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网易汽车2月21日报道
2020年开年,一场始料未及的疫情打乱了所有人的节奏。受疫情影响,不少汽车厂家在春节假期过后被迫延迟生产,这对于有着较长产业链的汽车行业来说是一个不小的挑战。
而随着防疫工作的全面推进,我国部分地区的疫情开始陆续出现“拐点”,为了减少损失,一大批车企在积极抗击疫情的同时相继迎来了复工潮,这也让沉寂了一段时间的车企及其工厂逐渐恢复了往日的热闹景象。
一、吉利汽车
自2月10日以来,吉利一手抓防疫一手抓生产,组织员工有序复工。为了减少员工复工途中可能发生的交叉感染风险,吉利汽车旗下已有多个基地采取了免费包车形式,迎接员工归来。目前,吉利整车成都、宝鸡、杭州大江东、宁波春晓基地等已经总装开线复工复产。动力制造公司义乌、宝鸡、春晓基地已于18日前开始投入生产,产能恢复达到70%。
二、比亚迪
2月8日,比亚迪进行了主业之外的复工,宣布调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液。2月10日,比亚迪正式复工,公司为复工的员工发放了详细的《员工复工指南》,对员工从岗前隔离到岗后工作做出具体指导,并规定了厂区的隔离区和不遵守防疫措施的具体罚则。
三、长安汽车
2月10日,长安汽车正式复工。为了确保员工安全,长安汽车为员工编写了《长安汽车员工返程返岗必读》,并在交通车及厂区各出入口设置测温点,所有入司、入厂人员全部接受测温。对于员工可能出现的心理问题,长安汽车特别在疫情防控前期开展24h员工心理健康咨询中心,帮助有需求的员工进行心理疏导和危机干预。
四、广汽集团
此前,广汽集团宣布,旗下整车企业在广州的生产线——广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等都已正式恢复生产。
● 广汽丰田
继2月10日复工后,广汽丰田决定于2月17日开始分阶段陆续恢复生产。为保障员工安全,广汽丰田在错峰就餐、“高考”式就餐的基础上,推出了“扫码就餐”。为便于追源溯流,广汽丰田在7个食堂均推出扫码用餐,就餐人员在就餐前和就餐后均要扫码,以纪录员工的就餐时间,就餐地点等信息。
● 广汽本田
按照“2月10日复工,2月17日复产”的计划,广汽本田于2月10日顺利复工。以疫情防控安全为第一原则,广汽本田仅安排维持疫情防控、安全保卫、生产准备、销售支持、后勤服务等相关的最低限度,必要人员回公司办公,其他人员则采用远程办公。目前,4套“红外热成像测温系统”已投入使用,为厂内安全筑起了第一道堡垒。
● 广汽传祺
2月17日,广汽传祺生产线正式启动,实现复产。为确保员工安全,广汽传祺紧急导入红外线测温装置,可以同时实现多人体温感应。值得一提,除实行“高考式”就餐外,广汽传祺还专门策划了传祺智学APP疫情防控知识专栏,员工必须进行在线学习和参加培训考试,不满100分则视为不及格需要重考,让员工及时掌握防疫知识、具备防疫能力。
● 广汽新能源
2月10日,广汽新能源迎来新春复工。在确保安全的基础上,广汽新能源积极做好市场营销部署,落实2月17日复产安排。交通车管理方面,广汽新能源严格执行“上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车,尽量分散乘坐”,每天对车厢进行2次以上全面消毒,运行期间保证开窗通风。
● 广汽菲克
2月17日,广汽菲克正式复工,为确保疫情期间员工安全,食堂供餐方面,就餐人员须严格按照“规定时间、规定地点、规定区域”的原则执行;宿舍管理方面,按照“一人一房”标准调配;物业人员对宿舍及公共区域每天消毒一次;小区出入口设置体温测量站,严格管控人员进出。
五、东风集团
在做好科学合理的防疫措施前提下,东风公司旗下多家企业开始有序推进复工复产。
● 东风日产
2月17日,东风日产开始复工复产,为给复产员工提供安全的办公环境,东风日产各办公楼都启动了新风系统,办公场所张贴“共防疫情三字诀”等海报。为保障就餐安全,公司在后厨及餐厅均增设紫外线消毒灯,错峰就餐,员工用餐不交流,餐后即走。
● 东风启辰
2月17日,东风启辰汽车公司正式启动阶段性回公司复工。目前,除要求已到岗的市场部、战略营销部、销售部、综合部、造型中心的员工按照要求佩戴口罩,商企、经营、经销商发展板块的员工们则按照公司要求,进行远程办公。
● 东风悦达起亚
东风悦达起亚汽车有限公司于2月17日正式有序复工复产。除了门岗严控外,工厂对于公共区域要求每天消毒两次,除此之外还会采取为工人配发口罩、分时段测量员工体温、食堂就餐采取盒饭、定时分餐等措施。
● 东风英菲尼迪
2月17日,东风英菲尼迪汽车有限公司正式复工,截至目前,到岗率已达到92%。为保证“0”感染风险,东风英菲尼迪应急小组制定了部内错峰上班,并控制办公室人员密度不超50%的现期临时办公制度,要求各部门在保证零感染风险的前提下,全力保证公司业务正常高效运转。
六、一汽集团
从2月10日开始,一汽集团就已全面恢复上班,旗下各个分子公司也都统一按照集团部署,对湖北返回及进出本地人员进行信息统计、跟踪,落实专人专报。
