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没有套路的半价购车 威马直购新政策解读

2020-02-21 08:05:49 来源: 网易汽车 举报
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最近大家在家里都憋得够呛,连车都没法去店里看,不过威马这样的新势力为大家打造了一系列新政策,硬货还是挺多的。

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网易汽车2月21日报道 新势力造车无论是车辆的技术、设计还是各种销售服务策略,都时不时给人以惊喜。威马汽车就在最近推出了“半价购车”这样刺激的方案,这背后到底有没有套路?还有哪些硬货呢?

没有套路的半价购车 威马直购新政策解读

■ 本期主角:威马EX6 PLus400 轻享版

威马本次直购针对的车型是EX6 PLus400 轻享版(答疑 / 社群),也就是综合补贴后售价18.99万元的这一款车型。

没有套路的半价购车 威马直购新政策解读

* 只是EX6 PLus400 轻享版这一款车型有直购?

后续也有其他车型加入直购,覆盖更多潜在消费者

■ 半价购车?

9.49万元提车,后期有套餐

威马针对EX6 PLus400 轻享版的“半价购车”是以半价也就是9.49万元拥有这台车,剩下的费用则在后期以套餐的形式进行体现。当然,威马并不是只有半价购车,后续还有很多服务可以提供。

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* 疫情期间可以线上选车、上门试驾?

车型的体验、合同签订等还是需要线下进行

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■ 买车也有套餐?

类似手机合约机的套餐收费

威马的服务套餐包括电池使用和公共充电费用,也就是除开套餐就不用花钱了。和大家用手机一样,套餐分成选择限制里程和不限里程两种(目前不适用于营运车型,可以通过大数据分析和合约进行限制,后续会有专门针对网约车的套餐政策)。套餐合同两年续签一次,按需付费。

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* 充电的事情也能搞定?

合约覆盖20万充电桩

威马通过国家电网、特来电、星星充电等12家主流运营商达成合作,接入超20万根公共充电桩,覆盖全国约43%的公共充电桩,也就是说用户在接近半数的公共充电站都可以搞定充电的事情,缓解了大家充电的焦虑。不过在最近的时期内,还是建议大家先咨询相应的公共充电站是否开门。

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■ 二手不好卖?

退出也好说,厂商有回购

此前新能源二手车在市场上遭遇冷遇,为了避免威马的用户也面临这样略显尴尬的局面,威马在本次直购中也加入了一系列回购政策,不但承诺最高六折回购,还不带换购等附加条件

没有套路的半价购车 威马直购新政策解读

威马此次公布的回购价格为:

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* 想要接着用咋办?

六年之后1元钱买断电池

当然,用户肯定也有用着挺满意,不想马上换车的,所以威马也为这部分消费者准备了买断电池的业务,根据使用时间的不同有三挡可选——如果用满六年,只需要1块钱,就可以买断电池,整个车就归您了。

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* 回购的车辆能干啥?

保证车况的前提下,投入到共享出行的领域

没有套路的半价购车 威马直购新政策解读

结语:威马汽车这次直购并不简简单单的大促销,而是包括了用户的使用过程中的服务,后期换车或者继续使用等多个环节,尤其是解决了很多用户买车首付紧张、后期换车担忧的核心问题,如果这也算套路,对于消费者那真是越多越好啦。

关于EX6 Plus,更多可以阅读:不再畏惧冰雪 威马EX6 Plus极寒穿越之旅

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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