电动汽车辐射比燃油车大？EMR测评成谣言粉碎机

（原标题：《电动汽车辐射比燃油车大？中国汽车健康指数EMR测评成谣言粉碎机》）

还记得发生在1986年，切尔诺贝利的核泄漏事件吗？强大的核辐射瞬间让一个城市成为废墟，变成无人问津的鬼城。生活中大家常见的辐射源通常都来自于电子产品，比如手机、微波炉等，这些微量的辐射并不会对人造成危害，所以大可不必谈辐色变。

汽车作为人们的生活出行的主要工具，通常会在车内停留较长的时间，然而纯电动车和燃油车谁的辐射更大？若按常理推测，纯电动车会更大，因为它的电池和各种电子设备更多，但事实上是否如此呢？

近日，中国汽研的C-AHI中国汽车健康指数在发布的2019年度测评报告中，对多款市面主流车型的EMR（电磁辐射）作了专业、客观、权威的评测。

从今年测评的20款车型结果来看，EMR测评板块总体成绩良好。有12款车型获得五星评价，8款车型获得四星评价。

从发布结果来看，本年度抽取的北汽新能源EU5 R500、特斯拉Model 3、小鹏G3是20款车型中仅有三款纯电动车。三款车型的EMR测评结果均达到五星水平，且其中一款取得年度第二高分。

结果已经表明，尽管纯电动车在电磁辐射上有更高的辐射可能性，只要经过良好的设计主动去屏蔽，其电磁辐射并不一定比燃油车更严重，这下纯电动车终于不用背锅了。这里笔者呼吁各大车企加强重视汽车电磁辐射的问题，毕竟在汽车消费更趋理性的当下，认真关心消费者用车的点点滴滴，才能真正赢得市场。