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德系车主“路怒症”概率最大?他人违章驾驶是主因

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导致路怒产生的前4名主要原因是:他人违章,路况,天气和心情,而他人违章占到了主要原因。

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网易汽车1月22日报道

胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂粗口……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾有过上述的表现,这正是大家口中的“路怒症”。

德系车主“路怒症”概率最大?他人违章驾驶是主因

近日,英国一家市场调研公司进行了一项有趣的调查,刷爆了朋友圈,据该调查显示,有74%的法国受访者承认他们每月至少发作一次“路怒症”,而在患有“路怒症”的患者当中,德系车主的脾气最大。

根据该调查,导致受访者“路怒症”发作的主要原因,包括某些车主不遵守交规(69%)、交通拥堵(38%)以及遇到在路上犹豫不决(37%)、超速驾驶(37%)或者开得过慢(32%)的其他车辆。

德系车主“路怒症”概率最大?他人违章驾驶是主因

值得一提的是,该机构调查人员还整理了一份排名,列出了“路怒司机”们喜爱驾驶的汽车品牌。

根据排名,承认自己经常在开车时生气的“路怒症患者”中,35%的人都爱开奥迪。另外韩国品牌起亚的车主脾气也不算好,以相同比例并列第一。之后是以31%并列第三的宝马和梅赛德斯-奔驰

德系车主“路怒症”概率最大?他人违章驾驶是主因

雪佛兰与现代之后,法国本土品牌雪铁龙以24%的比例出现在榜单第7名。报道提到,鉴于雪铁龙以舒适著称的车型通常会吸引更多老年客户,所以这个相当高的名次还是让人颇为惊讶的。

而另外两个法国品牌雷诺和标致分别以19%和18%的比例位于前十名之外,显然喜爱这两款车的车主似乎更加冷静。

调查显示,最不容易发怒的司机是日产和丰田的驾驶者,两者的比例均为11%,位于榜单末尾。

他人违章驾驶是导致“路怒症”主因

其实“路怒症”的概念最早源自国外心理学。它是形容在交通阻塞的情况下,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等交通违法行为。

德系车主“路怒症”概率最大?他人违章驾驶是主因

对此,心理专家总结了“路怒症”典型的四大症状:

1、自己开车的时候骂别人不会走路;

2、走路的时候骂别人不会开车;

3、别人开车挡在你的前面,你嫌弃人家菜鸟,开的慢;

4、人家超你车,你又骂别人开那么快干嘛。

德系车主“路怒症”概率最大?他人违章驾驶是主因

值得一提的是,此前公安部交管局曾针对“路怒症”进行过相关数据统计:从性别上看,“路怒症”中涉及到的男司机约占97%,女司机则只占3%。

公安部的统计数据主要基于引发交通事故的案例,另外,公安部还邀请了七家网络平台,针对路怒问题进行了问卷调查,有意思的是,在这份调查数据中,超过半数的女性表示出现过路怒。

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在25-30和36-40这两个年龄段中,产生路怒症的比例较多,都在63%左右,其他年龄段在1:1上下。

50岁以上的调查结果显示,老年人对路上生气的行为比较宽容,接近20%的人表示没啥大不了的,而容忍度最低的是31-35岁这个群体,只有5%认为可以一笑而过。

德系车主“路怒症”概率最大?他人违章驾驶是主因

关于产生路怒的原因,驾驶员反馈,前4名的主要原因是:他人违章,路况,天气和心情,由于是多选,其中有84.6%因他人违章驾驶而路怒,73.2%因为路况(堵车/修路灯)原因,还有40.5%会被天气所影响。

其中,针对他人违章的行为,又进行了具体的调查,前三名结论是当道路出现机动车“乱变道不打灯”的情况最易激怒驾驶员,占到75.9%,其次是违章超车占到62.2%和并道飙车59.4%。另外还有开远光灯57.7%,别车58%,绿灯不走38.3%和闯红灯37.4%。

如何缓解“路怒症”?

专家指出,“路怒”情绪如果长期被忽视,就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果,那如何来缓解“路怒症”呢?相关专家给出了6点建议供大家参考:

1、根据自己出行的目的预留充足的时间是很有必要的,提前出发,防止因时间紧迫而发生“路怒”;

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2、不要有假定他人违规的心理。当他人驾车违规的时候,不要用自己的心理假设来解释原因,什么“他以为我好欺负”、“他就是故意要阻挡我”等等,这样的假设会为自己树立假想的敌人而激发自己的敌意,继而产生追上去报复对方的冲动;

3、在车内播放比较轻松的音乐,以此来舒缓神经,达到镇静的效果;

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4、幻想对方车辆的司机是一位帅哥(靓女),这样在发生冲突的时候会大大减少“路怒症”的发作;

5、开车前口里含一块口香糖,可提高积极情绪及感觉(如快乐、放松和平静);

6、将车停在安全地带稍事休息,使情绪平缓下来;

当然,也有网友给出了最佛系、最直接治愈“路怒症”的办法,那就是把车卖掉,大吃一顿,然后在手机里装上叫车软件,从此再无“路怒”烦恼。

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