● 一汽轿车
从2月18日起,一汽轿车旗下奔腾和马自达品牌生产线正逐步按计划陆续恢复生产。在复产复工准备中,一汽轿车从物料供应、物流保障、人员到岗、生产组织、创新营销等多方面进行周密部署安排,确保复产复工顺利进行。
● 一汽-大众
从2月10日起,一汽-大众全国五大基地开始陆续复工。2月14日,一汽-大众位于佛山的华南基地二期正式复工,2月17日开始,长春、成都、青岛和天津工厂也相继复工复产。长春基地共有5条主要生产线,2月17日启动生产复工4条生产线,其中包括生产奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L系列车型的奥迪生产线。
七、上汽集团
上汽集团在全国各地的工厂从2月10日起陆续复工,目前已经复工的工厂为单班生产,平时则多为三班制生产。
● 上汽乘用车
自2月10日起,上汽乘用车采用组织“阿米巴化”,将部门分成89个工作小组,把疫情防控细则落实到位;同时,企业还建立5大类16个横向防控工作小组,协调、支持和跟踪各项工作的进展;通过部门推荐等方式,公司组建起一支约250人的志愿者服务队,进行督导巡视、引导员工就餐、检查和督促保洁等工作。
● 上汽大众
上汽大众工厂也于2月10日正式复工并启动生产工作。为保障员工健康,上汽大众成立了一支约500人左右的志愿者队伍,共分6支队伍分布在场景模拟、测量体温、员工停车场疏导、班车和食堂管理、心理疏导等工作中。
● 上汽通用
2月10日起,上汽通用开始部分复工。对于需进厂办公人员,公司要求需佩戴口罩、测量体温,外卖食品及与业务无关的快递禁止带入厂区;餐厅实施定时、定点、定人的就餐制度,鼓励员工自带餐食餐具。此外,针对身处疫情中心的武汉分公司员工及直系亲属,公司还提供免费的专业心理健康咨询服务。
● 上汽通用五菱
2月6日,上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布,将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,支援防疫一线,预计日产量将达到170万个以上。从想法提出到第一批口罩下线,上汽通用五菱仅用了3天时间,目前,上汽通用五菱自产的第一批防护口罩已批量出货。
八、北汽集团
2月10日,北汽集团全面正式复工。复工当天,北汽员工大多在集团的倡议下选择自驾拼车上下班,目前已有465辆员工车辆加入拼车服务。同时,北汽产投公司旗下安鹏保险经纪公司还紧急升级“员工综合意外”保障方案,将“新冠肺炎”纳入到员工综合意外的拓展责任中,为奋战在生产经营一线的员工提供保险保障。
九、长安马自达
2月17日,长安马自达正式复工。在确保防疫安全和员工健康的前提下,长安马自达全力保证产品市场供应。与此同时,长安马自达还联合全国授权销售服务店,开展了创新直播营销活动,为广大消费者提供足不出户即可了解新车和优惠政策的“云看车”体验。
十、奇瑞汽车
在芜湖,奇瑞汽车自2月10日起逐步复工。为打赢这场战“疫”,奇瑞不仅制定了整体防疫方案,还专项制定了《奇瑞员工返岗防疫指南》《疫情期间心理防护指南》等一系列具体方案,采购配备了口罩、消毒液、红外测温仪、体温计等保障物资。通过安全团队和监控系统,公司建立了24小时、360度全方位疫情防控“防护线”。
十一、宝马集团
从2月17日起,宝马集团在中国的绝大多数办公场所已经重新开放,位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂也已逐步恢复生产。据了解,宝马在工厂门口设有自动测温设备和消毒用品,员工餐厅采取分时分区就餐安排,并且对餐桌之间设置了透明隔离板,防止员工近距离就餐接触。
十二、丰田汽车
2月17日,日本丰田汽车公司表示,此前因新型冠状病毒肺炎扩大而停工的丰田在华位于长春、天津等地的部分整车厂已陆续开工,后续具体生产计划如何调整正在研讨中,成都工厂复工时间将根据零部件采购及物流状况再综合判断。
十三、小鹏汽车
2月10日,小鹏汽车迎来了节后复工首日。据了解,除在办公期间发放每人每日两个口罩外,对于需要正常返岗的员工,小鹏汽车增设了20台行政公务车支持外出公干、抽调百台小鹏G3出行车辆以优惠价格支持员工租赁,鼓励员工采用独立自驾的交通方式,安全复工。
十四、特斯拉
2月10日,特斯拉上海工厂正式复工。目前,上海特斯拉超级工厂拥有员工3000人,开工初期,工厂要求非必要文职岗位人员采取居家办公方式,部分外地返沪员工则需先进行居家隔离14天。从2月17日开始,工厂开始陆续扩大复工率,如今,每天会有近2500名员工在完成体温检测后到岗。
总结:
根据中国汽车工业协会数据显示,截至2月19日,我国汽车行业复工率超过75%。
作为国民经济的支柱产业,汽车产业对于经济、就业有着巨大的拉动作用。如今,在坚决打赢疫情防控阻击战的同时,我国已开始着手积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
相信随着越来越多车企的复工复产,我国汽车产业也将快速恢复“元气”,重新走向行业发展的快车道。