吉利宣布正与沃尔沃探讨合并重组 暂无明确时间表

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网易汽车2月10日报道 2月10日，吉利汽车控股有限公司发布公告称，正在与沃尔沃汽车探讨业务合并重组。意图成为一家强大的全球集团，实现成本和技术的协同效应，以应对挑战。方案将保留吉利、沃尔沃、领克和极星品牌的独立性，合并后在香港和斯德哥尔摩上市。

截至目前，合并事宜仍在探讨中，还没有制定明确的时间表。据了解，吉利汽车和沃尔沃汽车将成立一个联合工作小组，就重组事宜形成方案，向双方董事会汇报。

今年是吉利收购沃尔沃汽车十周年。十年来，吉利与沃尔沃在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，取得了丰硕的成果，为双方的持续健康发展打下了坚实基础，也成为了行业协同发展的典范。此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。

吉利控股集团在员工内部信中强调：“这是兄弟公司在平等的基础上进行的整合。”并在肯定这十年成果的基础上表示：“百尺竿头仍可再进一步，为此我们正考虑将吉利汽车与沃尔沃汽车的业务整合重组，进一步强化合作与协同，挖掘更大的增长潜力。”

吉利控股集团董事长李书福先生表示：“重组后的新业务集团将更加强大，更具竞争力。我们将请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次重组机会，期望集团内的协同效应得到持续强化，旗下各品牌在保持独特定位的同时，竞争优势会进一步凸显。”

以下为吉利控股集团致员工的内部沟通信原文：

各位同事：

欢迎大家在春节之后重返工作岗位，因为一场突如其来的新型冠状病毒的疫情，今年的复工较往年推迟了，但我们昂扬的斗志和激情丝毫没有受到影响，大家以饱满的状态重回工作岗位。

集团目前把疫情防控作为首要任务，把员工的安全健康放在第一位。集团成立了疫情防控小组，领导统筹各单位、各部门周密部署，为大家返岗做好充分准备。

这场没有硝烟的战役仍在持续，对各行各业的深刻影响将逐步显现。当前汽车行业正以前所未有的速度进行变革，电气化、自动驾驶、智能网联、新商业模式如浪潮一样袭来，行业竞争愈发激烈。我们必须做好充分准备，主动拥抱变革，在挑战中把握战略机遇。

吉利汽车2019年取得了136.2万辆的销售业绩，是中国汽车品牌的销量冠军，市场占有率稳中有升。沃尔沃汽车2019年销量也突破了70万辆，营业额达2,741亿瑞典克朗，较2018年增长8.5%。但百尺竿头仍可再进一步，为此我们正考虑将吉利汽车与沃尔沃汽车的业务整合重组，进一步强化合作与协同，挖掘更大的增长潜力。

这是兄弟公司在平等的基础上进行的整合。自控股集团收购沃尔沃汽车以来，吉利与沃尔沃在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，取得了丰硕的成果，为双方的持续健康发展打下了坚实基础，也成为了行业协同发展的典范。

接下来吉利汽车要在中国市场取得更高占有率，并加速全球化发展。沃尔沃汽车要进一步巩固欧美市场地位，进一步加强亚洲及其他市场开发力度，持续改善成本结构。两个公司强强联手将让双方进一步受益，同时保持旗下沃尔沃、吉利、领克和极星的品牌个性。

通过业务重组形成一个更强大的新集团，进一步体现规模优势，整合更强的专业能力和资源，持续引领行业变革。重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接，下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。

截至目前，我们还没有做出决定，也没有制定明确的时间表。吉利汽车和沃尔沃汽车将成立一个联合工作小组，李书福董事长请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次战略机会，制定重组建议书，提交双方董事会审议。

各位吉利人，在动荡和变化的市场环境中，我们必须保持定力，坚持走高质量发展道路，通过合作协同占领技术制高点，推动中国制造迈向全球价值链中高端，引领中国汽车品牌持续向上。