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网易汽车1月10日报道 伴随新能源补贴退坡, 当前,中国新能源汽车市场的发展已从“政策驱动”的上半场,转入了“回归用户”的下半场。要抓住全球汽车产业转型升级的重要机遇,在后补贴时代取胜,把握用户需求成为关键之匙。
1月10日,“严选EV 睿享生活 网易汽车严选EV 2020内容策略发布”在海口举行,网易联合第三方调查机构,针对EV用户的实际需求,发布了新能源汽车用户报告。同时正式发布网易汽车严选EV 2020内容策略,在汽车内容营销领域加深见解,进一步洞见汽车产业的未来趋势。
“在后补贴时代,新能源汽车消费者将更看重产品本身的硬实力,用户需求仍旧是市场第一要素,这样的变化加速了严选EV时代的到来。因此,如何把握住EV用户的真正需求就显得尤为重要。” 网易传媒副总裁张忆晨在致辞中表示。
网易传媒副总裁张忆晨
网易汽车严选EV在2019年下半年,联合第三方调查机构做了一项针对性的调查,并于1月10日发布严选EV《中国新能源汽车用户需求报告》。该调查通过对北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、天津七个城市的纯电动汽车已购车主以及未来1-3年潜在车主进行调研,从家庭背景信息、汽车消费行为、日常消费行为、生活态度主张等多个方面为中国市场新能源用户购车及消费画像。
调查报告显示,EV用户与传统的燃油车用户在购车、用车、养车甚至消费行为方面存在很大的差别。
例如,纯电动车的群体中移动网民总体占到45%,超过一半的用户集中于一线、新一线和二线城市。纯电动车用户更有意愿花费时间拓展汽车等相关知识,对电池技术、安全性及电池组质的知识储备远高于燃油车对车辆的了解。
在购车关注因素方面,计划购买20万以上的用户,对续航关注比例为42.2%、对电池安全性关注比例达42.2%;对电池技术关注比例达44.6%;对电池衰减关注度低;对品牌关注度集中在“专业研发纯电动车”和“行业标杆”。
严选EV《中国新能源汽车用户需求报告》的发布,有助于新能源汽车企业更加深度地触及用户需求,在产品特质和传播方式上进行针对性布局,以迎接严选EV时代的到来。
活动现场,在正式发布严选EV内容品牌策略一年之后,网易汽车发布了全新升级的严选EV 2020内容策略。
一年来,严选EV紧跟新能源行业发展,在开拓新能源汽车知识体系的普及方式、根据用车需求推荐最适合的产品、帮助建立消费者与新能源企业的沟通桥梁等方面有很多创新案例,颇受业界好评。
接下来的2020年,严选EV在秉承“睿享生活圈”理念的基础上,把握圈层用户脉搏,以更多元化的创新体验为品牌提供切实可行的营销解决方案。
网易传媒内容品牌发展部群总监顾晓琨
网易传媒内容品牌发展部群总监顾晓琨首先介绍了网易态度营销新战略——“睿享生活圈”。所谓“睿享生活圈”,就是倡导有智慧地追求高品质的生活方式,在这个过程当中,大家可以找到志趣相投的人,并且收获自身和周围的认可。而网易则将通过可圈、破圈、聚圈、收圈四个维度,从技术、内容、体验和最后的成交效率来形成一个针对汽车行业的完整营销闭环。
“可圈”解决的是如何高效地找到目标用户的问题。网易数据中台可以精确触达汽车价值用户,为传播全路径提供精准导向。“我们希望通过数据不仅看到用户的真实面貌,还能够听到用户的内心所想。从数据中,我们还可以看到用户对竞品的态度。”顾晓琨表示。
“破圈”是指创新内容搞事情,跨界营销打破传播限,圈一切可圈用户。网易拥有超过8个原创内容工作室,超过20个独家内容品牌,覆盖不同的圈层,主要受众在网易产品圈外都形成了很好的互补。在过去一年中,网易和雪佛兰、宝马、林肯、东风日产、雪佛兰、马自达等多个品牌产出包括H5、条漫、视频、图文等丰富的原创内容,实现了很多个10W+、100W+。
“聚圈”是通过场景和体验,帮助用户和品牌找到志趣相投的人,利用互动式网易内容生态,精准种草。2019年网易新闻、起亚KX5与网易严选一起做了体验之旅。在线上联合云生态共同发起国内招募,共同造就全网发酵传播,将起亚精致的生活理念很好地聚合,找到目标人群和受众进行传播。
“收圈”则是用创新场景体验,将获取的用户更好地沉淀和运营,最大转化营销效果。网易有一个非常庞大的社群体系,目前有超过3000个车主群和车友群的微信社群,覆盖了将近100万的车主,同时还有房地产、财经、科技等不同领域的社群。
总而言之,睿享生活圈兜售的其实是一种认同,是消费者对于品牌、产品,包括自身选择的认可,这是网易希望通过数据、内容、体验,并且通过最终的转化,能够带来与众不同的营销体验。
尽管现阶段中国新能源汽车行业面临着一些挑战,作为一家有态度的公司,网易仍然对未来充满信心。在接下来这个以用户为主导的后补贴时代,网易希望通过场景化体验,打破新能源汽车的传统报道形式;希望通过圈层运营带动线索转化,打通线上和线下的隔阂;希望在严选EV时代来临之际,为行业提供一个更加精准的传播平台。