。

内饰部分还是走的豪华路线，木纹饰板和金属拼接因造出具有科技感的豪华范，合理的按键布局让你在驾车中使用起来非常方便，舒适的真皮座椅可以缓解长途驾驶带来的疲劳感。

动力方面，EU5 R600将搭载北汽新能源TZ220XS560驱动电机，具备电池温控技术，高温天气电池温度控制在45℃以内以保证安全；-7℃条件下，快充系统从10%充到90%需65分钟。最大功率160kW。目前R55O车型最大续航里程为460km，新车的续航里程达501km，百公里耗电量是13.3kWh。

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BEIJING·EU7

补贴后售价：15.99-17.59万元

BEIJING·EU7基于绅宝智道打造，在成都车展 发布，定位中型纯电动轿车。北京汽车EU7采用了全新品牌LOGO，NEDC标准下综合续航里程 达451km。BEIJING·EU7的定位要高于北汽新能源EU5，在车型整体营造的豪华感上也更到位。

EU7在外观 设计 方面 延续 了绅宝智道的整体风格，也体现了北汽新能源家族式设计语言。 前脸采用 新能源车常用的 封闭式前格栅设计， 前格栅两侧运用菱形点状式设计。一条银色镀铬饰条横贯车头并将前大灯连接，醒目的C字形LED日间 行灯 与EU5如出一辙，让EU7整体视觉时尚而大气。

EU7的车身侧面腰线十分流畅，上方的腰线从车头沿经前后门把手延续至车尾灯处，双腰线勾勒出简洁的侧面造型 。车身尺寸方面，EU7长宽高分别为4810mm/1830mm/1528mm，轴距为2785mm。

EU7采用棕黑双色设计，整体视觉富有档次感。中控区域横向线条设计简约大气 ，12.3寸悬浮式大尺寸中控屏非常抢眼搭配同为12.3寸的全液晶仪表盘则让车内充满科技感。棕色打孔皮质座椅 搭配菱形的缝线显得质感十足，中控与门板附近处的木纹装饰面板增添了内饰舒适氛围与豪华感。整体而言，EU7在内饰方面的视觉与触觉都达到较高的水平。

EU7搭载了最大功率为160kW的永磁同步 电动机，电池配备的是60.2kWh的三元锂电池， 整包能量密度为144Wh/kg，EU7的NEDC续航里程为451km。 同时，EU7快充30%-80%电量时间约为30分钟，0-100%慢充时间为10小时。

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江淮iEVA50

补贴后售价：13.95-14.55万元

江淮iEVA50定位于江淮汽车紧凑级新能源轿车，在日前的成都车展上2020款车型宣布上市。新车分为网约出租型车型和豪华智能型，补贴后售价区间为13.95-14.55万元，相比老款车型更加时尚，在外观上有着明显的变化，江淮iEVA50配备了容量为60kWh的磷酸铁锂电池组，综合续航里程为410km。

内饰部分与现款车型保持一致，提供了纵置10.4英寸液晶触控屏，出风口以及挡把周边的装饰件从现款的蓝色更改为了古铜色，看起来更高档些。而在配置方面，定速巡航、胎压监测、全景影像、无钥匙进入及启动等现款配备的功能预计也都会出现在新车上。

新车驱动电机最大功率125马力，最大扭矩270牛·米。同时，新车配备容量为60kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为410km，快充模式下，电池电量从30%充至80%需要45分钟充满。

东风风神E70

补贴后售价：13.58-15.98万元

东风风神E70定位于紧凑级新能源轿车，新款车型在今年4月份的上海车展亮相，新车在外观和、配置、续航上相比老款均有升级，东风风神全新E70包含E70 500和E70 600两个版本，搭载容量为50.8kwh和61.3kwh的宁德时代高性能三元锂电池，工况续航分别为401km和508km

外观方面，新车采用了风神家族经典的设计语言，延续了A60车型上的部分设计。前进气格栅新车采用一块蓝白相间的装饰面板，同时在大灯内也加入了蓝色作为点缀，东风LOGO也带有蓝色背光。

身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1720/1530mm，轴距保持2700mm不变。据了解，新款风神E70在续航里程方面有望得到进一步提升。

内饰方面，新车采用黑色、米色以及蓝色搭配。在中控台部分，新车配备了10.4英寸的液晶显示屏，该屏幕支持与手机无线互联。此外，新车的车内扶手、座椅等细节设计也有细微的调整。

东风风神全新E70包含E70 500和E70 600两个版本，搭载容量为50.8kwh和61.3kwh的宁德时代高性能三元锂电池，工况续航分别为401km和508km。综合来看，东风风神E70 600车型基本可以看做是E70 500车型的续航升级版，售价增加1万元。外观和内饰基本保持不变，通过电池升级提升续航能力。

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总结：上面的车型盘点中我们可以看到，下半年上市的值得关注度的新能源轿车虽然不算太多，但这些车型中包含了超长续航表现的秦EV，以性能见长的领克03PHEV等很有个性的车型。如果你对新能源轿车不兴趣，或想购买一台SUV的话，请关注我们下期的“自主新能源SUV车型盘点”，希望你能找到你中意的车型。