1月6日,吉利汽车公布的2019年销量数据显示,全年共销售汽车136.16万辆(包含领克品牌),同比下滑约9%,超越了全年136万辆的销量目标。尽管销量微降,但几乎与车市整体下滑幅度持平,吉利汽车连续三年拿下中国自主品牌销量冠军。
今年上半年,为主动减少经销商总库存、优化渠道,吉利汽车累计销量下滑15%至65.17万辆。但从下半年开始,去库存对吉利汽车造成的影响逐渐降低,终端市场需求得到改善,销量开始回升,降幅收窄。第四季度,销量实现同比增长。
值得注意的是,在近两个月,吉利汽车的销量都超越了上汽通用,挤进中国市场第三。不过,全年仍位于一汽-大众、上汽大众和上汽通用之后,排名第四。
2019年,吉利汽车喜忧并存。
可喜的是在新能源汽车和海外市场的突破。2019年,吉利新能源及电气化车型销量达到11.3万辆,同比大幅增长66.5%,新能源汽车成为吉利汽车新的增长点。2019年,吉利汽车的出口量也达到了5.8万辆,同比增长110.6%。
不过,吉利旗下高端品牌领克的市场表现略低于外界的期待。推出的新产品领克03,完善了产品矩阵,但领克品牌全年累计销量为12.8万辆,同比增长6.4%。不过,在车市下行,合资品牌纷纷降价蚕食自主中高端市场的情况下,领克品牌能够稳住市场份额,已实属不易。
2020年,吉利汽车的销量目标为141万辆,同比增长3.6%。
据了解,2020年将是吉利汽车的架构之年和产品大年。2020年,吉利汽车将推出BMA架构第二款SUV“吉利icon ”、CMA架构打造 的“领克05”、吉利首款中大型多功能SUV“VX11”、几何品牌第二款车“GE 13”等6款全新产品,以及多款改款车型。
特别值得注意的是,2020年,领克品牌将正式进军欧洲,开拓全球化版图。
(编辑:何芳)
热门车型推荐
轩逸 (合资)
- 厂商指导价(万):9.98~17.49万
- 级别: 紧凑型车
- 上市时间:2012年7月19日
- 在产车型:11款
- 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
- 油耗(L):3.9~6.1(官方)