销量连涨 未来可期 上汽MAXUS的2019年

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车2月9日报道 当消费市场区域成熟理性，个性化逐渐成为各主机厂的新增长点。上汽MAXUS自蜘蛛智选平台发布以来，已和C2B定制深度绑定，在过去的一年中这一优势逐渐被扩大，并且赢得了全球消费者的认可。

今日，上汽MAXUS通过线上直播形式召开了以“聚力逐变，势赢未来”为主题的2020营销商务年会，与来自全国的经销商伙伴共同回顾总结2019年的得与失，展望并提出了新一年的发展目标和规划，稳中求进寻“破局”。

销量12个月连涨 全年同比增长42.85%

成立九年间，上汽MAXUS始终保持着60%的年复合增长率，并且在车市寒冬延续的2019年实现销量增长逾四成，亮眼的销售成绩背后，正是其积极拥抱用户、赋能用户的初心和决心。回顾2019年，上汽MAXUS全年总销量再创新高，达到120,017台，同比增长42.85%，其中，国内销量共计98,382台，同比劲增45.27%，且1-12月均实现同比增长，达成销量12连涨的亮眼成绩；海外销量达到21,635台，同比大涨32.77%。

另大数据统计显示，全年36,446台订单来自“蜘蛛智选”，接近国内销售总量的40%，全年购车用户中访问过“蜘蛛智选”的用户比例更高达55.2%。

“迈克萨斯”品牌换新 海外市场也能C2B

2019年2月28日，上汽MAXUS迎来品牌进化与焕新，“生而与众不同”品牌理念发布，全能家旅MPV G50正式上市。2019年7月18日，上汽MAXUS发布中文音译名称“迈克萨斯”，全民定制中型SUV D60正式上市。

上汽MAXUS不仅与国内消费者同行，还把目光投向了海外市场。产品远销48个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场，并且C2B智能定制模式也在海外上线。

截至2019年底，海外累计销量突破6.4万台，澳新市场累计销量突破3万；南美市场累销破万，成为继澳新后的第二个“万辆级”海外市场；实力撬动欧洲新能源汽车市场，接连斩获英国、爱尔兰、挪威等国家租赁、邮政、市政等领域行业大单，并在英国和挪威3.5T电动宽体轻客市占率第一。

南京工厂获达沃斯工业4.0灯塔工厂称号

去年7月，南京C2B工厂在夏季达沃斯世界经济论坛脱颖而出，荣膺达沃斯世界经济论坛最新一批工业4.0“灯塔工厂”，上汽大通因此成为了全球首家入选工业4.0“灯塔工厂”名单的中国整车企业。

作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，同时也是“中国智造”走向世界的代表品牌之一，上汽MAXUS基于上汽实力打造全球首家全新C2B定制工厂——南京C2B工厂，将智能定制理念融入“上汽制造”，以用户需求为中心驱动整个制造体系智能化升级，为全球汽车企业提供大规模定制转型升级的方法论。

军车大单“连中三元” 上汽品质再次得到印证

上汽MAXUS凭借包括G10 PLUS、T60、V80 PLUS在内的一系列品质卓越的产品，2019年接连斩获军方、公安、企事业单位的三千台订单，更在军方招标活动中“连中三元”，获得军方认可，这是上汽MAXUS服务国防体系的历史性突破。

上汽MAXUS旗下这三款产品获得军方认可，可以说是国家对上汽研发实力的一次检阅，标志着上汽MAXUS的产品力逐步得到军方全面认可，也是上汽MAXUS“军工品质”的强力佐证。

值得一提的是，在对抗“新冠”疫情的战斗中，上汽大通发挥自身优势，短短10天时间就将首批V80负压救护车交付武汉前线。

从用户到工程师直连 AI赋能七大创新平台

为了更及时、更高效地服务用户，上汽MAXUS构建起面向用户和升级在线管理的七大创新平台，包括面向C端的我行MAXUS平台、房车生活家、蜘蛛智选、蜘蛛智联和3D工程设计在线五大数字化平台，面向B端的大通知乎平台，以及面向内部的i大通平台；同时，试点营销新运营模式，成立新运营业务部门，聚焦用户需求，不断优化客户全生命周期的体验，提升用户满意度，同时通过在线化的用户行为聚类客户，精准用户运营。

不仅如此，依托上汽集团在AI领域的优势，上汽MAXUS用AI赋能C2B智能定制模式，将其升级成为有着智能引擎和知识图谱的平台。目前在我行MAXUS、蜘蛛智选、房车生活家、i大通、蜘蛛智联等平台上，上汽MAXUS均实施了AI应用的建设，已经在AI应用实施方法、技术选型、能力建设等方面有了部分积累。

新能源+新动力，全面布局新一轮绿色出行战略

2019年，上汽MAXUS推出全新一代的MERA平台，并带来基于该平台打造的插电混合动力中型SUV，以及纯电SUV EUNIQ 6。3月31日，满足国6b排放标准的“上汽π”发动机重磅发布，成为上汽MAXUS全新一轮绿色动力型谱规划发布的首款产品。其以八大领先技术、出色静音科技及非凡品质，全方位展示了这款高性能柴油机的强芯动力与静音实力。

在新能源方面，上汽MAXUS同时开发应用了BEV纯电动力（EV80、EG10）、率先研发并商业化运营了燃料电池动力（FCV80）、多种柴油动力（G10、T60、V90），以及多系列汽油引擎（D90、G10、T60）。基于数年前对此的预判，上汽MAXUS已制定了基于中大型车的下一轮未来动力升级蓝图：上汽MAXUS将继续推动下一代燃料电池的开发与应用，性能与续航里程将有大幅的提升；下一代动力电池系统、BMS系统、以及电驱系统的开发已完成；下一代BEV纯电以及PHEV车型也即将落地；与此同时，上汽MAXUS也已研发并将应用全新一代更为清洁的内燃机产品。

经受了2019年“寒冬”的洗礼，2020年的中国车市将会在新的位置重建多种平衡，“洗牌”后的汽车行业将焕发出全新生机，真正意义上的创新者将获得长足的发展机会。新的一年，在“新四化”战略的指导下和C2B智能定制模式的助推下，上汽MAXUS将从“新”出发，加速构筑“生而与众不同”的创新堡垒。