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网易汽车1月16日报道 近日,有网友提供了一组上汽MAXUS G20插电式混合动力版车型的路试谍照,根据谍照图来看,新车的设计和先前推出的燃油版本大体一致,而PHEV版本车型将有着更多的政策补贴和经济性优势。
外观方面,新车前脸部分被大面积的伪装材料覆盖,其可能在细节方面和燃油版本存在差异,例如新能源车的特殊标识等。车辆尾部变化不大,只有后雾灯的位置被移向了两侧,而充电口的位置则被安装在了右后轮之后的位置。
内饰方面同样和燃油版本别无二致,燃油版上的大部分设计元素都得以保留,不过换挡机构处被测试工具所遮挡,因此相关功能按键的摆放布局我们还不得而知,但根据同级别车型的设计风格来看,此处应该会增加驾驶模式选择的按钮。
动力方面,官方并没有透露具体参数,但根据相关人士猜测PHEV版本的G20将拥有超过50km的纯电续航里程和约700km的综合续航里程。(图片来源:汽车之家)
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