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将二季度上市 零跑T03挑战零下30度高寒

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续航400km,挑战零下30°高寒测试。零跑T03都有哪些硬实力?

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网易汽车2月5日报道 近日,在北纬53°33′N,东经135°05′E,一个极端严寒的冰雪之境-黑河,零跑汽车第二款车型T03正在这里经受着最为严苛的高寒测试,检验车辆的环境适应性以及整车性能的可靠性,包括冷启动、动力性、经济性以及直流快充和交流慢充。这辆将于今年第二季度正式上市。

将二季度上市 零跑T03挑战零下30度高寒

【零跑T03高寒测试】NEW

※自主研发“三合一“集成式电驱系统

零跑T03搭载了零跑汽车自主研发的“Heracles”(海格力斯)电驱总成,体积轻巧,系统工作效率可达到92.3%,使零跑T03在低温环境下可高效运转。零跑T03的最大功率和最大扭矩分别达到55kW和155N·m,0-50km/h加速时间为5秒。

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※宁德时代高性能电池PACK

零跑T03采用了宁德时代高性能电池PACK,具备高容量和高能量密度特性,配合智能恒温管理系统,无论寒冬夏日,都能实现高效能量输出。

在黑河测试期间,零跑T03进行了多轮充电性能试验,结果都能满足安全、稳定、高效的快充及慢充要求。此外,零跑T03拥有电池液态热管理系统,可对电池进行加热并有效控制电池工作温度,因此即使在零下30度的低温环境中,依旧可以在较短时间内启动车辆以及行驶中保持电池的相对高效性。在电池PACK的优势加持下,零跑T03的综合工况续航达到400公里,即使在低温环境中行驶,续航里程依然令人满意。

将二季度上市 零跑T03挑战零下30度高寒

※智能驾驶辅助功能

零跑T03配备大陆最新ESC High plus车身稳定控制系统,集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC五大功能,在车辆转向不足或者转向过度时,主动帮助驾驶者调整车身姿态,防止事故的发生。此外,零跑T03还配备了同级独有的L2级智能驾驶辅助系统,全车搭载15个高精传感器,10项智能驾驶辅助,包括全自动泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警等,灵活应对各种道路状况。

将二季度上市 零跑T03挑战零下30度高寒

此外,高寒测试也是检验整车品质的关键环节,例如:空调系统能满足车主在低温下的取暖、除霜除雾等需求,以及各种橡胶件、塑料件、水管、油路等在低温下的耐候性,确保全部零部件不出现低温变形,脆断,漏液渗油等异常情况。

【编辑点评】

一款车从定型到量产需要经过非常复杂的测试流程,还要满足不同地区路况以及环境要求,才能最终安全放心的驾驶。因此从零跑的第一款车S01到现如今第二款车T03,零跑汽车从不缺席高温、高原、高寒适应性测试。只有严格的产品品质把控,才能为市场带来高性价比的智能纯电精品小车。

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【零跑T03更多信息】回顾

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