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不一样的几何 体验几何A高能超长续航幂方版

2020-01-03 09:40:55 来源: 网易汽车 举报
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网易汽车1月3日报道 中国汽车市场给了新的汽车品牌非常宽广的机会,“造车新势力”适时而生。对于很多“传统厂商”,顺应潮流的办法是成立新能源事业部以及新能源品牌,“几何”即是如此。吉利的总体销量达到一定高度后,新的子品牌的推出水到渠成。作为新品牌的首款车型,几何A自然值得我们重点关注。

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※都有谁需要几何A?

吉利需要!

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对于吉利来说,它需要一个新的品牌架构,毕竟纯电动车在一段时间内,价格会相对较高,用一个新品牌、新设计去包装,会比用“帝豪”更加合适;

消费者需要!

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纯电动车产品在市场上远不算饱和,在自主品牌厂家已经形成各自特色之后,消费者对纯电产品也有更多的渴求。

市场也需要!

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从“造车新势力”中出一个中国版特斯拉,是很多人期望的,这个市场也盼望着自主企业的新能源车有新的思路和玩法。

※不一样的几何A

如果你是“抖友”应该知道抖音上火的视频有这么几类,一是看非洲、喝恒河水这种猎奇的;还有就是漂亮小姐姐;再有就是跟我们生活很不一样的人或事。

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车也如此,几何A就是那个不一样的车,这种不一样让它在当前市场中具备了非常独特的气质。

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从名称上,吉利就赋予了这个新品牌不一样的气质,它拥有一个强势跨界的名字,它没有俗气的的套用一个英文名,也没有随便的用“EV、e”强调纯电动的身份,“几何”这两个汉字可以给你很多延展性的想象,并且你所能想象出来的都是积极的。

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几何A这款车想用非常简单的语言塑造车辆的外形,不过带来的并不是一致的好评,总有一部分人觉得某些时候或某些角度看上去,几何A并没有那么美。

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如果尝试着分析一下上面这种观点,可能跟几何坚持“中国风”元素有一定关系,不过外观这种事情没办法说,每一个纯电动车都会遇到跳出来说“难看”的人,只是比例多少不同。

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有一个问题其实一直想不明白,那就是为什么很多纯电动车都会在各个位置镶上蓝色或绿色饰条?绝大部分车型这种做法都不协调的很、甚至丑的很。这种情况在几何A还有以后的几何系列都不会出现。

※做一个“接地气”的纯电动新品

几何A在刚发布的时候,很多人的预期会在20万元左右,甚至被很多“不明真相”的媒体群众拿来与特斯拉Model3做对比,实际上这款车的的定位还是很亲民的。

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补贴之后的价格要比级别接近的秦pro EV和Aion S都要低,比同家族的帝豪EV贵了一点,价格上甚至比大多数造车新势力都要接地气,这算是几何品牌首款车型面向市场的一个诚意。

※传统的几何A的非传统亮点

虽然是个新品牌,但是看到吉利之后,很多人还是会把几何归到“传统”哪一类去,几何在外观上的着墨并不多,在内饰上倒是动了不少心思,并且对它的目标用户一击中的。

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内饰上的这个屏幕并不是重点,重点是几何A内部丝毫察觉不到的“异味”,在这个价格区间,能做到这种表现的,几乎没有。

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这个座椅看起来很平常,跟常见的“织物座椅”类似,不过几何A把它包装成为了说下消费者非常关注的环保座椅,实际的触感和乘坐舒适感也很棒。

据第三方调查结果,纯电动车消费群体的文化素质、对车内空气质量的关注都要高于汽油车用户,几何A对环保的重视,直接影响了很多消费者的购车选择。

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天窗的处理也是几何A想要“创新”的地方,它和小鹏G3的车顶设计有异曲同工之处,不同的是几何A增加了后风挡的采光面积。

※追求设计的车机系统

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车机系统被很多消费者简单的理解为“大屏”,这也是很多“造车新势力”们苦心打造亮点的地方,对于几何A来说,它的车机系统并没有盲目追求花哨,而是在设计上下功夫。

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功能上我们并不担心它的表现,但是在易用性、上手难度上,几何A的这套系统并不平易近人,一些常用功能藏得较深、部分功能如能量回收力度控制等也都跟其他操作习惯不一致。

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车内控制方面的很多地方,我们能感受到,几何A把设计优先级拉得很高,屏幕下方的触控面板就是其中一个表象,单从视觉上带来的效果来看,它能给出不错的设计感和科技氛围。

※不急不躁的温婉驾控表现

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大多数纯电动车都在宣扬0-50km/h或者0-100km/h的加速时间,并把它包装成一个产品亮点,但实际上真正的消费者绝大多数还是需要一个稳稳当当的驾控表现。

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几何A的“电门”开度和功率输出非常柔和,不突兀、不急躁,这在当前纯电动车中是不多的。它深踩后的动力同样强劲,但与它的平顺并不冲突。

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驾驶质感上的进步,是多数自主品牌车型的共同表现,几何A同样如此,驾驶它的时候我们总会感慨,中国汽车产品的进步之快。

总结:

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几何A并不是同级别车型中销量最好的,不过绝对是最值得玩味的一个,在汽车企业都在盲目满足消费者需求的时候,几何A在某些产品特性上展示了一个汽车企业应有的创新想法,几何A在某种意义上超越了一个汽车产品。几何其他产品将在2020年陆续推出,一个新品牌将在新的一年面临一个崭新的时代。

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王铭 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:王铭_NA5955
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