网易首页 > 汽车频道 > 行业 > 正文

抱团合作/混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

2020-01-24 09:43:56 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
销量下滑/补贴退坡/抱团合作等,已经成为2019年车市关键词。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车1月24日报道

车市而言,2019年显得有些“艰难”。

销量下滑/补贴退坡/抱团合作等,已经成为2019年车市关键词。

事实上,从几大关键词也能一窥行业整个年度的发展概况,和我们一起回看2019年的汽车行业关键词吧。

抱团合作混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

车市寒冬

根据中汽协数据,1-12月,我国乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同比下降9.2%和9.6%。

而聚焦车企方面,“车市寒冬”的冲击力也非常明显,其中的一个具体表现大概是,猎豹力帆众泰和华泰汽车等车企屡次被传出破产传闻。

抱团合作混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

同时,回首2019年,价格战也在各级别细分市场轮番“上演”。

在产业发生重大结构性变化的新形势下,而针对我国汽车产业整体发展趋势,工信部部长苗圩也为产业未来两年定下大体发展基调。他表示,今年或最迟明年将是汽车产销量的“触底企稳”时期,产销量或在2500万辆左右“触底”。

抱团合作

在汽车产业发生重大结构性变化的新形势下,各大车企也纷纷选择了“抱团”合作的方式降本降风险。

抱团合作混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

纵观2019年,车企们合作联姻的事件比比皆是。2019年1月,大众和福特就正式结盟,强化在电动汽车和无人驾驶等领域的合作。2019年3月,戴姆勒、宝马又宣布将在出行领域进行“联姻”。

2019年8月28日,丰田宣布将斥资960亿日元收购铃木4.9%的股份,强化合作关系,共同研发自动驾驶技术。同样,铃木也出资480亿日元收购丰田的股份,强化资本合作。

抱团合作混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

12月18日下午,FCA官方宣布,已与PSA正式签署了一项具有约束力的合并协议,规定双方业务以50∶50的比例合并,标志着PSA与FCA正式合并成为全球销量第四的汽车集团。

此外还有,蔚来与小鹏宣布在充电桩领域展开合作,丰田与比亚迪在电池领域进行合作等等。

新能源车补贴退坡

2019年,新能源汽车补贴的大幅退坡,对新能源汽车市场产生了巨大影响,据数据,2019年7月-12月,新能源汽车销量为“六连降”态势。

业内也将新能源汽车销量的大幅下滑归结于受到补贴退坡政策影响。2019年3月26日,工信部等四部委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知表示,新能源乘用车、客车、货车的补贴标准进一步降低,基本是在2018年基础上平均退坡幅度约50%。

抱团合作混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

根据中汽协数据,2019年,我国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。呈现大幅下降态势。

1月20日,工业和信息化部部长苗圩表示,“工信部部要做好顶层设计,同时要尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》。同时,原定2020年底之前新能源汽车的补贴将完全退出,去年退坡的时间节点是6月底。目前工信部正在研究,退坡的政策可能要平缓一些。同时还要研究促进二手车流通,鼓励支持农村汽车市场开拓等方面的政策”。

国六政策

“国六”被称为“史上最严排放标准”,实施该标准将分两阶段进行:第一过渡阶段,从2020年7月1日起, 所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。第二阶段从2023年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准,

但2019年7月1日起,全国多省市提前实施了国六排放标准。

抱团合作混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

一方面,加速了各大车企对国五标准车型的“甩货”,掀起了一股“降价促销潮”。据乘联会数据,2019年6月狭义乘用车零售销量达176.6万辆,同比增长4.9%,这也是2019年我国车市销量唯一单月的同比正增长。

但与此同时,国六政策的提前实施也让很多车企措手不及。据相关媒体在7月统计,诸如力帆汽车,君马汽车等一些小众车企还未有符合国六排放标准的车型。也因此,国六政策也被看作是加速边缘车企淘汰进程的“助推器”。

混改重组

与此同时,江铃、奇瑞等各大车企也揭开了混改大幕。据悉,车企混改为了是引导国企和民企实现“资本”和“经营”的强强联合,减轻车企发展压力。

2019年8月16日,江铃集团、长安汽车、爱驰汽车共同对外宣布,江铃控股混改成立。通过此次混改,江铃可以实现资金“回血”,爱驰入股江铃控股,也可以解决生产资质问题。

抱团合作混改重组 回望2019年度汽车产业关键词

2019年12月16日,奇瑞控股和奇瑞股份均发生多项变更,新增投资者青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙),其持股比例达46.77%,为奇瑞控股第一大股东;芜湖市建设投资有限公司与芜湖瑞创投资股份有限公司分别持股27.68%、25.55%。青岛五道口入股奇瑞后,将推动奇瑞形成更加市场化的激励机制。

同时,2019年12月3日,长安汽车发布公告称,全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者,四方股东分别拟增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。

据分析,长安新能源挂牌增资可以减轻企业发展压力,也或是为上市IPO作准备。

同样是12月,一汽夏利连发14条公告,称12月20日董事会已审议通过一汽夏利重大重组相关议案。

根据重组预案,一汽夏利仅剩的“壳”资源将无偿转让给中国铁路物资股份有限公司。至此,一汽夏利将告别A股。而此次重组,也被认为是铁物股份或借壳一汽夏利上市。同时也是为一汽集团整体上市“铺路”。

邵奎祎 本文来源:网易汽车 责任编辑:邵奎祎_NA6673
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页